| Автор |
Сообщение |
Abar
|
Abar
Авто: Great Wall Hover H2
Сообщения: 238
12.11.2018 09:36
|
Ответить с цитатой
|
|
Да мне сказали проверять аккум в первую очередь, генератор. Потом тащить к ним.
Добавлено спустя 36 секунд:
Вроде бы у этой модели датчик коленвала так просто не слетает но вот чек вылетел это уже очень неприятно. И ключик.
|
|
|
Александр2120
|
|
|
Abar
|
Abar
Авто: Great Wall Hover H2
Сообщения: 238
12.11.2018 09:41
|
Ответить с цитатой
|
|
Блин вот силовой минус я даж не знаю где он, минусовая клемма?
При присоединение клеммы возможно опять начнутся мигании приборки и щелчки реле, корректно ли будет в такой ситуации замерять?
|
|
|
ConstZ
|
ConstZ
Авто: Great Wall Hover H3 L (H5)
Сообщения: 1538
12.11.2018 09:45
|
Ответить с цитатой
|
|
… который также может информировать о низком напряжении в бортсети, а ещё лампы ABS|EBD о неполадках с питанием сигнализируют.
| Александр2120 писал(а): |
| А коротыш - от подогрева, например. |
Там предохранитель в 20А - сгорел бы сразу от "коротыша".
|
|
|
Александр2120
|
|
|
Abar
|
Abar
Авто: Great Wall Hover H2
Сообщения: 238
12.11.2018 10:08
|
Ответить с цитатой
|
|
В генераторе может быть короткое? То есть машина завелась и тронулась, пропал заряд а потребление очень большое (фары,противотуманки, магнитола, подогрев двух сидений) и начались глюки?
|
|
|
Александр2120
|
Александр2120
Авто: Great Wall Hover H3 SupL
Сообщения: 20496
12.11.2018 10:19
|
Ответить с цитатой
|
|
| Abar писал(а): |
| В генераторе может быть короткое? |
Маловероятно, если сверху на него ничего не лилось.
Хотя ... все может быть. На плюсовой клемме 100А предохранитель стоит.... если что
Кстати, может у него просто зарядка пропала.
И со всеми силовыми нагрузками (фары, подогрев, зажигание) напряжение снижается до 10-7В.
А дальше по схеме Константина, все мигает и щелкает из-за низкого напряжения.
В этом случае, достаточно убрать всю лишнюю нагрузку, напряжение поднимется до 12В и доехать можно ...
Надо начать с :
- дергания силового минусового провода
- подкручивание гайки на силовом плюсе Геныча
- Одеваем клемму АКБ и измеряем напряжение до включения зажигания и после. В идеале д.б. 12-12.5В
- если после включения зажигания напряжение резко падает ниже 11В, вытаскиваем предохранители обогрева и опять измеряем
Если напряжение идеальное, пытаемся завестись и на заведенной измеряем напряжение
Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
| Abar писал(а): |
| В генераторе может быть короткое? То есть машина завелась и тронулась, пропал заряд а потребление очень большое (фары,противотуманки, магнитола, подогрев двух сидений) и начались глюки? |
Тогда не короткое, просто диодный мост сгорел и зарядка пропала ...
_________________
 Подпись
Компрессор Итон65
ГБО BRC
|
|
|
Abar
|
Abar
Авто: Great Wall Hover H2
Сообщения: 238
12.11.2018 10:31
|
Ответить с цитатой
|
|
Силовой минус это минусовая клемма?
|
|
|
Александр2120
|
|
|
Abar
|
Abar
Авто: Great Wall Hover H2
Сообщения: 238
12.11.2018 10:40
|
Ответить с цитатой
|
|
А если что диодные мосты меняются или надо новый генер покупать? Он вроде ни разу не дешевый?
|
|
|
Александр2120
|
|
|
Abar
|
Abar
Авто: Great Wall Hover H2
Сообщения: 238
12.11.2018 10:47
|
Ответить с цитатой
|
|
Я вроде нашел электрика, подьедет посмотрит может хоть окно в машине закроет. А чего вылезет в итоге - хрен его знает!
|
|
|
22fps
Авто: Great Wall Hover H3 SL
Откуда: Уфа
Сообщения: 2
Профиль
Регистрация: 18.02.2016
Возраст: 35
Профиль
|
22fps
Авто: Great Wall Hover H3 SL
Сообщения: 2
12.11.2018 12:54
|
Ответить с цитатой
|
|
| Abar писал(а): |
| ... И ключик. |
Был у меня как то случай зимой. Ключик загорелся. Через день-два появился свист от ремня генератора, потом тяга совсем пропала. Как то на светофоре одолел меня этот свист, решил прогазовкой от него избавиться. Дал газку и услышал как под капотом что то где то лопнуло! Ключик больше не горел, но вот загорелся значок аккумулятора. Доехал до ближайшей крытой парковки, открыл капот и увидел, что отсутствует ремень генератора, а на пластиковом кожухе лежали куски этого самого ремня. Сам генератор имел довольно большой люфт на оси крепления. Не шкив генератора, а именно сам генератор, сзади, где он фиксируется гайкой. Так вот все это произошло из-за отвинтившейся гайки, генератор перекосило и ремень ходил не правильно, проскальзывая с переодическим свистом. Соответствено был недозаряд и тд.
Возможно нужно копать в сторону генератора.
|
|
|
Abar
|
Abar
Авто: Great Wall Hover H2
Сообщения: 238
12.11.2018 13:30
|
Ответить с цитатой
|
|
А почему тяга пропала при обрыве ремня?
|
|
|
Abar
|
Abar
Авто: Great Wall Hover H2
Сообщения: 238
12.11.2018 14:35
|
Ответить с цитатой
|
|
Сейчас человек приехал, открыл машину, включил клемму - приборка моргает как новогодняя елка, кнопки все глючат, лампочки все моргают, даже лампы обогрева сидений моргают. подогрев сидений он отключил, двигатель схватил немного поработал и заглох. Сейчас ее к дому отбуксируют. Может быть причина в генераторе, если без запущенного движка такая хрень происходит.(моргание приборки) Мои познания в электрике весьма скудны...
В интернете начитался - очень похоже, замыкание CAN шины, но это уже дебри для меня.
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|
На карте
Вики-справочник
