Chinamobil.ru
Вся информация в этом справочнике
собрана участниками форума Chinamobil.ru

Инструменты пользователя

Инструменты сайта


great_wall:great_wall_hover:podkljuchenie_tv_tjunera_k_multinavi_dnb405_irito

Подключение TV тюнера к Multinavi DNB405 (ИРИТО)

Материал от j0ker

1. Немного теории

1.1 Для подключения TV в MultiNAVI используется дополнительный RCA-вход (то, что в документации называется Auxiliary AV RCA Input). TV-изображение появляется при этом в режиме AUX IN, который, по умолчанию, при переключении в него показывает синее поле с часами. Переключение в режим AUX IN производится повторным нажатием кнопки SRC на панели прибора либо из программного меню прибора.

1.2 TV-вещание в России осуществляется в формате SECAM. MultiNAVI понимает только PAL и NTSC. Поэтому должен использоваться либо TV-тюнер с интегрированным транскодером SECAM→PAL/NTSC, либо комбинация TV-тюнера + отдельный транскодер.

1.3 Каждый, кто настраивал телевизионную антенну для приема эфирного сигнала, знает, насколько иногда сложно добиться хорошего приема сигнала даже в стационарных условиях дома-квартиры. А тут - движущийся низЕнько-низЕнько объект, движущийся (или стоящий) между домами, меняющий ориентацию в пространстве и пр. и пр. Поэтому то, на чем явно не стоит экономить, так это на качественной активной антенне. В противном случае TV в машине будет сплошным разочарованием.

2. Марки компонентов и их стоимость

Предупреждение! Все что описано далее, вы можете повторить только на свой страх и риск. Я не претендую на оптимальный выбор компонентов, способ их монтажа и пр., а просто описываю, как это сделано у меня в машине.

Нам потребуется:

а) Car-TV тюнер Prology TVT-200 S (3620 руб)

Инструкция: http://www.prology.ru/b/fils/89/Prology_TVT-200S_manual_small.pdf

б) Car-TV антенна Prology TVA-300 (2560 руб)

Инструкция: http://www.prology.ru/b/fils/500/TVA-300_back.pdf

в) Транскодер низкочастотный НЧ видеосигнала ABSOLUTE TVSM-01 ver.04K (SECAM/PAL/NTSC→NTSC/PAL) (2550 руб)

Инструкция: http://sobr-absolute.narod.ru/instructions/Absolute/Absolute_TVSM-01-ver.04K.pdf

г) Низкочастотный TV-кабель Bandridge BVL5302 2.0 (490 руб)

д) Трехсекционный разъем ISO с тремя тюльпанами (в моем случае было четыре тюльпана) (~150 руб)

е) Монтажный инструмент, изолента, паяльник - на ваше усмотрение.

3. Сведения по монтажу и настройке.

3.1 Для начала я заехал к официалам (машина была на гарантии) и попросил аккуратно смонтировать антенну и подключить питание антенны и TV-тюнера к бортовой сети автомобиля. Антенна приклеивается собственной ейной липучкой в правый верхний угол лобового стекла (если смотреть изнутри авто). Все это стоило каких-то денег и полчаса работы. Тут главное - проконтролировать, чтобы питание антенны и TV-тюнера включалось вместе с MultiNAVI, а не при полном включении зажигания, а то вы будете обречены смотреть TV только при включенном двигателе (как было в моем случае - пришлось самому переделывать).

Для тех, кто не ездит на сервис, оставляю пункт 1 как exercise for reader.

3.2 Посмотрите на схему Electrical Connections на странице 32 руководства MultiNAVI. Узнаете купленный по пункту д) разъем?

Если нет, бегите опять в радиомагазин.

3.3 Китайцы отпилили и выбросили часть «C3» разъема, а остальное распаяли. Поэтому поступим наоборот: ножовочным полотном отпилим часть «C3» от купленного разъема и оставим себе, а части «C1» и «C2» выбросим.

3.4 Вооружитесь паяльником и припаяйте три тюльпана к контактам C3-2, C3-3 и C3-7. Запомните цвета тюльпанов. Это будут Audio-L, Video и Audio-R соответственно. «Земляные» оплетки нужно распаять на C3-1 [Audio-GND] и C3-5 [Video-GND])

3.5 Снимите консоль MultiNAVI и откиньте прибор на жгуте проводов.

