Викисправочник
Внедорожник Great Wall Hover.
В 2010 Hover был снят с производства, на смену ему пришли новые модели - Hover H3 и Hover H5.
- Двигатели: 2.8T 116 л.с., 2.4L 127 л.с., 2.4L 136 л.с., 2.5T 109 л.с., 2.8L 95 л.с.
- КПП: Механическая
- Привод: Задний, Полный
Цена в Китае: 105.800 - 298.800 юаней (1.352.000 - 3.819.000 руб.)
Ранее продавался в России
Год: 2007
Отзыв о Great Wall Hover
Автор: HATEY | 2013-10-19 |
Время владения автомобилем: более года
Вот и я решил написать свой маленький отчет. Ховер Н2 Е3 2008 года.
Был куплен в сентябре 2008 года. Выбирал не долго, увидел, понравился внешний вид и на следующий день уже купил. Очень хотел большую машину для дальних поездок всей семьей. Сразу хочу отметить что выбирал по внешнему виду, а не по ТТХ. После покупки пережил изумленные взгляды и комментарии друзей и родственников (ты зачем купил это китай - говно), не мог что ли нормальную машину купить? Попытался объяснить, что это нормальная машина, потом плюнул и забыл. Со временем мнение друзей стало более терпимым, т.к. выручал их не раз из снежных сугробов, маленьких луж и т.д.
Машиной доволен на все 100%. Мы с ней очень дружим и понимает без слов.
За 5 лет были неоднократные поездки по России от Петербурга до Казахстана, Белоруссия и, естественно Финляндия. Машинка ни разу не подвела в пути. Мелкие проблемы с ней случались только дома!
Очень прикольная ситуация была в Финке: температура за окном опустилась до минус 40, и решил вечером пойти прогреть машину. Друзья начали надо мной смеяться: типа"китай, керосинка, надо прогревать. У нас же Вольво и Мазды, они заведутся в любую погоду, тем более с предпусковыми подогревателями. Итог: утром завелась только моя машина. Я поставил друзьям условие: 1. они могу вызвать тех.помощь (150 ЕВРО) или я дам "прикурить" тому, кто более выразительно похвалит мою машину. Вот это был концерт художественной самодеятельности!!!
Шутка, конечно, но приятно!!
Поломки:
1.Замена сцепления на 40 тыс. пробега
2.Прокладка ГБЦ на 85 тыс. пробега
3.Замена вентилятора радиатора охлаждения на 85 тыс. пробега.
Остальное все но регламенту. Конечно, сервис (ЭкспоКар) оставляет желать лучшего, но я понимаю в какой стране я живу.
Итак: стоковая машина, без переделок спокойно проехала 100 тыс. километров и радовала каждый день.
И начали в голову закрадываться мысли о смене авто. Заехал к оф. дилеру, сделал полную диагностику, сказали всё ОК, выдали диагностическую карту. Выставил машину на продажу. Не ожидал такого количества желающих купить 5-и летнего китайца!
И тут случилось непредвиденное: машина превратилась в ревущий танк. Благодаря Питерской погоде и реагентам на дорогах полностью прогорела банка глушителя. Поменял полностью всю систему выхлопа уже не у оф. дилера, а в более приличной конторе. Убрали катализатор, поставили банку и резонатор от РР. И вот чудо:машина поехала. Я и не ожидал от неё такой прыти. Но хочется всегда большего. Сделал чип-тюнинг. И не узнаю свою машину. Она реально едет. Расход не изменился. Дальше как в мультике: "такая корова нужна мне самому" Отказал всем покупателям. Купил жене КИА PIKANTO (очень прикольная машинка, есть даже подогрев руля) и наслаждаюсь ездой на своем Ховере. Менять пока не планирую. То что очень нравится, стоит дорого. А просто поменять не интересно. Я хочу, чтобы машина нравилась. Пока мне нравится мой Ховер!!!!!!!
| Оцените отзыв: |
Средняя оценка: 4.1
Всего оценок: 73 |
Написать комментарий к отзыву