Chinamobil.ru
Вся информация в этом справочнике
собрана участниками форума Chinamobil.ru

Инструменты пользователя

Инструменты сайта


great_wall:great_wall_sailor:ecu

Различия

Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.

Ссылка на это сравнение

Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия
Следующая версия
Предыдущая версия
great_wall:great_wall_sailor:ecu [2017/10/13 18:36]
hardx
great_wall:great_wall_sailor:ecu [2017/10/13 18:38] (текущий)
Строка 2: Строка 2:
  
 **Известные типы устанавливающихся ЭБУ :**  **Известные типы устанавливающихся ЭБУ :** 
-Delphi MT-20U2 (Евро-3,​ Евро-2);​ +  * Delphi MT-20U2 (Евро-3,​ Евро-2);​ 
-Bosch 1.5.4 (Евро-2);​ +  ​* ​Bosch 1.5.4 (Евро-2);​ 
-Встречалось упоминание о AcDelco.+  ​* ​Встречалось упоминание о AcDelco. 
 + 
 +**Что касается диагностики:​** 
 +  * ЭБУ Bosch диагностируется любым K-Line адаптером (типа VAG-KKL) через бесплатные программы (например Вася диагност Демо, OpenDiag Free); 
 +  * Delphi диагностируется любым CAN адаптером (например ELM327);
  
-ЭБУ Bosch диагностируется любым K-Line адаптером (типа VAG-KKL) через бесплатные программы (например Вася диагност Демо, OpenDiag Free); 
-Delphi диагностируется любым CAN адаптером (например ELM327); 
  
 **Что касается чип-тюнинга:​** ​ **Что касается чип-тюнинга:​** ​
-ЭБУ Bosch чипуется через замену флешки памяти (или прошивка старой на программаторе);​ +  * ЭБУ Bosch чипуется через замену флешки памяти (или прошивка старой на программаторе);​ 
-ЭБУ Delphi чипуется через розетку,​ но только платными иструментами типа CombiLoader или ChipLoader (грусть печаль,​ пришлось ради этого покупать оборудования на 25000 деревянных).+ 
 +  * ЭБУ Delphi чипуется через розетку,​ но только платными иструментами типа CombiLoader или ChipLoader (грусть печаль,​ пришлось ради этого покупать оборудования на 25000 деревянных). 
  
 В своей практике встречал авто, которое не диагностировалось ничем (покупалась новой в салоне),​ оказалось что один из сигнальных проводов колодки OBDII просто был потерян в жгуте (не стал даже искать,​ сделал перемычку и протянул провод от ЭБУ). В своей практике встречал авто, которое не диагностировалось ничем (покупалась новой в салоне),​ оказалось что один из сигнальных проводов колодки OBDII просто был потерян в жгуте (не стал даже искать,​ сделал перемычку и протянул провод от ЭБУ).
great_wall/great_wall_sailor/ecu.1507908976.txt.gz · Последние изменения: 2017/10/13 18:36 (внешнее изменение)


Яндекс цитирования