Китайские автомобили
Реклама
Поиск •  Все последние сообщения •  Все последние темы •  Архив
Внимание новичкам!Регистрация •  Вход


Пневмоподвеска (4)
На страницу 1 Пред.    След. 206
 
Ответить    Все форумы » Great Wall Hover
Автор Сообщение
SENAIKO


Авто: LDV MAXUS , пузотёрка POLO
Откуда: Воронеж
Сообщения: 3589
Профиль
Регистрация: 21.10.2007
Возраст: 51
Профиль

SENAIKO
Авто: LDV MAXUS , пузотёрка POLO
Сообщения: 3589
Ссылка на сообщение 25.10.2011 17:26
Ответить с цитатой

Это продолжение темы.
1 часть: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=7522
2 часть: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=22003
3 часть: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=35174


Yurran


Авто: Toyota Cresta GX81
Откуда: Каменск-Шахтинский
Сообщения: 96
Профиль
Регистрация: 08.01.2012
Профиль

Yurran
Авто: Toyota Cresta GX81
Сообщения: 96
Ссылка на сообщение 13.03.2012 18:12
Ответить с цитатой

gtrance писал(а):
Снять кондей и аргоном приварить всё что угодно. вплоть до перехода с трубки стандартной.

зачем варить если можно нарезать резьбу в нем самом?

gtrance


Авто: Автобетоносмеситель на шасси САМ
Откуда: Оренбург
Сообщения: 323
Профиль
Регистрация: 10.06.2010
Профиль

gtrance
Авто: Автобетоносмеситель на шасси САМ
Сообщения: 323
Ссылка на сообщение 13.03.2012 18:28
Ответить с цитатой

ну ты эт сам реши что будет легче. ) 
SENAIKO


Авто: LDV MAXUS , пузотёрка POLO
Откуда: Воронеж
Сообщения: 3589
Профиль
Регистрация: 21.10.2007
Возраст: 51
Профиль

SENAIKO
Авто: LDV MAXUS , пузотёрка POLO
Сообщения: 3589
Ссылка на сообщение 14.03.2012 10:20
Ответить с цитатой

kortium писал(а):
разве на аудюшных поршнях есть заметное уменьшение диаметра, в обе стороны от которого расширение?


В Уроде - "шар" , что по итогу работает как уменьшение диаметра вниз.
Но если стойку сжимать дальше , то нет "буферной" зоны как у подухи скании.

В А8 - очень сложный поршень . На поршне есть определённое утоньшение . Ещё в Ауди 8 большую роль на характеристики оказывает наружний стакан (аллюминивый кожух подухи). Этот стакан имеет большую резкую конуснось внизу и при отбое искуственно задавливает сечение но уже снаруже подухи.
Короче резинка катается между поршнем и стаканом. Стакан и поршень имеют очень интересные формы.

ПС Могу произвести замену подушки на Ауди А8 , отребилдить .
Мож надо кому ? Very Happy
типо не реклама. Crazy

kortium


Авто: Toyota Mark II TourerV
Откуда: Омск
Сообщения: 117
Профиль
Регистрация: 23.11.2011
Профиль

kortium
Авто: Toyota Mark II TourerV
Сообщения: 117
Ссылка на сообщение 14.03.2012 11:25
Ответить с цитатой

а в зоне отбоя сканиевская подушка сделает подвеску в нижнем положении жесткой? ) 
kimer2002


Авто: Mazda 3
Откуда: Набережные Челны
Сообщения: 61
Профиль
Регистрация: 15.11.2009
Профиль

kimer2002
Авто: Mazda 3
Сообщения: 61
Ссылка на сообщение 14.03.2012 11:55
Ответить с цитатой

Тест компрессора BERKUT R20 VS R24



Подробнее по ссылке. http://www.drive2.ru/cars/mazda/3/3_1st_generation/kimer2002/journal/288230376152838590

Former


Авто: Другие
Откуда: г.Москва
Сообщения: 361
Профиль
Регистрация: 26.09.2011
Возраст: 64
Профиль

Former
Авто: Другие
Сообщения: 361
Ссылка на сообщение 14.03.2012 11:58
Ответить с цитатой

Yurran 12 мм это совсем не полдюйма резьба а всего лишь 1/4. У меня в кондее на входе дырка порядка 20мм, на выходе 14-15 (точно не мерил еще. То есть туда можно вкрутить 1/2 на вход и 3/8 или более на выход. Но опять же метчики пока не нашел.

Мы с Тобой говорим о разных ММ.



Харрисон.Мощный но более ,,лехкая,, версия.



его ,,дырки,,(под 1/2)



Такой же,ставился на тот же 5.7 но более ,,тяжолый,, на крутилке...



И его ,,дырки,,(под 1/2)

ПС:При 1/2 (дюймовая) больше 12мм-внутренних не ,,выжмешь,,Толщина стенок штутцеров-не позволит.

chaytan


Авто: Мерседес Вито
Откуда: Кривой Рог
Сообщения: 150
Профиль
Регистрация: 22.09.2011
Профиль

chaytan
Авто: Мерседес Вито
Сообщения: 150
Ссылка на сообщение 14.03.2012 13:13
Ответить с цитатой

italius писал(а):
выбрось его, в каждом компрессоре есть обратный клапан

нужен и еще как....

собственно, дополнительный обратный клапан снижает пусковую нагрузку на компрессор. поэтому, в своих поделках, если клапан сброса не на компрессоре всегда ставлю дополнительный клапан сброса.

serggz


Авто: KIASorento
Откуда: Нижневартовск
Сообщения: 7
Профиль
Регистрация: 17.01.2012
Профиль

serggz
Авто: KIASorento
Сообщения: 7
Ссылка на сообщение 14.03.2012 20:06
Ответить с цитатой

По резьбам море инфы - интернет рулит)) http://vmworks.ru/category/reference/ http://fluitech.com.ua/ru/tech-info/tech-info-5.html

ну и здесь
http://www.e-g-p.ru/standarts/unfthread.html

Может кому нужно.

gtrance


Авто: Автобетоносмеситель на шасси САМ
Откуда: Оренбург
Сообщения: 323
Профиль
Регистрация: 10.06.2010
Профиль

gtrance
Авто: Автобетоносмеситель на шасси САМ
Сообщения: 323
Ссылка на сообщение 15.03.2012 08:08
Ответить с цитатой

kortium писал(а):
а в зоне отбоя сканиевская подушка сделает подвеску в нижнем положении жесткой? )

Не отбоя, а сжатия.

COT524


Авто: КАШКАЙ
Откуда: ВОЛГОДОНСК
Сообщения: 86
Профиль
Регистрация: 08.03.2012
Возраст: 51
Профиль

COT524
Авто: КАШКАЙ
Сообщения: 86
Ссылка на сообщение 15.03.2012 08:35
Ответить с цитатой

Положенис нормальное 5бар
отрыв от отбойников 2.5бар
максимум 7бар
козления не наблюдается , аморты буду менять на шеви нива , мои сжатие отбой 1:1


italius


Авто: Субару Импреза 2008 2.0 АТ ХЭЧ
Откуда: Москва
Сообщения: 765
Профиль
Регистрация: 13.02.2011
Профиль

italius
Авто: Субару Импреза 2008 2.0 АТ ХЭЧ
Сообщения: 765
Ссылка на сообщение 15.03.2012 09:27
Ответить с цитатой

COT524 писал(а):
Положенис нормальное 5бар
отрыв от отбойников 2.5бар
максимум 7бар
козления не наблюдается , аморты буду менять на шеви нива , мои сжатие отбой 1:1

Радует скорость реализации. Поздравляю!
Делись впечатлениями.

gtrance


Авто: Автобетоносмеситель на шасси САМ
Откуда: Оренбург
Сообщения: 323
Профиль
Регистрация: 10.06.2010
Профиль

gtrance
Авто: Автобетоносмеситель на шасси САМ
Сообщения: 323
Ссылка на сообщение 15.03.2012 09:36
Ответить с цитатой

Вот, бубликов прибавилось. )) 
COT524


Авто: КАШКАЙ
Откуда: ВОЛГОДОНСК
Сообщения: 86
Профиль
Регистрация: 08.03.2012
Возраст: 51
Профиль

COT524
Авто: КАШКАЙ
Сообщения: 86
Ссылка на сообщение 15.03.2012 09:43
Ответить с цитатой

Покотался с супругой по (весенним доржкам) обратила внимание на то что зад машины стало меньше трясти: а это о чемто говорит Yes я доволен!!! 
SENAIKO


Авто: LDV MAXUS , пузотёрка POLO
Откуда: Воронеж
Сообщения: 3589
Профиль
Регистрация: 21.10.2007
Возраст: 51
Профиль

SENAIKO
Авто: LDV MAXUS , пузотёрка POLO
Сообщения: 3589
Ссылка на сообщение 15.03.2012 10:38
Ответить с цитатой

kortium писал(а):
а в зоне отбоя сканиевская подушка сделает подвеску в нижнем положении жесткой? )


???????????

Vasiliy


Авто: Hover H5 AT TD2 2012
Откуда: Москва
Сообщения: 482
Профиль
Регистрация: 11.02.2007
Возраст: 53
Профиль

Vasiliy
Авто: Hover H5 AT TD2 2012
Сообщения: 482
Ссылка на сообщение 15.03.2012 10:45
Ответить с цитатой

COT524 писал(а):
обратила внимание на то что зад машины стало меньше трясти

Ну с пневмой изночально будет лучше так как на кашкае подвеска на пружинах жестковата.
Я не знаю как люди на такой зубодробилки по полям умудряются ездить.

Но со временем примете это как должное, вот потом то и будете искать альтернативу бубликам.

_________________
Подпись
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Показать сообщения:   
Ответить
На страницу 1 Пред.    След. 206


Яндекс цитирования E-mail: inbox@chinamobil.ru
Реклама на сайте