Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.
Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия Следующая версия | Предыдущая версия | ||
great_wall:great_wall_safe:teplo_dlja_zadnix_passazhirov [2010/02/07 12:56] evgenn70 |
great_wall:great_wall_safe:teplo_dlja_zadnix_passazhirov [2010/02/07 00:00] (текущий) |
||
---|---|---|---|
Строка 1: | Строка 1: | ||
+ | ====== Тепло для задних пассажиров ====== | ||
+ | |||
+ | |||
+ | Все знают, что в Сейфах нет обогрева ног для задних пассажиров. Предлагаю свою версию, как сделать так, что бы там было тепло. | ||
+ | |||
+ | Певое, что нужно сделать, запастись шлангом от пылесоса, острым ножом, шуруповёртом, и материалом, который применяется для обматывания труб дабы было тепло, полоса шириной 5-6 см, с клеющим основанием. Убирание подстаканников обязательно, иначе шланги не расположить. | ||
+ | |||
+ | Снимаем тоннель, для этого откручиваем пепельницу, смотрим внутрь и находим место где соединяется воздуховод , который идёт к задним соплам, он там на шурупах, можно просто выдрать, можно открутить, (это простой вариант, если не получается так, снимаем всю центральную панельку), откручиваем 2 шурупа в ногах, и 2 шурупа сзади , по бокам тоннеля, откручиваем набалдажник КПП, (не снимая с кожи), поднимаем ручник, и путём сдвига в перед под торпеду, снимаем тоннель(может не давать ручник это сделать, нужно попотеть). | ||
+ | |||
+ | Дальше отмеряем шланг, с запасом, делаем отверстие в коробе, как на фото, крепим | ||
+ | |||
+ | |||
+ | {{http://s002.radikal.ru/i199/1002/40/8ec13217c9d0.jpg}} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | Делаем из шланга развилку, по ширине самого тоннеля... изолируем. | ||
+ | |||
+ | {{http://s005.radikal.ru/i209/1002/e1/f5532ca8ca00.jpg}} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | В самой печке , надо сделать отверстие, под шланг, прямо в передней части, | ||
+ | она в ноги именно дует,туда будет вставляться шланг и изолироваться. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | {{http://s59.radikal.ru/i165/1001/b4/e3d1c0948fae.jpg}} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | Снимаем накладку с пепельницей и подстаканниками, убираем подстаканники, и с боку прорезаем отверстия для воздуховодов. | ||
+ | |||
+ | {{http://s003.radikal.ru/i204/1002/52/dd24dbb36d2e.jpg}} | ||
+ | |||
+ | В воздуховоде, который штатный, делаем ножом отверстие, куда вставляем кусок шланга, и соединям с развитвлением, естественно всё проклеиваем и изолирум | ||
+ | |||
+ | {{http://s001.radikal.ru/i196/1002/ed/4a2b4f19d5b9.jpg}} | ||
+ | |||
+ | Теперь при закрытии сопел, которые дуют вверх, воздух перенаправиться в ноги. | ||
+ | |||
+ | {{http://s004.radikal.ru/i206/1002/6d/674d1f3c4cfc.jpg}} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | Собираем всё обратно, не просто, но всё обратно ставиться, сначала присоединяем щланг в отверстие в печке и обклеиваем, ну а дальше ставим тоннель, направляя воздуховод(штатный) в свое место и тоже изолируем( чтоб воздух не просачивался). | ||
+ | Всё вкручиваем обратно и проверяем, получилось или нет. | ||
+ | |||
+ | Придумано и исполнено Евгенн70 (Жендос) |