Реклама
Легкий грузовик Foton Aumark BJ 1039.
- Грузоподъемность 1500 кг
- Двигатель дизельный объемом 2.8л. мощностью 77 л.с.
- КПП механическая 5-ступенчатая
- Foton Ollin BJ 1043, BJ 1049 - грузоподъемность 3000 кг, двигатели Isuzu объемом 2.8л. мощностью 92 л.с., Perkins объемом 4л. мощностью 110 л.с. и китайского производства объемом 3.4л. мощностью 110 л.с.
- Foton Auman BJ 1099 - грузоподъемность 7200 кг, двигатели Perkins объемом 4л. мощностью 137 л.с.
Продается в России. Цена - от 768 тыс.руб.
Год: 2006
Отзывы о Foton Aumark BJ 1039
Страницы:
- 1
- 2
Автор: Nikita | 2006-10-31 |
Провели вчера. С 12 до 18:30 пробыли на сервисе ООО "Центр Автофургон" Головинское ш, 5. Приговор - турбина на замену, но пока ездим так ибо их нет в наличии (ориентировочная цена 565 у.е.), замена по гарантии. Также по гарантии сделали новую проводку к задним фонарями и перенесли площадку под регистрационный знак. Сервис сам не ахти (в смысле до современного ангара в с-хзе им. Ленина, гда обслуживаем Хундаи не дотягивает). Были еще стуки и вибрация при притормаживании - устранили, правда плохо подвели колодки - придется самим покопаться, не ехать же туда через всю Москву за этой мелочью. Обнаружил странную особенность системы вентиляции - наружний воздух попадает в кабину через вентиляционн... далее »
| Комментарии (1) | Средняя оценка отзыва 3.1. Всего оценок: 25. |
Автор: Nikita | 2006-10-31 |
В пятницу был проведен выезд на замер расхода топлива. А заодно и водилу проверить - не приписывает ли себе километраж. Сам я ждал где-то 15 - 16 л/100 км, а оказалось 12. Что безусловно порадовало. Груженый Фотон идет значительно плавнее и мягче пустого, к концу развоза его начало конкретно "козлить". Заявленная максималка в 95 км в час очевидно верная, т.к. это почти предел для его движка по оборотам (3600 об\мин) на 5-й передаче. На трассах лобовое сопротивление приличное, но обтекатель ставить не буду - процент езды по трассам маловат. В кабине достаточно тихо, чуть громче, чем в 72-м Хундае. Обнаружил первый косяк - похоже турбина забрасывает масло в трубу впускного коллектора. Попробуе... далее »
| Комментарии (3) | Средняя оценка отзыва 3.0. Всего оценок: 24. |
Автор: Nikita | 2006-10-31 |
Докладаю.
Агрегат прошел первую 1000 км. Пока никаких дефектов, кроме странного поведения предохранителя цепи габаритов не выявлено (он перегорал при подключении другой магнитолы взамен штатной), да еще бы колеса надо отбалансировать.
В планах - переделать проводку к задним фонарям - установщики фургона, это нет слов, уроды косорукие, блин. Так же переделаем крепление заднего номерного знака - оно самопальное (привет косоруким) и перекрывает отверстие для рукоятки опускания запасного колеса. Еще нужно делать рундучок - хламовник на раму и грязезашитные щитки моторного отсека.
Аппетит пока приличный 17л/100 км, но подождем конца обкатки.
С уважением,
Никита<... далее »
| Комментарии (3) | Средняя оценка отзыва 3.1. Всего оценок: 31. |
Автор: Nikita | 2006-10-31 |
чем Вас так убедил Foton?
+++++ JAC узкий (1,8 м) и только под заказ на 2 месяца, Юиджин - какой-то некультяпистый и очень бедная комплектация. Кроме того из тех машин, что мы смотрели одна не заводиласьЮ, а у другой вытекла вся жидкость из сцепления и подтраивал движок. FAW - много негатива в Интернете. Остался Фотон, мы его посмотрели и решили, что это оптимально. Он понравился всем, кроме отсутствия инструментального ящика
Кстати, а какая у него кмплектация? Говорят, что даже кондиционер в базе есть?
+++++++ Кондея нет в базе, но думаю, что его легко поставить (от аналогичного Исузу Эльф). Кроме этого есть: ГУР, автомагнитола, электрост... далее »
| Комментарии (0) | Средняя оценка отзыва 3.2. Всего оценок: 44. |
- 1
- 2