Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.
Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия Следующая версия | Предыдущая версия | ||
chery:chery_tiggo:radiator_-_problemy_i_reshenija [2010/09/27 21:02] dmitry.o |
chery:chery_tiggo:radiator_-_problemy_i_reshenija [2011/08/03 15:01] (текущий) |
||
---|---|---|---|
Строка 1: | Строка 1: | ||
+ | На этой страничке информация про проблемы и правильную эксплуатацию радиатора. Постепенно буду добавлять. (Dmitry.O.) \\ | ||
+ | Аналог: Termal 301016H (в экзисте стоит 2060руб - http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1160956#1160956 \\ | ||
+ | http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=4291&postdays=0&postorder=asc&start=0 \\ | ||
+ | На Тигго устаногвлен алюминиевый радиатор. По сравнению с латунным радиатором он требует большего внимания при эксплуатации. | ||
+ | Алюминиевый радиатор монтируют на кузове через изолирующие пластмассовые опоры. Это делается во избежание электрического замыкания двигателя и радиатора через кузов, которое приводит к образованию гальванопары: алюминиевые трубки радиатора – чугунный блок цилиндров. Если в систему охлаждения залита разбавленная охлаждающая жидкость или вода, работа гальванопары приводит к ускоренному разрушению алюминиевых трубок радиатора. Такой же эффект дает использование охлаждающей жидкости с истекшим сроком эксплуатации. | ||
+ | Какой вывод можно сделать из сказанного? Для предупреждения преждевременного выхода из строя алюминиевого радиатора необходимо следить за правильностью крепления радиатора, исключая случайные контакты радиатора с кузовом, удалять грязь из зазора между радиатором и рамой радиатора, которая также может привести к замыканию радиатора с кузовом. Недопустимо использование разбавленной охлаждающей жидкости. Замену охлаждающей жидкости на новую следует производить не реже одного раза в три года. | ||
+ | (Подробнее см. Михаил Семенович Ильин Кузовные работы. Покраска, рихтовка, антикоррозийная обработка ) |