Выхлопная система.

Mak_sim · Авто: Chery Cross Eastar (B14)

Короче нашел с горем пополам на автодоке вот такую гофру FORTLUFT 55x250oem interlock . Может кому надо вот ссылка http://www.autodoc.ru/Web/price/art/55X250OEM/manufacturer6721/FORTLUFT?analog=on

ANDREY1968RUS · Авто: Chery Cross Eastar (B14)

Mak_sim · Авто: Chery Cross Eastar (B14)

Nick72 · Авто: Chery Cross Eastar (B14)

Mak_sim · Авто: Chery Cross Eastar (B14)

[quote="Nick72"]

Mak_sim · Авто: Chery Cross Eastar (B14)

Сегодня переварили гофру. Небо и земля. Мало того помимо рычащих звуков, были какие-то дребежащие звуки, оказалось это от старой гофры. Теперь все нормально. Единственное у прокладок оказались отверстия под болты меньше диаметром и на другом расстоянии. Хорошо хоть внутренний диаметр был как нужно. Пришло вырубить новые отверстия.
Еще после затяжки гаек , пришлось несколько раз протягивать крепление, ибо сначала при газовании на холодную между прокладками стала выступать вода-конденсат. Протянул несколько раз на горячию и потом когда труба остыла. После никаких прорывов газа.

Нажмите для просмотра полного изображения

mijgan86 · Авто: Chery Cross Eastar

Мой крос тоже зарычал, на днях залез под капот и увидел что лопнул выпускной коллектор ,может кто подскажет может ли из за этого расход горючки увеличится ?

Dumon76 · Авто: Chery Tiggo 1.8МТ2

A6-M5 ZERO · Авто: Chery Cross Eastar (B14)

Если и может, то только теоретически и не существенно.
Выпускной коллектор не всасывает же через себя воздух в катализатор. Вот если бы первый лямда-зонд стоял бы до трещины - тогда бы можно было говорить о какой-то корректировке воздушно-топливной смеси блоком управления двигателя. Но в реале первый лямда-зонд стоит после треснувшего коллектора и до катализатора, а второй после катализатора. Соответственно ЭКУшка сравнивает показания лямда-зондов и если есть разница - сигнализирует об этом.
На моей машине изначально был треснутый выпускной коллектор и официалы дважды не могли найти причину. Так и ездил. Бака (60л) хватало но 790км.

mijgan86 · Авто: Chery Cross Eastar

так то оно вроде как и да, но расход заметно увеличился и я просто уже не знаю на что грешить . Думал что может метки на ремне сбились проверил всё в норме .

rad717 · Авто: Chery Fora 2,0

A6-M5 ZERO · Авто: Chery Cross Eastar (B14)

rad717 · Авто: Chery Fora 2,0

A6-M5 ZERO · Авто: Chery Cross Eastar (B14)

А я сгрешил бы на заправку. Я вот ведь что заметил, гоняя из Москвы в Нижний по трассе М7 по два раза в неделю:
Заправляюсь АИ-92 на ТНК или Газпроме - бака хватает на 790км
Заправляюсь АИ-92 на Лукойле - бака хватает на 690км
Вот это заметная разница.

Iz_Lomovki · Авто: Chery Cross Eastar

A6-M5 ZERO
От качества топлива много зависит!!! Я мотаюсь в Москву по М7 несколько раз в месяц, так вот заметил, что если заправить на Лукойле целый бак, то его хватает доехать до пригорода столицы, потом загорается резерв и приходится заправлять ещё. Если заправить целый бак на моей любимой 'Нижнефть ', то бака хватает до Москвы (505 км), по городу 70-100 км и заправляюсь я на обратном пути уже во Владимирской области!!! По этому я теперь никогда не заправляюсь на этом говноЛукойле и ни кому не советую!!!