Припоминаю на форуме был случай с распавшимся на части противосливным клапаном в оригинальном масляном фильтре на нашем (ховеровском) дизеле. Там забился кусочками резины один из каналов смазки распредвала и его заклинило до обрыва ремня грм. Может и тут что то подобное случилось? Только забило где то в районе каналов смазки колена? Я бы старый фильтр с пристрастием разъяснил. Это объясняет почему лампа штатно горела при всём при этом.
Как правило, зимой, в мороз, выдавливает через уплотнительную резинку масляного фильтра...
Как обычно завёл, прогрел и поехал... а масло при запуске и выдавило... под машину же не смотришь...
Через минут 30ть, а то и раньше... застучал...
нее-под мотором чисто-масло никуда наружу не выдавливало
Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
может ли лежа на боку масло натечь в камеру сгорания первого цилиндра? может гидроудар случился?
На карте
Вики-справочник
