Chinamobil.ru
Вся информация в этом справочнике
собрана участниками форума Chinamobil.ru

Инструменты пользователя

Инструменты сайта


chery:chery_tiggo:avtozhidkosti

Подготовка к зиме (Dmity.O.)

Вот полезная ссылка по теме http://avtomaslo.info/zimnee-obsluzhivanie-avto/index.php

Моторное масло (Dmity.O., поддержка и консультации - Владимир Шарапов)

Моторное масло для Chery Tiggo- классификация API - не ниже SL, рекомендуется масло с допуском ACEA C3 ( http://chery-club.ru/forum/viewtopic.php?p=835791#835791 ), индекс вязкости при температуре:

  1. ниже -30С - SAE 0W30 или 0W40;
  2. от -30 до -20С - SAE 5W30 или 5W40;
  3. от -20 до +30 SAE 10W40.
  4. выше +30 (для моторов с пробегом), SAE 5W50.

Подробнее - Выбор масла: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1295085#1295085
Замена каждые 10000 км если иное не оговорено производителем (при условии нормального качества топлива!), но не реже, чем два раза в год (рекомендация). На некачественном топливе (с повышенным содержанием серы, бензола…) рекомендуется более частая замена - через 5000-7000км.

Вот еще по поводу интервалов замены масла (для раскрытия полного текста нажмите на "+".

Для моторов с пробегом свыше 100000км. рекомендуется более вязкое масло.
Основной критерий выбора спецификации - масло указанное производителем либо имеющее допуск для данного мотора (должен быть на этикетке!). Если нет такой возможности см.

Рекомендации по выбору и замене моторного масла (для раскрытия полного текста нажмите на "+".

Важный вопрос о промывке двигателя. Рекомендация: В случае регулярной, своевременной и полной замены одного и того же качественного масла – никакая дополнительная промывка двигателя не требуется.

Необходимость промывки мотора существует только если: (Нажмите на "+")
Как правильно промыть двигатель (Нажмите на "+")
Ссылки для любознательных (для доступа нажмите на "+")

Подробности и доп. вопросы в ветке Моторное масло http://www.chery-club.ru/forum/viewtopic.php?t=3013&start=0 Материал по производству и особенностям масел (ПАО,диэстеры…) : http://avtomarketkar-go.ru/info/technologies

ЦВЕТ СВЕЖЕГО МАСЛА НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПОКАЗАТЕЛЕМ КАЧЕСТВА
http://addinol.com.md/rom/color.html

Антифриз - Охлаждающая жидкость (Dmity.O.)

Рекомендуемый антифриз GLYSANTIN G 34-91.
Общие сведения: http://car-tmn.ru/articles/13/23.html

Какой же антифриз = охлаждающую жидкость (ОЖ) = Тосол выбрать? И как его поменять? Чтобы раскрыть полный текст нажмите на кнопку "+" слева).


Тормозная жидкость (ТЖ) (Dmitry.O.)

При выборе тормозной жидкости следует внимательно прочитать статью http://chinamobil.ru/wiki/doku.php/stati:tormoznaja_zhidkost и соответствуцющий раздел руководства по эксплуатации. Руководство по эксплуатации ст.р 169: Тормозная жидкость и масло муфты сцепления Используйте тормозную жидкость марки “Dot 4”. Доливайте масло (т.е. ТЖ) до отметки “MAX”. Используйте тормозную жидкость только без олефина..

Масло для МКПП (Dmity.O.)

Масло рекомендованное в книге по ремонту (Изд-во ЗАЗ): SAE 75W90 (GL-4).
По-видимому, можно использовать SAE 80W90, но для районов с холодным климатом лучше 75W90
Необходимый объем 2.2 - 2.3л.
Вот еще по поводу масла для КПП: http://www.drive2.ru/cars/hyundai/getz/getz/scorpion86/journal/288230376151966120
Советую также менять на новых машинах масло в трансмиссиях. Тем более в ручных, ибо производители его замену вобще не предусматривают, как правило. А заливают туда непонятно что. Вот буду менять на мобил 75W90. Также оно менее вязкое штатного. Температура замерзания -51 против -30. Это к слову о выжатом сцеплении ;) вобщем масса преимуществ, включая экономию топлива зимой.
… \
Про роботов, к сожалению, не знаю. По качеству масла в механике можно судить по степени его замерзания в мороз — как ходит ручка кпп, как заводится при невыжатом сциплении и как дергает авто, если заводил при выжатом сциплении и потом его отпустил. А как это все определить в роботе — ума не приложу) Для этого надо хотябы знать в каком состоянии находится роботизированная коробка при заводе авто — предпологаю, что сципление у нее не выжато в момент взвода, а посиму, если масло в ней плохое и слишком вязкое, то авто просто не заведется или сделает это с большим трудом…

У меня сейчас штатное масло в коробке — зимой очень замерзает и в сильный мороз с трудом ручка ходит туда-сюда. Поэтому на эту зиму решил заменить на самое лучшее, что нашел. Плюс узнал, что масло у многих авто не меняется в коробке на то (не предусмотрено), более того, на многих нет щупа и нету нормальной доступной заливной горловины — у меня к примеру даже сливной пробки нет — чтоб слить масло надо снять картер коробки! Т.е. производитель решил, что на их штатном масле авто будет всю жизнь кататься… Хорошее масло в коробке, думаю, зимой дает еще больше пользы в плане экономии топлива и динамики, нежели моторное масло.

п.с. у роботов наверно должен быть регламент смены масла — врятли там масло «вечное», как в механике.

Жидкость гдроусилителя руля (ГУР)

Для Tiggo 1.8 ТагАЗ заливал: RAVENOL FIII (Dexron III полусинтетика), лично у меня были неприятные звуки при старте двигателя в холодную погоду (-5 и далее) после прогрева (минуты 3-4) звуки проходили. Сейчас залил (Mobil ATF 320) звуков нет.
OneBar: «Тоже залил сегодня Mobil ATF 320, на замену ушло 30 мин. Метод замены-выкачал жидкость из бачка грушей, отсоединил трубку обратки (сзади бачка), опустил ее в 1,5 л пластиковую бутылку. Далее-залил новую жидкость в бачок, помощник завел мотор и немного крутнул руль. В это время я доливал жидкость в бачок по мере ее всасывания в ГУР. Буквально через 30 сек в бутылке уже показалась новая жидкость. Внимание, кто будет повторять, на долив откройте новую бутылку жидкости 1 л, а то не хватит и ГУР хлебнет воздуха !!! Всего ушло 1,5 л примерно. »
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1319811#1319811

chery/chery_tiggo/avtozhidkosti.txt · Последние изменения: 2015/11/22 14:23 (внешнее изменение)


Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования