До замены все было нормуль. Но я чего опасаюсь, сцепление "кончилось" на ходу. Я тронулся, из КПП раздался треск, переключил на вторую, опять треск. Остановился, включил первую, отпускаю сцепление, машина не едет. Занавес.
Этот процесс мог убить коробку? Елки, я уже аппетит потерял в предчувствии замены КПП
До замены все было нормуль. Но я чего опасаюсь, сцепление "кончилось" на ходу. Я тронулся, из КПП раздался треск, переключил на вторую, опять треск. Остановился, включил первую, отпускаю сцепление, машина не едет. Занавес.
Этот процесс мог убить коробку? Елки, я уже аппетит потерял в предчувствии замены КПП
Насколько я помню при замене сцепления там в коробке есть 2 болта, один короткий другой длинный. если их перепутать местами будут такие грабли как у тебя. Посмотри тему про замену сцепления , там это описано _________________ Подпись
На 37 тысяче появились рывки машины сразу после переключения передачи с 1 на 2-ю. Ознакомившись с ранее написанным в этой теме стал морально готовиться к замене сцепления. Однако после похода на форым оленеводов и ознакомления с их методами "лечения" этой болезни. Закралось сомнение. Там народ лечил свои машины заменой тормозной жидкости, промывкой главного цилиндра сцепления, заменой манжет на поршне главного цилиндра сцепления. Вскрыл бачек главного цилиндра сцепления - тормозуха с завода, ярко красного цвета с хлопьями чего-то. КОроче слил ее, заменил на новую и прокачал сцепление. Как к бабушке сводили. Болезнь - как рукой сняло. Так что, при симптомах описанных выше, начните с тормозной жидкости и промывке главного тормозного цилиндра. Это возможно поможет избежать крупных трат на замену сцепления.
На карте
Вики-справочник
Может у кого есть опыт устранения данной проблемы. Помогите плиз 