3.6 Выполните следующие действия:

- разъем с припаянными тюльпанами воткните в свободное гнездо «С» ISO-разъема MultiNAVI;

- тюльпаны подключите в соответствующие разъемы TV-тюнера (Audio-L, Video и Audio-R);

- воткните в тюнер штекер антенны, подключите разъем питания тюнера;

- поверните ключ зажигания в первое положение, включив питание MultiNAVI;

- переведите MultiNAVI в режим AUX IN повторным нажатием кнопки SRC на панели прибора, либо из программного меню прибора;

- вставьте батарейку в пульт ДУ тюнера и нажмите его кнопку PWR, направив пульт ДУ на ИК-датчик тюнера. На датчике загорится красный светодиод.

- нажимая кнопку MODE ДУ TV-тюнера, выберите режим TV-D;

- нажмите кнопку SCAN ДУ TV-тюнера, запускающую поиск каналов TV. Если вам повезло, и в вашей местности осуществляется эфирное вещание, то каналы будут найдены и между ними можно переключаться кнопками Channal +/- ДУ TV-тюнера.

Если ваш TV-тюнер уже с транскодером, то вы будете наблюдать цветное изображение. В противном (описываемом мною) случае изображение будет черно-белым. Наверно, если черно-белого изображения не будет, то надо бить в бубен, стучать по колесам и читать инструкцию на тюнер. В моем случае все заработало сразу.

3.7 Подключите маленький разъемчик транскодера к цепи питания (полярность см. в описании транскодера). Я подключил его к цепи питания TV-антенны, но лучше к цепи питания тюнера (почему, объясню ниже). Большой разъем транскодера я не использовал, поскольку использую только НЧ-композит.

3.8 Все DIP-переключатели транскодера установите OFF. Мне не понравилось качество синхронизации при выходном сигнале PAL, поэтому я использую NTSC. Строчность чуть ниже, но качество у меня, по крайней мере, лучше, да и америкосы все смотрят NTSC и не жужжат. Может быть в вашем случае все будет хорошо с PAL, тогда SW2 поставьте в положение ON.

3.9 Переключите тюльпан Video ISO-разъема на разъем OUT транскодера. Соедините низкочастотным TV-кабелем выходной Video-разъем тюнера с разъемом IN транскодера.

После подачи питания на MultiNAVI, появится цветное TV-изображение.

Осталось все аккуратно засунуть в торпедное пространство. В моем случае использовался двухсторонний скотч. Остался сложный вопрос: куда прикрепить ИК-датчик тюнера? Идеального решения я не нашел и приклеил его кусочком двухстороннего скотча на козырек консоли над дисплеем.

4. Сведения по опыту эксплуатации.

4.1 Некоторые проблемы эксплуатации связаны с наличием транскодера:

- транскодер автоматически включается при наличии входного сигнала, поэтому при слабом приеме изображение пропадает и светится синий экран (хотя звук есть);

- не понятно, почему такие проблемы синхронизации с выходным сигналом PAL (у PAL и SECAM одинаковые строчность и частоты развертки), в случае же с NTSC проблем нет, хотя преобразуются как строчность (625→525), так и частота (50→60) развертки;

- иногда в условиях плохого приема (в движении автомобиля) при многократных срывах синхронизации происходит полный срыв синхронизации транскодера и экран светится равномерным бледно-зеленым или бледно-розовым фоном. Лечится снятием и подачей питания на транскодер, поэтому лучше всего подключить его к цепи питания тюнера (см.п.3.7).

4.2 При хорошем приеме (например, север Москвы) достойное качество изображения в движении. Но я смотрел TV на каком-то канале даже на юго-западе в простенке между домами (правда, качество было так себе).

4.3 При перемещении в другой город приходится производить повторный поиск каналов, поскольку частоты ретрансляции могут оказаться другими.

TV-антенна Prology TVA-300 на лобовом стекле Hover

TV-изображение (при фотографировании получается муар, но в жизни выглядит достойно) Странная штучка - это ИК-датчик TV-тюнера в «отлепленном» от консоли состоянии.

Пульт ДУ TV-тюнера Prology TVT-200 S

Материал обработал и выложил Vik

great_wall/great_wall_hover/podkljuchenie_tv_tjunera_k_multinavi_dnb405_irito.txt · Последние изменения: 2013/12/21 00:54 (внешнее изменение)


Яндекс цитирования