Не заводится. Плохо заводится. Не тянет. Глохнет. Троит ....

[FL708]

[Sane]

[FL708]

[ssoumin]

У друга на Рено тоже была проблема с ИММО. Решение было простое отошел контакт в колодке. Тупо вставил обратно и стало все ОК!!!

[Weis]

Здравствуйте. А вот проблема такая. Заводится отлично. Но при езде на любой передаче больше 2000 оборотов не развивает. Может кто сталкивался? С чем это связано? Двигатель 1.8 , сборка тагаз 2009 г. Заранее благодарен за помощь.

[NOT]

Датчик положения дроссельной заслонки проверить.. провода к нему.. датчик коленчатого вала... ГРМ не менялся до этого?

[dfkthf61]

[Weis]

На холостых крутит. Когда грм менялся не знаю на одометре 65000.

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:

И ещё. Все началось одновременно с появлением свиста ремня или ещё чего ,непонятно

[dfkthf61]

[Парадигма]

Всем привет!
Не завелась сегодня, стояла неделю на московском морозе.
Стартер не крутит вообще, фары и подсветка панели включаются..
Есть смысл аккум прикуривать?
Аккумулятор живой (ему чуть больше года), в прошлом году также бросала машину на праздники, никаких проблем не было.
Смущает то, что стартер вообще никаких признаков жизни не подает - ни щелчка, ничего.

[Demon6]

[NOT]

У меня другая машинка( японская 2.5 года)стояла в морозы -35-30 3 недели без заводки на сигналке. В итоге даже лампочки не работали-мозги отрубали. Подогнал свою, поставил на зарядку проводами прикуривателя минут на 20-30. Завёл ту прям как и стояла с проводами. И все.

[Парадигма]

[Demon6]

Парадигма
Надо еще клеммы почистить и затянуть. Возможно клеммы ослабли или контакты окислились.

[Дмитрий74]

Коллеги помогите.
Ситуация следующая: при прогреве до рабочей температуры (стрелка указателя температуры на 12 часов) начинает троить на холостых, далее загорается значок неисправность двигателя (ошибка 0304) и после этого уже не тянет (подозреваю что блок управления отключает подачу топлива в цилиндр). Если выключить зажигание, а потом снова включить, то какое то время работает нормально, а потом все повторяется (может быть на каждом светофоре, через один, а бывает что и через день повторяется). Пока автомобиль не прогрелся полностью (а это обычно более 40 минут езды по пробкам) все работает и не троит.
Прочитал всю тему, но похожей ситуации не нашел.
Прошу подсказать квалифицированный сервис или специалиста в г.Челябинске кто бы смог помочь.
При поиске причины менялось: ВВ провода, свечи, выставлялись по меткам ремень грм, компрессия во всех цилиндрах одинакова, форсунки менялись местами (так же установлено гбо и неисправность наблюдается как при езде на бензе так и на газу)

Дополнительная информация. Общий пробег 75000, на 70000 была земена ремня грм и всех роликов, не проехав и 1000 км был срез болта ролика (фактически то же самое по последствиям что и обрыв ремня грм), по ремонту была произведена замена всех клапанов. После сборки практически сразу появились посторонние звуки в двигателе (похожие на стук или клапанов или гидрокомпенсаторов), посторонний звук учащается с увеличением оборотов коленчатого вала (до ремонта гбц такого звука не было). При сборке сам не присутствовал поэтому имеются сомнения в качестве ремонта.
На автомобиле установлено гбо 4 поколения.
Помогите, посоветуйте что сделать - куда обратиться.