Жрать начала постепенно.. сначала с годик назад начала тупить, не обращал внимания. Ездит - и ладно, не трогай машину. Не трогал.
Ну и наверное конечно жрала, но я как-то не замечал этого, ну или "забивал" на это.
Долго читал, но все руки не доходили ответить....
Бортовой у тебя стоит? Если да, то:
1. на прогретом движке посмотри на холостых время открытия форсунок...
2. показания Лямда - мин и максимум
3. Есть ли подтраивания на ХХ и подергивания в движении?
4. На дисплее средние показания Сброс посмотри средний расход и ср. скорость....
Попробуем по этим показаниям сделать какой-то вывод, хотя бы куда лезть... менять все подряд - не вариант.... _________________ Подпись
valera спасибочки дружище... я тут думаю у многих тоже времени нет на то чтобы ответить, или даже и задать вопрос о такой же беде ))
Думается мне что я не одинок в таком трабле ))
такс.. теперь лезть в мульт, и смотреть где у него какие показания... ы...
1. буду глядеть
2. буду смотреть
3. не троИт, но бывает падают обороты (например на светофоре вдруг с 750-ти, до 500 и колбасится... ) а потом выравнивается. Очень плавающая беда.
4. средний расход - это личные вычисления мульта? по производительности форсунок и времени отк/закр?? - бум глядеть.
ps
Мульт... лямбду он САМ показывает? иль мерить вольтметром придётся?
Да.... в вольтах, но поскольку вывод на экран подтормаживает, то мульт выхватывает только мгновенные показания, в данном случае надо за н-количество времени понаблюдать на экране мульта что показания меняются, и максимальный разброс показаний.... в теории от 0 до 1, а фактически от 0,1 до 0,9 примерно... должно быть.... _________________ Подпись
у меня Денсо К16PRU больше года отработали, но начало подколбашивать, провальчики появились, завод со второго раза, расход повышенный.... поменял... работает ровненько, расход по показаниям БК упал почти на 2 литра.... ОЩУТИМО!!!! _________________ Подпись
Если при езде на бензине у вас возникло подозрение, что ваша машина слишком “прожорлива”.Первое, что нужно сделать, это заменить воздушный фильтр и проконтролировать положение стрелки указателя температуры охлаждающей жидкости. Если стрелка находится ниже середины, ни о какой экономии топлива не может быть и речи, такие показания - уже повод для обращения в авторемонт, особенно это касается бензиновых двигателей с впрыском топлива и дизельных двигателей.
Допустим, вы проделали все, что предложено выше, но расход топлива автомобиля вас все равно не устраивает. Тогда следует замерить содержание окиси углерода (СО) в выхлопных газах в режиме холостого хода, при 2000 об/мин и при 3000 об/мин (примерно). Это нужно для того, чтобы определить, виноват в перерасходе топлива двигатель или нет. Уровень содержания СО (CO при езде на газу значительно меньше) в режиме холостого хода должен быть около 0,1% (указано на табличке под капотом), а при оборотах - в два раза больше, чем значение уровня СО на холостом ходу. Если это не так, то следует обратиться к специалистам, так как, судя по всему, существуют какие-то проблемы с двигателем или его системами управления. Если же уровень СО в норме или меньше нормы, причину повышенного расхода топлива ищите в другом. Это могут быть плохо накачанные колеса, подклинивание тормозов, “дырка” в топливной системе, плохая аэродинамика и т.д.
Теперь о том, как избежать большого расхода топлива на исправном автомобиле:
1. Не покупайте тяжелый автомобиль. Известно, что каждые 500 кг веса вашей машины потребляют примерно 700 литров бензина в год (при норме пробега 20 тыс. км в год). Это значит, что если ваш автомобиль весит 1000 кг, вы сожжете за год около 1400 литров топлива, если он весит 1500 кг - 2100 литров и т.д.
2. Регулярно обслуживайте автомобиль. Исправный, но разрегулированный автомобиль расходует топлива на 10% больше (будь то газ или бензин).
3. Следите за давлением в колесах. Более 2/3 автомобилистов ездят на колесах с заниженным давлением, в то время как известно, что снижение давления с 2,0 кг/см2 до 1,5 кг/см2 ведет к увеличению расхода топлива примерно на 3%. Измерять величину давления в колесах следует в холодном их состоянии. Даже после небольшого пробега давление в колесах повышается.
4. Следите за правильной регулировкой колес (”развал-схождение”).
5. Не возите в машине лишний груз. Каждые 50 кг груза вызывают перерасход топлива примерно на 2%.
6. Включенный кондиционер увеличивает расход топлива примерно на 10%.
7. Открытые стекла при скорости автомобиля свыше 50 км/час также приводят к повышенному расходу топлива. Величина перерасхода зависит от того, насколько эти стекла приоткрыты и какова скорость автомобиля.
8. Каждое торможение предполагает последующий разгон, что, в свою очередь, вызывает большой расход топлива. Если вы видите, что через две-три машины впереди зажглись “стопы” - уберите ногу с педали акселератора.
9. Не держите ногу на педали тормоза во время движения.
10. Не удерживайте автомобиль на склоне с помощью педалей сцепления и акселератора. Для этой цели есть ручной тормоз.
11. Лучше ехать медленно и плавно, чем резко трогаться и тормозить. Особенно часто эта ошибка заметна у водителей в “пробках”, где они придерживаются принципа: “главное, никого не пропустить вперед себя”.
12. Полностью не прогревайте двигатель по утрам (относится к автомобилям на бензине). Как только стрелка указателя температуры сдвинулась с места, можно ехать. Но педаль газа при этом надо нажимать как можно меньше, до тех пор, пока двигатель полностью не прогреется.
13. Правильно выбирайте передачу. На повышенной передаче, если вы полностью утопите педаль газа, нормального разгона не получится, а перерасход - пожалуйста. И как только разогнались, сразу же выключайте повышенную передачу.
14. Не гоните. Для автомобилей 80-х годов расход топлива при 110 км/час на 25% больше, чем при 90 км/час.
15. При остановке более чем на минуту глушите двигатель.
16. Чем резче вы нажимаете на педаль газа, тем больше у вас будет расход топлива.
17. Помните! Любое снижение мощности двигателя тут же большой расход топлива.
взято из источника
Не.. чето не до этого. Это ж надо куда нить съездить, через весь город желатьельно (( А у меня всё короткие поездки... по ним расход "за поездку" оценивать неверно как то... (пишет в районе 18л)... valera, я отпишусь... !!!
Это ж надо куда нить съездить, через весь город желатьельно
На кой же вихор? Включаешь экран Средние, затем стрелку вверх (второй экран), там уже есть все средние показатели.... Вот и посмотри пробег, ср. скорость и ср. расход..... А лямду, прямо на холостом, пока греишься... по умолчанию на втором или третьем экране выводится....
Вот жеж ленивый..... _________________ Подпись