подключил сегодня через два 5 амперных диода поворотники к китайскому ЦЗ - все работает. ЦЗ по количеству проводов не предусматривает вывода на сирену и светодиод, однако на плате похоже есть эти выводы.
Попробую штатную сирену подключить, но не нашел откуда на нее идут провода. Подскажите. в блоке комфорта похоже нет.
Ну так на зуммер и похоже. Сирена звучит громче. В щитке своя пищалка. А где еще пищит? Только под капотом. Значит этот зуммер там.
candmen писал(а):
а как понять какого цвета провод?
Посмотреть на пищалке. По идее должно совпадать. Или отследить по цоколевке на разъеме. Проверить пробником.
Я уже не помню, куда подключался (больше пяти лет прошло), но подключился именно к родной пищалке.
короче финт ушами не прошел. мудьтиметром потыкался на выходы на сиренй и светодиод ничего не проходит, да и деталей обвязки на плате явно не хватает. хитрых китайцев так просто не обманешь - решили сэкономить около 100 российских рублей. Вот бы схемку найт самосу обвязку сделать. микросхемы то все на месте
Добавлено спустя 46 минут 13 секунд:
посмотрел на видео как эта штука с сиреной работает - сирена пикает совместно с зажиганием поворотников, и пишут сто она идет от того же выхода реле что и поворотники, т.е сирену можно посадить на тот же выход. Все равно она не срабатывает когда автомобиль открывают. Чистой воды иммитация сигнализации
и пишут сто она идет от того же выхода реле что и поворотники
Конечно можно сирену на него же зацепить. Только орать будет громко.
candmen писал(а):
да и деталей обвязки на плате явно не хватает.
Ну как минимум одно реле на плате точно отсутствует.
на плате всего 3 реле, 2 думаю идут на отпирание-закрывание, одно - поворотники.
Жаль что светодиод не вкорячить чтобы хоть как-то смахивало на охранку (для лохов и алкашей)
да просто пытаюсь выжать по максимуму потенциал китайского ЦЗ, фото платы блока выкладывал выше чтобы максимально смахивал работтой на сигнализацию (для гопников).
На карте
Вики-справочник
Посмотреть на пищалке. По идее должно совпадать. Или отследить по цоколевке на разъеме. Проверить пробником.
