Реклама
Geely MK Cross
- Двигатель: 1.5L 102 л.с.
- КПП: Механическая, Автоматическая
Цена в Китае: 52.900 - 65.900 юаней (676.000 - 842.000 руб.)
Ранее продавался в России
Год: 2010
Отзыв о Geely MK Cross
Автор: Вetalik | 2014-09-17 |
Время владения автомобилем: от полугода до года
| Комфорт: | 3 | Экстерьер: | 4 | Интерьер: | 3 | ||
| Надежность: | 4 | Динамика: | 3 | Управляемость: | 3 |
Приобрёл "Кроссовок" в декабре прошлого года, выбирал недолго т.к. доход не великий, по первым отзывам в интернете почитал что неплохая машинка, как и везде пишут и плохо и хорошо, решили с семьёй купить. В салоне первое впечатления как у ребёнка вся как игрушка, оформили документы поехали по городу кататься, попробовал открыть багажник - замок не поддался, поехал обратно в салон поменяли. Выехал в сторону дома (1300км), декабрь, жена на пассажирском сидении говорит что-то прохладно, я не поверил пока сам не проехал пассажиром, и так оно и оказалось, за рулём ноги как говорится горят, а на пассажирском мерзнут, дотерпели до первого ТО. Механик сказал надо печку промывать, содрали за антифриз промыли, проверили патрубки на предмет нестыковки, ну так как на сервис не пускают бог его знает что они там делали, пришел забирать машину механик её прогрел покатавшись в салоне тепло, на ощупь вроде одинаковая температура, времени не было ждать (обстоятельства) вроде всё нормально, выехал на трассу та же история- слева тепло справа холодно. Зимой не было возможности проследить за стёклами, пришла весна и потекли ручейки на заднюю полку и на коврик к пассажиру))))))
За зиму переклел половину нахлобучек, поехал летом в отпуск на урал (1500км плечо) горы и всё такое, машина загружена на половину, считаю порожняком, приехал домой - масла ноль на щупе, 20000 тыс пробег. До сервиса ближайшего 900км. За замену масла и замену фильтра маслянного и салоннного берут 7500. Поменял сам, проехал 1200 по трассе со скоростью 120 км/ч залил - масла литр (к сведению масло как и на сервисе 5W40 Shell). Созвонился с сервисом, поговорил с механиком, спросил были ли такие случаи? он конечно же ответил что нет, на короткие дистанции бегаю масло на щупе не убывает ни на грамм, поговорил с владельцами джилли, посоветовали залить тайотошого масла. На зиму попробую залить синтетику, может быть не успевают масло снимать китайские резинки и кольца))))
Из плюсов посадка высокая, доступная цена, низкий расход топлива(смотря как ездить)
|
|
| Оцените отзыв: |
Средняя оценка: 3.5
Всего оценок: 30 |
Написать комментарий к отзыву