Chinamobil.ru
Вся информация в этом справочнике
собрана участниками форума Chinamobil.ru

Инструменты пользователя

Инструменты сайта


chery:chery_tiggo:brelok_kljucha_zazhiganija_signalizacija

Различия

Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.

Ссылка на это сравнение

Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия
Следующая версия
Предыдущая версия
chery:chery_tiggo:brelok_kljucha_zazhiganija_signalizacija [2013/06/19 21:56]
dmitry.o
chery:chery_tiggo:brelok_kljucha_zazhiganija_signalizacija [2013/06/19 21:59] (текущий)
Строка 1: Строка 1:
 +====== Брелок штатной сигнализации ======
 +(Под ред. ​ Dmitry.O.)
 +В этом материале собраны сведения,​ касающиеся брелка штатной сигнализации и замены батарейки в нем. Средний срок работы батарейки составляет 2-3 года. \\
 +В связи с существованием различных вариантов процедуры разборки брелка,​ привожу описание наиболее простого. Ссылки на авторов (материалов и фото) в конце. ​ \\
 +\\ **Тип батарейки:​ CR 2032.** \\
  
 +===== Процедура замены. =====
 +**1.** Купить новую, хорошую,​ батарейку. \\ 
 +**2.** Вскрыть корпус брелка. Для этого аккуратно поддеть острым ножом или скальпелем верхнюю крышку брелка. С торца брелка,​ где крепится кольцо для ключей есть небольшое углубление («лыска»),​ куда удобно вставить нож.\\ ​
 +**3.** Чтобы было понятнее привожу фото от Beard 517 rus\\ 
 +{{ :​chery:​chery_tiggo:​viki_alarm_04.06.jpg| }}\\ 
 +
 +На левом фото – начало,​ на правом – результат. \\
 +Есть еще более простой (но и опасный!) рецепт от UVO_Ujin ​  ​Самое простое,​ возьмись за кольцо брелка и поверни его на излом, брелок и откроется. \\
 +Батарейка крепится (поджимается) двумя «усиками» (показаны стрелками),​ которые перед установкой новой можно слегка отжать,​ прижимается крышкой. Перед закрытием брелка не забудьте установить на место кольцо. Если вынимали плату из корпуса с силиконовым уплотнением,​ то после установки в корпус с обратной стороны контролируем чтоб "​сисечка"​ встала в отверстие. Крышку закрываем сдвигом от кольца к эмблеме чери, чтоб не замять боковины силиконового уплотнения.\\
 +\\ В большинстве случаев при быстрой и аккуратной замене все работает. \\
 +Вот еще с китайского сайта: http://​item.taobao.com/​item.htm?​id=6121730050 \\
 +{{:​chery:​chery_tiggo:​kljuch_1.jpg|}} \\  ​
 +{{:​chery:​chery_tiggo:​kljuch_2.jpg|}} \\ 
 +{{:​chery:​chery_tiggo:​kljuch_3.jpg|}} \\ 
 +===== Возможные проблемы. =====
 +
 +//​«Пользовался одним ключом,​ села батарейка. Заменил батарейку и возникла проблема. При нажатии на кнопки открытия или закрытия авто, лампочка на пульте загорается,​ а авто ни какой реакции. Второй ключ работает нормально.»// ​
 +
 +Для решения проблемы есть несколько способов:​ \\
 +**1.** Обратиться на СТО.\\ ​
 +**2.** ​
 +  а. меняем батарейку  ​
 +  б. вставляем ключ в замок зажигания ​
 +  в. поворачиваем ключ, чтобы зажглись все лампы на панели,​ но не заводим!
 +  г. в этом режиме нажимаем на кнопку закрытия двери и ждем около 0,5-1 минуты не отпуская.
 +  д. через 0,5-1 минуты двери срабатывают на закрытие,​ иммобилайзер запрограммирован.
 +**3.** SAMlex: ​
 +села батарейка... пару месяцев не мог поменять ​ ... 
 +когда купил новую батарейку,​ оказалось что ЦЗ не срабатывает на нажатие кнопок. пробовал прописать ключ заново указанными способами \\ 
 +
 +T11-SB писал(а): ​
 +да в самом ключе менял. ​
 +как программируется: ​
 +1. заменил батарейку ​
 +2. вставил ключ в зажигание ​
 +3. повернул ключ, когда все лампы загорятся на панели (чек, масло, акомм) и писк что ремень не пристегнут. ​
 +4. но не заводим! ​
 +5. в этом режиме нажимаем на кнопку закрытие двери около 0,5-1 минуты не отпуская ​
 +6. через 0,5-1 минуты двери срабатывают на закрытие,​ иммобилайзер запрограммирован ​
