дополнительная сигнализация. Установка.проблемы и решения.

[Rouslan127]

[Serikpai]

Rouslan127
Запустил с сигнашки и мерейте напругу на АКБ, если больше 13,5В значит гена генерирует. Если меньше то не генерирует, смотреть на гене возбуждение, есть + или нет. Если дружите с контролькой, то найдете, если нет то лучше к электрику заскочить или к установщикам сигналок.

[Rouslan127]

Serikpai
спасибо

[FL708]

[Serikpai]

FL708
А ну вот и ответ!

[Rouslan127]

FL708

огромное спасибо! почитал, все как у меня. на теплую без проблем, а как постоит, не дает зарядку. будем решать))
FL708 respect!

[a_s_makintosh]

Всех с новым годом!!! Купил тиггу fl, сигнала старлайн, не могу найти сервисную кнопку, предыдущий хозяин тоже не знает где она. Может кто подскажет, куда её пихают? Просмотрел в перохранителях, под панелью полазил, не нашёл.

[NOT]

Обычно она у левой ноги возле разъёма obd2
Маленькая чёрная на проводочке

[a_s_makintosh]

Буду искать, морозы опять приходят, а автозапуск стоит на минус 10,очень часто запускается, надо программировать.

[Demon6]

[a_s_makintosh]

A91, программируется через сервисную кнопку, только активируется с брелка. Это уже пройденный вариант на предыдущих машинах. Осталось в этой найти, завтра буду ковыряться, искать.

[NOT]

Я бы не советовал ниже - 10 опускать запуск. И ниже - 25 воздуха не советую автозапуск включать вообще.
1. Термодатчик у меня стоит прикрученный к головке со стороны лобовухи не помню в районе 4го цилиндра. Там измеряется температура адекватно. Бывают вешают его где попало.
2. Второй датчик в блоке сигналки стоит, он обычно теплее показывает чем на улице.
3. Почему не рекомендую ставить ниже - 10:
Ниже это значит масло и гур остыли ещё ниже, верхняя температура после 20 минут работы на хх поднимается до +50 примерно, в зависимости от минуса на улице. И чем выше верхняя темп, тем лучше, и дольше мотор остывает.
4. Рекомендую поднять с 15 или 10 минут прогрева до 20 минут. Т.к. За 10 минут мотор тупо не прогреется, а выхлопная замёрзнет льдом. Если расход бензина 1л на час работы, то в режиме например - 28 на улице автоподзавод в день будет через 3 - 4 часа(если морду в сугроб и не на ветре). Трата бензина на прогреве допустим 6 раз в день по 20 минут это 2 часа. 2 литра в день. Допустим за зиму таких дней пусть 14. Итого имеем 28 литров. Пусть 30. 30×44р=1320р за зиму. Пусть 1500р. О чем говорить вообще?
5. Изолоном закройте морду полностью перед радиатором кондиционера прям. Весь радиатор кондиционера. Крышку мотора сверху наденьте если не стоит. Ну и защита моторного снизу.

У меня залито масло 0в40. Заводится на первой второй секунде. Неделю стояли морозы ниже - 30, машина стояла на улице пока был в отъезде. Приехал утром было - 33, но по ощущению днем стало потеплее - 24. Так вот. Машина замершая... Сел.. Завёл с выжатым сцеплением без проблем. Кстати. На хх при прогреве коробка холодная и на автоподзаводе она холодная. Крутить стартером масло в коробке труднее. Так что запуск на - 18 или - 15 вам роли никакой не сыграют.

[NOT]

Старлайн. Последнее время 2 косяка.
1. Очень редко стала пиликать сигнал сирены(при вкл и снятии с охраны. Провода вроде на месте. Сам сигнал рабочий, т.к. иногда звук издаёт же.
2. Не ставится с брелка на автозавод по температуре.
Внутрисалонный термометр показывает на брелке тем по одному нажатию *
По двум нажатия пишет Lo. И не показывает темп мотора. Пошерудишь под капотом провода.. Датчик открутишь прикрутишь от мотора.. Бац иногда начинает показывать температуру. Концевик капота работает. Клемма на крыле целая.. Провода к датчику целые визуально. Минус идёт на клемму на крыле от термодатчик.. . Пока темп показывается, на брелке ставлю на заводку, пиликает как надо. Моргалка моргает как положено. Потом проходит время и все. Моргалка не моргает как надо..

[Demon6]

[NOT]

Demon6
Понятно. Тоже думал на него..
Просто идут морозы до - 40-45. На улице утром седня - 25. Провода замотаны в изоленту. Её летом то размотать не ахти.. Установщики козлы минус на клемму датчика под дырку прицепили и было что ругалась на открытый капот. А по схеме там минус на термодатчик, а второй конец термодатчика висит на концевике капота. Я минус отдельным проводом до клеммы на крыле сделал и все пропало. А Тут видимо переломился внутри или сдох датчик.. А термодатчик она мониторит с какой-то периодичностью и если не работает, то сбрасывает автозапуск. Можно было бы по таймеру поставить. Но заводская установка 2 часа. Это очень часто. Надо лезть через кнопку программировать. Так на брелке не включить 3 или 4 часа. Я у себя вместо заводской - 5 запуск и время работы 10 минут поставил - 10 запуск и 20 минут работы. В итоге 5 лет ничего не намерзает в трубе, мотор прогревается до +40 в морозяку.
А вот почему сирена не пикает не пойму.. Ну не лезть же до блока в торпеде и не проверять провод на сирену..