chery:chery_tiggo:datchiki
Различия
Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.
| Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия Следующая версия | Предыдущая версия | ||
|
chery:chery_tiggo:datchiki [2013/11/26 11:25] dmitry.o |
chery:chery_tiggo:datchiki [2014/01/08 19:14] (текущий) |
||
|---|---|---|---|
| Строка 321: | Строка 321: | ||
| </spoiler>\\ | </spoiler>\\ | ||
| + | |||
| + | <spoiler|Датчик Положения РаспредВала (ДПРВ) (Чтобы раскрыть полный текст нажмите на кнопку "+" слева). > | ||
| + | Немного информации с форума Мазда (http://www.mazda-familia.ru/articles-about-mazda/55-2009-04-18-14-57-53.html): \\ | ||
| + | Датчик положения распредвала обладает маленьким ресурсом - имеет "внутри полупроводниковую микросхему которая боится нагрева, а сам-то стоит на клапанной крышке и постоянно греется. Через 5 лет или 100 тысяч км - меняйте не думая! \\ | ||
| + | |||
| + | К великому сожалению, на эти датчики практически никогда не бывает ошибок пока они не начнут совсем отказывать, система самодиагностики не фиксирует. Однако, есть несколько стандартных случаев: \\ | ||
| + | |||
| + | 1. Машина ездит, но выдает ошибку 1345. Эта ошибка означает несоответствие показаний ДПРВ и ДПКВ, то есть либо один из датчиков пропускает сигналы, либо оба сразу. Здесь проще всего поставить заведомо исправный ДПРВ (болтик на 10), сбросить ошибку и смотреть появится ли снова. \\ | ||
| + | |||
| + | 2. Машина глохнет и какое-то время не заводится после того как заглохла, выдает ошибку 1345. Здесь можно поступить по-разному. Глохнет потому что один из датчиков нагревается и отказывает, заводится не сразу а через время потому что этот датчик остывает и снова начинает работать. Итак: \\ | ||
| + | |||
| + | - раз датчики нагреваются и отказывают, значит если датчик охладить то он сразу должен заработать и двигатель запустится - попробуйте по очереди охлаждать датчики водой! \\ | ||
| + | |||
| + | - сгодится и способ с заменой датчиков на заведомо исправные \\ | ||
| + | |||
| + | 3. Машина глохнет. Ошибка 0335. Если вы получили такую ошибку, вам нужно срочно заменить ДПКВ. Можете конечно попроверять и удостовериться, но это единственный 100%-ый случай когда можно сразу сказать какой датчик неисправен. \\ | ||
| + | |||
| + | Кстати говоря, для того чтобы получить эту ошибку либо удостовериться что она не выскакивает, необходимо крутить стартером примерно 5 раз по 5 секунд. Это полезный нюанс если ваш мотор совсем не хочет запускаться. \\ | ||
| + | |||
| + | 4. Как вообще проверить что ДПКВ живой или мертвый? Включите зажигание и суньте этому датчику под нос что-нибудь металлическое - сразу должны защелкать форсунки, если щелкают значит живой. \\ | ||
| + | |||
| + | Как можно продиагностировать ДПКВ и ДПРВ? \\ | ||
| + | |||
| + | Неисправности этих датчиков (пропуски импульсных сигналов) можно отловить хорошим диагностическим оборудованием или осциллографом. Датчики при нормальной работе дают ровный сигнал меандр с постоянным периодом и амплитудой при постоянных оборотах двигателя. Рекомендуется обратиться к хорошему диагносту, так как дело довольно тонкое и осциллограф не у каждого есть. \\ | ||
| + | Еще есть в теме "Не заводится ..." http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1829487#1829487 \\ | ||
| + | Для скрытия текста повторно нажмите на "-" \\ | ||
| + | </spoiler>\\ | ||
chery/chery_tiggo/datchiki.1385450748.txt.gz · Последние изменения: 2013/11/26 11:25 (внешнее изменение)