Great Wall Hover H5

▲

Внедорожник Great Wall Hover H5
Другие названия: Great Wall Haval H5, Great Wall X-Series (в Австралии)
Hover H5 - продолжение линейки внедорожников Great Wall, начавшейся с Hover и Hover H3.
В Китае продается под названием Haval H5.

Привод - полный
Двигатель - бензиновый 2.4л. мощностью 136 л.с. и турбодизель 2л. мощностью 150 л.с.
КПП - ручная и автоматическая

Цена в Китае: 107.800 - 136.800 юаней (1.378.000 - 1.748.000 руб.)

Продажи по странам

Ранее продавался в России

Год: 2011

Отзыв о Great Wall Hover H5

Автор: Валерий55

2014-01-11

Год выпуска авто: 2013
Время владения автомобилем: от месяца до полугода

Машине почти 7 месяцев, пробег 16,5 тысяч.

К машине начал присматриваться ешё с осени 2012, но, всё сомневался, а поездим зимой по снежным засадам на пузотёрке, понял, что пора заиметь джип. При сравнении соотношений цена-качество (хотелось именно новое авто) вариантов, кроме Ховера, не возникло, тем паче, к моему великому удивлению, в такой богатой комплектации ( были варианты с Санта Фе, Хундай Ай Х 55, Тойота Хайлендер ).

Проблем пока, тьфу-тьфу, не было, за исключением подтеканий антифриза ( затянули хомуты на патрубках при ТО-2), сгоревшего преда прикуривателя ( думаю, что по моей вине из-за перегрузки - ТЛФ, навигатор, антирадар и регик воткнул одновременно) и протечки в салон в районе задней двери. Уже устраняли, но появилась вновь ( говорят, что из-за установки поперечин нарушается герметичность сопряжений стоковых лыж к крыше - по весне поеду снова в ДЦ).

В период обкатки напрягала тупость движка, но, примерно, после 5-7 тысяч машина побежала по-другому. Турбояма уже почти не напрягает - приловчился к правильному нажатию на педаль газа. Прошивку, всё же, планирую сделать, но, как только появятся спецы либо у нас, либо в ближайших городах. С гарантии уходить пока не собираюсь, по крайней мере, тысяч до 50, а там посмотрю Надеюсь, что все болячки за этот период проявятся. Буду ставить подогрев фильтра ДТ от Н2 ( спасибо Саше ВАНДЕРЕРУ за девайс ) и, скорее всего, БИНАР-5. Да, ещё поначалу напрягал вой от установленных релингов на крыше, но, постепенно, привык, однако прикупил "мухобойку" от 15-ки ( посмотрел на форуме его установку) и по теплу установлю на крышу в качестве ветровика.

В общем и целом, машиной доволен, особенно её проходимостью ( убедился вчера, когда через сугробы выезжал со двора ), хотя до Ховера были и РАВ-4, и Лексус -РХ300 - сравнения не в их пользу.

По ходовым качествам: дорогу держит уверенно, в повороты входит без заносов, правда, как только переобул в шипы - езжу только на 4везде, не хочу испытывать судьбу ездой на одной оси...

Всем удачи на дорогах!!!

Оцените отзыв:

Средняя оценка: 3.5
Всего оценок: 47

Комментарии к отзыву

Автор: гость

2014-05-20

на полном приводе очень не рекомендуется ездить по твердому дорожному покрытию

Написать комментарий к отзыву