Система вентиляции картерных газов

[яков12]

[vel182]

[AlexeyVoron]

В общем прочитал кучу инфы про вентиляцию и свою проблему, решил поставить маслоулавливатель и посмотреть на каких именно режимах работы будет кидать масло.
Маслопомойка уже в стадии сборки,перед внедрением девайса буду снимать коллектор и чистить все полностью.
Раскоксовку буду делать дедовским способом,скорее всего после нг как на родину отправлюсь.
О результатах обязательно отпишусь.

P. S. Может в отдельную тему перенести сию дискуссию?

[AlexeyVoron]

На выходных доделал и поставил маслоулавливатель, изначально думал делать из волговского бачка ГУРа,но узнав стоимость вариант отпал, знакомый подсказал вот такой вариант

Нажмите для просмотра полного изображения

Изначально были сделаны два отверстия в крышке под штуцера ,но позже из за недостаточности места под капотом пришлось переделывать. Вход сбоку,выход сверху, соответственно внутри сетка металлическая от вазовского воздушного фильтра и металлическая губка для мытья посуды. Все это дело загерметизировано термоклеем. Перед тем как наносить термоклей все места соприкосновения были зашкурены,а то мне показалось уж слишком слабо прилипал к гладкой поверхности. Шланг 16 мм от печки газели, думаю надо будет подобрать другой с изгибами.
Коллектор снимать не стал,почистил все очистителем карбюратора,выяснил что оказывается стоит все таки клапан перед самим коллектором, шланги были в наростах всякой каки

Масло в коллекторе

Нажмите для просмотра полного изображения

Первоначальный вариант

Нажмите для просмотра полного изображения

Нажмите для просмотра полного изображения

Окончательный

Нажмите для просмотра полного изображения

Сетка, на нее немного распушив положил 2 губки

Нажмите для просмотра полного изображения

Под капотом

Нажмите для просмотра полного изображения

Так же попробовал открутить маслозаливную крышку на заведеном двигателе, результат - никаких изменений в работе.

[Drew_B]

AlexeyVoron
Ну что же, ждемс результатов.

[AlexeyVoron]

Эксплуатация сего девайса за неделю показала что масло в коллектор больше не попадает, а остается в маслопомойке. Так же за эту неделю накопилось оч много конденсата,примерно было слито грамм 70-90,это значит что на зиму его придется снять совсем либо снимать и чистить с достаточно большой периодичностью.
Лично мое мнение,что пользы от него больше чем вреда.
О дальнейших наблюдениях буду отписываться.

[HeLLRiaser]

А мое мнение что движок непросто так сделан. И люди которые его разработали явно не просто так зп получают. От того что масло попадает в коллектор хуже врятли будет, но вот смазывает дросель точно.

[AlexeyVoron]

Так масло то не на дросселе а в самом коллекторе, да и в ненормальном по моему мнению количестве.

[Drew_B]

AlexeyVoron
А масла сколько за неделю скопилось?

[AlexeyVoron]

Масла от силы грамм 20-30 по стенкам,сетке и вперемешку с конденсатом. Не получилось сфотографировать, но слилась жидкость темно желтого цвета. На днях буду опять чистить если погода позволит и обязательно сфоткаю
Поездки в основном непродолжительные и мотор по пробкам не особо покрутишь

[AlexeyVoron]

За несколько дней набралось, подводящий шланг весь в белой эмульсии(как я понимаю конденсат вперемешку с маслом), тот который после практически чистый.
Что в коллекторе не смотрел и пофоткать особо не получилось т.к. холодно слишком. Бутылка 0,5 на вскидку грамм 50-70

[Red Diablo]

А случаем не накрывается ли у тебя движка? Столько должно быть масла? Имхо. Мне кпжется это не нармально.

[AlexeyVoron]

На фото наверное не совсем понятно, но это 100% не масло, это конденсат(точнее конденсат вперемешку с чем то т.к. не замерзает и жидкий как вода),я сам первый раз когда сливал напугался и долго пытался понять что это такое. Могу и ошибаться конечно,но все же думаю,что масла там немного будет. Вчера проехал 608 км по трассе груженым(4 человека и багажник под завязку продуктов) масло по щупу не ушло
Маслопомойку не смотрел, посмотрю отпишусь.
Всех с НГ

[vel182]

AlexeyVoron

[AlexeyVoron]

Проехал,дорога не очень была, да и "ограничитель" рядом сидел