Различия

Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.

--- chery:chery_tiggo:klimat-kontrol [2011/06/23 14:02]
uvo_ujin
+++ chery:chery_tiggo:klimat-kontrol [2011/06/23 14:07] (текущий)
@@ Строка 1: / Строка 1: @@
+====== УСТАНАВЛИВАЕМ КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ В ТИГГО ======
+Все работы нужно делать аккуратно и не торопиться. На работу уйдет примерно 2-2.5 часа. \\ \\
+**Все вопросы по приобретению и работе климат-контроля задаем в форуме** [[http://chery-club.ru/forum/viewtopic.php?t=6744&start=645&postdays=0&postorder=asc&highlight=|Как сделать климат-контроль]] \\
+===== Что нам необходимо: =====
+  * Климат контроль (переворачиваем и смотрим с тыльной стороны на месте ли куллер), проверяем комплектацию:
+  - два провода с большими белыми разъемами и два демпфера (паралон)
+  - небольшая прямоугольная, черная коробочка с разъемом (для управления вентилятором обдува), подключается к разъему на климате и к проводу из пункта 1
+  - Фильтр от помех, с клемниками для быстрого подключения к проводке.
+  - Пакетик с платой и двумя саморезами.
+  - Пакетик с пружинками, металлическими фиксаторами и двумя колечками под зажим для тросиков заслонок.
+  - Две стяжки.
+  - Инструкция и гарантийный талон на китайском.
+  * Стяжки длинные для закрепления моторчиков привода, мне хватило 4-х штук и две маленьких для крепления фильтра от помех.
+  * Клемник для вклинивания в проводку. У меня был такой {{:chery:chery_tiggo:klemnik.png?80|Клемник}} но и изолента тоже подойдет.
+  * Изолента собственно.
+  * Отвертки, от маленькой до большой, канцелярский нож, пассатижи, бокорезы и головка (ключ) на 10.
+  * Терпение
+=====  Приступим =====
+  - Крутим «крутилки» тепло-холод и направление обдува и смотрим как ходят заслонки (внизу у правой ноги водителя). Проверяем руками обязательно, чтоб заслонки до упора ходили, если нет, то потом отрегулируем.
+  - Поддеваем с угла отверткой обшивку (там есть небольшая щель)  и аккуратно руками снимаем.
+{{:chery:chery_tiggo:snimaem_obshivku.png?319|Снимаем обшивку }}{{:chery:chery_tiggo:otkruchivaem_vinty.png?319|Откручиваем саморезы}}
+**3.** Откручиваем панель и снимаем ее, панель снизу держится на пластмассовых защелках желтого цвета.
+{{ :chery:chery_tiggo:zaslonki.png?319|Заслонки и защелки}}
+ Отсоединяем клеммы (у белой фиксатор сверху у черной снизу). Аккуратно снимаем пассатижами металлические скобы фиксирующие обшивку тросиков (достаточно потянуть за край) и отсоединяем тросики. Если отсоединить нет возможности (короткие тросики ), то отсоединяем от крепления тросиков возле заслонок и снимаем их. У черной оплетки фиксатор отгибается вниз, а у синий вверх. Если заслонки полностью не закрывались/открывались, то сразу отсоединяйте.
+**4.** На тросики закрепляем пассатижами круглые металлические клипсы (я тросики не укорачивал). Если тросики не отсоединяли от заслонок, то рекомендую черный вынуть к педальному узлу во избежание потери деталей за приборной панелью.
+**5.** Подключаем, временно, к прикуривателю красный провод от климат-контроля. Фишка прикуривателя снимается нажатием с двух сторон на фиксаторы, нам нужен средний провод. Просто вставляем его в разъем. Подключаем остальные провода, кроме провода к плате управления кнопками аварийки и обогрева. Подключаем моторчики. Вставляем ключ в зажигание и поворачиваем, климат должен включиться. Проверяем работу моторчиков (с красной фишкой температура, с белой направление обдува) и оставляем в режимах HI и обдув на стекло (крайнее положение). Выключаем зажигание, климат выключился, ждем 1 мин и вкл. зажигание, проверяем запомнил ли климат установки. Отключаем все провода от климата.
+{{ :chery:chery_tiggo:tylnaja_storona_klimat_kontrolja.jpg?x319|Назначение разъемов на климат-контроле}}{{ :chery:chery_tiggo:podkljuchenie_razemov.jpg?x319|Климат-контроль с подключенными разъемами}}
+:!:  При подключении климата проверте крепление проводов в фишках (особенно в тех что подключаются к самому климату), просто попытайтесь вытянуть каждый провод из разъема (только не очень сильно тащите). Если вытащится то просто отогните усики и вставьте на место в разъем до щелчка. \\
