landmark:zamena_podshipnikov_stupicy
Различия
Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.
| Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия | |||
|
landmark:zamena_podshipnikov_stupicy [2016/03/29 16:27] advance |
landmark:zamena_podshipnikov_stupicy [2016/03/29 16:27] advance |
||
|---|---|---|---|
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| 1. Снять колесо \\ | 1. Снять колесо \\ | ||
| - | 2. Открутить 2 болта крепящие подвижную чать тормозного суппорта и отвести ее в сторону. | + | 2. Открутить 2 болта крепящие подвижную чать тормозного суппорта и отвести ее в сторону. \\ |
| - | 3. Открутить 2 болта(ключ 17) неподвижной части суппорта и 1болт(ключ 10) защитного кожуха. | + | 3. Открутить 2 болта(ключ 17) неподвижной части суппорта и 1болт(ключ 10) защитного кожуха. \\ |
| - | 4. Снять неподвижную часть суппота. | + | 4. Снять неподвижную часть суппота. \\ |
| - | 5. Открутить 6 болтов (шестигранник) корпуса хабов и снять его | + | 5. Открутить 6 болтов (шестигранник) корпуса хабов и снять его \\ |
| - | 6. Снять стопор, переходник хаба и опорное кольцо. | + | 6. Снять стопор, переходник хаба и опорное кольцо. \\ |
| - | 7. Выкрутить крестовой отверткой 2 стопорных винта на стопорной шайбе и вытащить ее. | + | 7. Выкрутить крестовой отверткой 2 стопорных винта на стопорной шайбе и вытащить ее. \\ |
| - | 8. Выкрутить зажимную шайбу подшипника(можно при помощи рычага и 2-х длинных(80-90мм) болтов М8 вставив их в отверстия шайбы) | + | 8. Выкрутить зажимную шайбу подшипника(можно при помощи рычага и 2-х длинных(80-90мм) болтов М8 вставив их в отверстия шайбы) \\ |
| - | 9. Снять ступицу в сборе. | + | 9. Снять ступицу в сборе. \\ |
| - | 10. С задней наружной стороны вытащить из сальника защитное кольцо(оно пригодится для нового сальника). | + | 10. С задней наружной стороны вытащить из сальника защитное кольцо(оно пригодится для нового сальника). \\ |
| - | 11.При помощи выколотки(латунь,бронза) выбить обоймы подшипников(есть внутри 3 широких прорези). | + | 11.При помощи выколотки(латунь,бронза) выбить обоймы подшипников(есть внутри 3 широких прорези). \\ |
| - | 12. Тщятельно убрать остатки старой смазки. | + | 12. Тщятельно убрать остатки старой смазки. \\ |
| - | 13. Запрессовать новые обоймы пошипников. | + | 13. Запрессовать новые обоймы пошипников. \\ |
| - | 14. С задней стороны ступицы хорошо смазать обойму и вставить внутреннюю часть подшипника(тоже предварительно обильно смазав). | + | 14. С задней стороны ступицы хорошо смазать обойму и вставить внутреннюю часть подшипника(тоже предварительно обильно смазав). \\ |
| - | 15. Запрессовать сальник(при помощи старой наружной обоймы) и вставить в него защитное кольцо от старого сальника. | + | 15. Запрессовать сальник(при помощи старой наружной обоймы) и вставить в него защитное кольцо от старого сальника. \\ |
| - | 16. Набить вовнутрь ступицы смазку. | + | 16. Набить вовнутрь ступицы смазку. \\ |
| - | 17. Надеть ступицу на ось и вставить внутреннюю обойму подшипника(предварительно смазав). | + | 17. Надеть ступицу на ось и вставить внутреннюю обойму подшипника(предварительно смазав). \\ |
| - | 18. Закрутить зажимную шайбу подшипника(отрегулировав при этом натяг за 2-3 захода). 19. Поставить стопорную шайбу и закрутить 2 стопорных винта. 20. Остальную сборку проводить в обратном разборке порядку. | + | 18. Закрутить зажимную шайбу подшипника(отрегулировав при этом натяг за 2-3 захода). \\ |
| + | 19. Поставить стопорную шайбу и закрутить 2 стопорных винта. 20. Остальную сборку проводить в обратном разборке порядку. | ||
landmark/zamena_podshipnikov_stupicy.txt · Последние изменения: 2016/03/29 16:27 (внешнее изменение)