Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.
Следующая версия | Предыдущая версия | ||
landmark:ustranenie_problemy_povyshennyx_oborotov_dvigatelja_na_xolostyx [2013/03/30 18:35] allexej создано |
landmark:ustranenie_problemy_povyshennyx_oborotov_dvigatelja_na_xolostyx [2013/03/30 18:36] (текущий) |
||
---|---|---|---|
Строка 1: | Строка 1: | ||
+ | Информация предоставлена - **BILL** | ||
+ | Цепляем "соплю" аккуратно от разъема дпдз (оранжевый провод и кидаем его на разъем эбу. Обязательно запаять, разобрать разъем ЭБУ.5й контакт от края. | ||
+ | номер не помню, тестером прозвоните. Сопротивление должно быть равно 0!!! | ||
+ | А без "сопли" он там будет. Это контакт логического заземления датчиков. | ||
+ | |||
+ | По тестеру поставить напряжение ДПДЗ не более 450мв.(ослабьте датчик ДПДЗ и поверните его за счет люфта против вражения дросселя.Если не хватает,то одно ушко можно рассверлить. Провод забандажируйте аккуратно. Включите зажигание ,нажмите до конца и отпустите педаль газа. Выключите зажигание.Процедуру повторите раза 3.После чего накатите пару стаканов за устранение дефекта и разумеется мне спасибо!!!-))) Все, можно возбуждать двигатель-)) | ||
+ | |||
+ | Сопля конечно в идеале ни разу не хорошо, Но не расплетать же проводку-)) |