+Разъем для подключения заслонки рециркуляции на климат-контроле зеленого цвета (на фото крайний левый), а фишка на проводе может быть зеленого или синего цвета.
+\\
+{{:chery:chery_tiggo:motorchik.png?319 |моторчик с закрепленным фиксатором}}**6.** Если отсоединяли тросики от заслонок, то крепим их с помощью металлических фиксаторов (будьте осторожны, те что идут в комплекте с климат-контролем слишком тугие, а те что были на «круталках» наоборот). Берем металлическую скобу и длинной стороной вставляем в среднюю прорезь, продеваем тросик и защелкиваем скобу. Для удобства крепления, особенно если захотите поставить те что шли в комплекте, можно снять площадку крепления с моторчика, отогнув пластмассовую защелку. Сверху фиксатора крепим стяжку, чтоб не отщелкнулся. Крепим тросик на приводе.
+Если тросики не отсоединяли то приложите тросик к приводу и посмотрите возможно ли нормально закрепить оплетку тросика и сам тросик на приводе. Если нет (тросик длиннее скорее всего), то отсоединяем тросик у заслонки и крепим все как написано выше, если да то опять же крепим как написано выше.
+Тросик с черной оплеткой управляет заслонкой холодного/горячего воздуха, крепится на привод с красной фишкой. Тросик с синей оплеткой управляет заслонкой направления воздушного потока, крепится на привод с белой фишкой.
+**7.** Снимаем магнитолу открутив два винта, отсоединяем две колодки (черная основная, синяя от CD-чейнджера) и антенну. В черной колодке находим серый провод и подключаем к нему красный провод, не забыв прокинуть его через низ иначе он магнитолой прижмется. Если будете использовать клеммник как у меня, то лучше сделать так: зачистить провода (серый немного, красный побольше) и скрутить их, затем засунуть в один паз и закрыть клипсу, теперь он никуда не денется. Проверяем климат на включение.
+{{:chery:chery_tiggo:fishka_magnitoly.png?319|Фишка магнитолы }}{{:chery:chery_tiggo:fishka_magnitoly1.png?319|Фишка магнитолы с подключенным проводом}}
+**8.** Если отключали тросики от заслонок, то пора их установить на место, помните заслонки у нас должны быть в крайнем положении (тросик максимально выходит из оплетки), обдув на лобовое стекло и печка открыта полностью. Подключаем климат и проверяем ход заслонок, если они не доходят до крайних положений, то регулируем оплетку (скорее всего она мешает). Если все сделано правильно то должно закрываться и открываться нормально.
+{{ :chery:chery_tiggo:ustanovlennye_motorchiki.png?319|Закрепленные моторчики}}**9.** Пока магнитола снята воспользуемся этим и закрепим моторчики стяжками как на фото, не забыв одеть на моторчики демпферы. При креплении моторчиков помните, что тросики не должны сильно перегибаться иначе все заклинит.
+**10.** Теперь можно магнитолу подключить и обратно установить.
+{{:chery:chery_tiggo:krutilui_s_zadi.png?319 |Панель с крутилками}}**11.** Берем панель с «крутилками» и переворачиваем ее. Снимаем желтые клипсы и ставим на климат. Видим пять саморезов, откручиваем их, опять переворачиваем и снимаем ручки (просто потянув на себя), снимаем плату. Нужные нам кнопки снимаются просто, вставляем отвертку в копку и надавливаем, все кнопка с рисунком у нас в руках, вторая часть держится на защелках, отжимаем и вытаскиваем. Собираем все обратно. Устанавливаем кнопки в климат. Это целое искусство. Мне пришлось срезать лишнее ножом чтоб кнопки нормально ходили и возвращались на место. Подрезаем канцелярским ножом посадочное место и трубочки в которые закручиваются саморезы. В идеале все должно иметь одну высоту. Перед установкой платы подгибаем светодиод, от кнопки обогрева зеркал и заднего стекла, так чтобы он оказался по середине кнопки, иначе подсветка получится где-то сбоку. После подгонки проверяем как все работает подключив провода только к кнопкам, заедает в основном кнопка аварийки.{{ :chery:chery_tiggo:krutilki_s_peredi.png?319|}}
+**12.** Подключаем климат и устанавливаем все на место.
