Перечень работ / 1000 км |
8 |
15 |
22 |
30 |
35 |
42 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
105 |
Моторное масло |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
Масляный фильтр |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
Приводные ремни |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
Система охлаждения |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
Охлаждающая жидкость |
Первая замена
через 18 000 км, далее - через 30 000 км |
Воздушный фильтр |
З |
|
|
З |
|
|
З |
|
|
З |
П |
З |
Топливопроводы и трубопроводы
паров бензина |
|
П |
|
|
|
П |
|
|
|
П |
П |
З |
Свечи зажигания |
|
З |
|
З |
|
З |
|
З |
|
З |
|
З |
Провода высоковольтные |
|
|
|
П |
|
|
|
П |
|
|
П |
|
Топливный фильтр |
|
З |
|
З |
|
З |
|
З |
|
З |
|
З |
Обороты холостого хода |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
Система принудительной
вентиляции картера |
|
П |
|
П |
|
П |
|
П |
|
П |
П |
П |
Кондиционер (пр-ка шлангов
и стыков) |
|
П |
|
П |
|
П |
|
П |
|
П |
П |
П |
Выхлопная труба |
|
П |
|
П |
|
П |
|
П |
|
П |
П |
П |
Направление света фар |
|
Р |
|
Р |
|
Р |
|
Р |
|
Р |
Р |
Р |
Углы установки колес |
|
Р |
|
Р |
|
Р |
|
Р |
|
Р |
|
Р |
Тормозные колодки, диски
и др. компоненты дисковых тормозных механизмов |
П |
П |
З |
П |
П |
З |
П |
П |
З |
П |
П |
З |
Тормозные колодки, барабаны
и др. компоненты барабанных тормозных
механизмов |
П |
П |
З |
П |
П |
З |
П |
П |
З |
П |
П |
З |
Педаль тормоза и стояночный
тормоз |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
Педаль сцепления |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
Вакуумный усилитель привода
тормозов |
|
П |
|
П |
|
П |
|
П |
|
П |
|
П |
Тормозная жидкость ( в
т.ч. в гидроприводе сцепления) |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
Трубопроводы и шланги
тормозной системы |
П |
П |
П |
П |
З |
П |
П |
П |
П |
З |
П |
З |
Цапфа поворотного механизма |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
Жидкость и шланги гидроусилителя |
П |
П |
П |
З |
П |
П |
П |
З |
П |
П |
З |
П |
Коробка передач (механическая).
Масло. |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
Масло в АКПП |
П |
П |
З |
П |
П |
З |
П |
П |
З |
П |
П |
З |
Картер заднего моста |
П |
П |
З |
П |
П |
З |
П |
П |
З |
П |
П |
П |
Карданный вал |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
Рулевые тяги |
П |
П |
З |
П |
П |
З |
П |
П |
З |
П |
П |
П |
Подшипники ступиц колес
(замена смазки) |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
Болты и гайки крепления
кузова и шасси |
Т |
Т |
Т |
Т |
Т |
Т |
Т |
Т |
Т |
Т |
Т |
Т |
Амортизаторы |
П |
П |
З |
П |
П |
З |
П |
П |
З |
П |
П |
З |
Проверка кузова на наличие
коррозии |
1 раз в 6 месяцев |
АКБ |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
Кондиционер (хладоген) |
П |
П |
П |
З |
П |
П |
П |
З |
П |
П |
З |
П |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
З - заменить;
П - проверить (исправить или заменить при необходимости);
С - смазать;
Р - проверить, при необходимости отрегулировать;
Т - подтянуть.