 +в сервисе за это берут 500руб. а батарейка стоит 10руб. и пара минут работы))) ​ \\
 +
 +НЕ СРАБОТАЛО \\
 +
 +Alcher писал(а):​ \\ 
 +Удерживая кнопку закрывания на брелке,​ вставляем в замок зажигания и медленно плавно поварачиваем на первую и вторую позицию , не отпуская кнопку брелка и также медленно обратно , вынимаем из замка зажигания и всё должно заработать \\ 
 +
 +НЕ СРАБОТАЛО \\
 +
 +после этого сделал следующее нажал кнопку включения ЦЗ и плавно включил зажигание,​ при включенном зажигании несколько раз нажал на кнопки закрытия открытия,​ выключил зажигание,​ вытащил ключ из замка зажигания \\ 
 +- ЗАРАБОТАЛО!!! ​ \\
 +
 +Awesome: У меня сработал второй способ. Имхо 3-й - вариация на тему второго,​ и помогло в третьем не нажатия на кнопки,​ а более длительное время исполнения танцев)))) \\
 +
 +З.Ы. моя история - \\ 
 +после мойки машина перестала реагировать на брелок. Ключом открывалась и закрывалась. Машине 3,5 года, пользуюсь одним брелком,​ второй новый совсем,​ с наклейкой из салона с последними цифрами VIN'а и с заусенчиками на пластмассе - хочу отдать после продажи новому хозяину))))) \\
 +Сначала решил, что мойка виновата - может залили там что-то,​ подумал просохнет - само починиться. Через неделю не починилось ​ По этому поводу вчитался в форум. Решил, что пора менять батарейку - 3,5 года срок для нее. Вскрыл ключ легко и непринужденно ключом от гаража,​ по картинкам из вики. Кстати,​ диод у меня горел и со старой батарейкой и перед поломкой уменьшения зоны дейсвия не наблюдалось,​ так что может и не в батарейке дело, а просто отписался брелок. ​
 +Решил привязать - В вики выложен первый способ - мне он не помог. Имхо какая-то фигня, а не способ - там написано,​ что кнопку закрытия надо держать 0,5-1 минуту,​ но оба мои брелока перестают работать ровно через 15 сек с зажатой кнопкой,​ диод перестает моргать - проверте,​ у кого так же. \\
 +
 +Но шансы на успех оставались,​ т.к. я заметил,​ что если на "не рабочем"​ брелке нажать кнопку,​ а потом на рабочем нажать такую же и держать обе, то машина не реагирует. Если кнопку на "не рабочем"​ отпустить,​ то машина сразу закрывается,​ т.е. "не рабочий"​ брелок работает и излучает сигнал и им либо забивает сигнал рабочего,​ либо сигналка начинает игнорировать сигнал,​ пришедший не первым. Предлагаю этот способ для диагностики не работоспособных на первый взгляд брелков. \\
 +
 +В результате помог 2-й способ,​ но чтобы его найти пришлось вчитываться в эту тему пару дней. Весь процесс занял секунд 7. Вставил - нажал кнопку закрывания - провернул не быстро до включения зажигания - подождал так пару секунд - провернул обратно. \\
 +
 +Предлагаю второй способ тоже выложить в Вики, для облегчения поиска. \\
 +Подробности тут: http://​www.chinamobil.ru/​bb/​viewtopic.php?​p=1437291#​1437291 \\
 +\\
 +**Dmitry.O.:​** \\
 +Для желающих ознакомиться с проблемой подробнее привожу ссылки на украинский форум (спасибо gsm и nudashop за помощь при подготовке.)
 +
 +http://​www.chery-club.org/​forums/​viewtopic.php?​f=7&​t=11665\\  ​
 +Российский форум – две темы «штатная сигнализация Тигго. Как работает. Проблемы.Решения ​ (стр. 25) (СергейУФА,​ UVO_Ujin, Beard 517 rus и др) \\   
 +http://​www.chinamobil.ru/​bb/​viewtopic.php?​t=9482&​postdays=0&​postorder=asc&​start=0&​sid=35ea9398435696eaf69ae8b224b90ca8 \\   
 +
 +Ключ зажигания. Брелок штатной сигналки. Головоломка?​\\  ​
 +http://​www.chinamobil.ru/​bb/​viewtopic.php?​t=4742&​postdays=0&​postorder=asc&​start=75\\  ​
 +По поводу иммобилайзера см. тут: http://​chinamobil.ru/​bb/​viewtopic.php?​p=1176312#​1176312 \\ 
 +Полезная статья:​ http://​www.ecu.ru/​diagnostics/​full/​im/?​PHPSESSID=32cde7298e2ba388d692212a91bcec84#​text \\ 
 + 


Яндекс цитирования