+{{:chery:chery_tiggo:klemy_ventiljatora.png?319 |}}**13.** Вытаскиваем два разъема под большим бардачком. Для удобства монтажа можно открыть бардачок, надавить на бока и откинуть его (как для замены салонного фильтра),  вытащить провода на верх. Из черного удаляем черный провод для полного отключения вентилятора, когда климат выключен. Из разъема удаляем провод следующим образом: сверху есть белая пластмассовая защелка ее поднимаем вверх, затем со стороны входа проводов в разъем подсовываем маленькую отвертку и вытаскиваем на себя провод, заматываем его изолентой.{{:chery:chery_tiggo:chernyj_provod.png?99 |вытаскиваем черный провод из разъема}}
+{{ :chery:chery_tiggo:filtr.png?319|подключаем фильтр}}**14.** Подключаем фильтр к белому разъему, красный провод к черному.  Зачищаем провода разъема немного, в клеммах бокорезами подрезаем металлические ножи, иначе толстые провода просто туда не вставить. И фиксируем клеммники. Сквозь провода примерно у  разветвления просовываем стяжку и вставляем ее в ушко фильтра, затягиваем. Еще одной стяжкой фиксируем провода чуть ниже.
+**15.** Все, подключаем, закрываем и убираем лишнее, проверяем как все работает, радуемся.
+===== ВВОД КОДА АКТИВАЦИИ =====
+**1.** Исходный режим работы (режим ожидания):
+Каждый раз после инициализации продукция находится в исходном режиме работы (режиме ожидания), который сопровождается миганием сигнала “**SET**” на дисплее (см. рис. ниже). В данном режиме главный блок может работать 2 часа, в течение которых клиент может испытать функции продукции. Клиент сможет активировать продукцию, только если решит купить ее.
+{{:chery:chery_tiggo:migajuschij_set.png?319 |Мигающий SET}}
+\\ \\ \\ Мигающий **SET** \\ \\ \\ \\ \\
+\\ **2.** Получение кода активации:
+Попросить его у того, кто тебе его продал. \\
+\\ **3.** Активация: \\ 1) нажав две кнопки в правом верхнем и нижнем углу главного блока (инициализация), включите зажигание;\\
+{{:chery:chery_tiggo:klimat_2_knopki.png?399 |Нажмите две кнопки}}
+ \\ \\ \\ Нажмите одновременно две кнопки А и В\\ \\ \\ \\ \\
+) После появления нижеуказанного изображения на дисплее отпустите кнопки
+ \\ {{ :chery:chery_tiggo:vvod_koda.png?399 |Ввод кода}}
+) посредством двух регулировочных кнопок (сила ветра) в правой части дисплея производится выбор позиции кода (1-9 А-С), всего 12 позиций; \\
+) посредством кнопок регулировки кода активации введите цифры кода на соответствующие позиции; \\
+) после ввода активационного кода можно посредством кнопок выбора позиции проверить правильность введенных значений; \\
+) после проверки кода нажмите кнопку выбора позиции {{:chery:chery_tiggo:knopka_vybora.png?49|}} три раза подряд до позиции 15. \\
+{{ :chery:chery_tiggo:podtverzhdenie_vvoda.png?599 |подтверждение ввода кода}}
+\\ До перехода на 15-ю позицию можно вернуться в исходное положение и изменить введенные значения. Если после перехода на 15-ю позицию нажать кнопку выбора позиции, то код активации загрузится в главный блок. В результате:
+ \\ если код введен правильно, то на дисплее появится А А А и оборудование перейдет в рабочий режим.
+ \\ если код введен неправильно, то на дисплее отобразится Е Е Е и оборудование вернется в исходное положение ожидания. \\ \\
+**4.** После ввода кода активации (независимо от результата ввода): \\ \\
+Система начинает автоматически проверять поворотный механизм (угол вентиляционных задвижек). Проверка выполняется около 20 сек, после чего система переходит в рабочее положение (мене пришлось нажать кнопку {{:chery:chery_tiggo:knopka_vybora.png?49|}} для запуска проверки) \\ \\
+**5.** Если активационный код правильный: \\
+Сигнал **SET** перестает мигать (см. рис. ниже) и система переходит в рабочий режим. \\
+{{ :chery:chery_tiggo:set_ne_migaet.png?319 |SET не мигает}}
+**6.** Если код активации неправильный: система возвращается в исходное положение (ожидания), после чего оборудование можно использовать в течение 2 часов. \\
+**7.** Восстановление 2-часового тестового режима: после того, как клиент проверил работу оборудования в тестовом режиме, необходимо произвести стандартную инициализацию, чтобы следующий клиент мог произвести тестирование. Стандартная инициализация выполняется в соответствии указаниями пункта 3, но без ввода кода активации: производится выключение зажигания (обесточивание) и повторное включение оборудования.

Инструменты пользователя

Инструменты сайта

Различия

Инструменты страницы