Друзья, ни у кого фотки нет внутренностей штатного глушителя Итона.
Вот здесь Talaruss показывал:
Может поочередно чем-нибудь типа толстого ватного одеяла компоненты накрывать для определения источника шума?
Как он появился если его раньше не было? Вся теория подавления шума от Итона насмарку
возможно из-за повышения оборотов ХХ с 800 до 850 шум появился
возможно из-за изменения выхода сброса воздуха (раньше сбрасывал в штатный патрубок на рукаве от воздушного фильтра (сейчас там резонатор), а теперь в Итон.
Трудно откатить взад, чтобы проверить, дождемся нового коллектора.
гудит только из воздушного фильтра, в основном, на выходе
Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:
Хочется и колется поставить 3 клапана сброса давления, а то и 4-ре
но это - другая песня, вчера убедился, не из-за них гудит.
просто чем меньше клапанов - тем больше паразитного напряга у Итона, он и гудит громче поэтому ИМХО
(хорошая мысль, надо не забыть )
Или, действительно, как правильно Сергей советовал - один, но с большим клапаном! _________________ Подпись
гудит только из воздушного фильтра, в основном, на выходе
А сам корпус фильтра не снимал? Между ним и крылом прокладки резиновые. Может болты открутились или что под днище попало?
Вообще, конечно, наш корпус Н3 воздушного фильтра хлипкий. Его как-нибудь усилить. Может проще новый изготовить с толстыми стенками? Или с двойными стенками, а между ними шумопоглощающий материал. Это будет проще впускного коллектора изготовить
А вот в крышку фильтра что-то "дырявое" вставить вполне можно
Интересно, снизится ли шум. По хорошему эту перегородку на вход Итона нужно ставить, как у них в стоке. Он же источник шума.
А у тебя из воздушного фильтра воздухозаборник стоит или просто отверстие в боковине корпуса фильтра? На фото не видно. В стоке пластиковый отвод. Ты еще, вроде, делал холодный впуск - трубку из моторного отсека выводил к решетке?
Так и есть. Вход несколько раз менялся. но суть та же, окно в 75мм в телевизоре и впуск снаружи.
Только он ни хрена не холодный, т.к. радиатор, блин, жарит во все стороны, не только под капот
Навел на мысль, фильтр раньше был развернут штатно и дальше до отверстия в телевизоре шла длинная пластиковая гофра
Очень возможно, это она сильно глушила.
А сейчас окно в фильтре смотрит в сторону отверстия в телевизоре и гофры нет.
Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Dimm писал(а):
Ты еще, вроде, делал
Дима, ты не пропадай, ты наш летописец, все помнишь
Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:
Лирическое отступление
Меня смущает-то не сильный гул (не такой он и сильный)
А, блин, склероз, т.к. кажется, что раньше я хвастался что все было тихо
Т.е. или склероз, или "раньше и трава была зеленее", или где-то накосячил при перестановках (волны, резонансы, интерференции - дело тонкое)
Последнее - особенно тяготит
При чем, стоит не "дрельный" звук, а именно гул, кажется, что на одной низкой ноте. Достаточно харизматичный
Но не было же его раньше ....... вроде
А с лямбда-регулированием (чуток плавают обороты) он еще и "плавает" _________________ Подпись
Может и не склероз, а просто банальная рефракция звука. На улице потеплело, вот и звука больше стало. Как там... с точки зрения банальной эрудиции...
Цитата:
Рефракция звука — искривление звуковых лучей в неоднородной среде (атмосфера, океан), в которой скорость звука зависит от координат.
С высотой температура обычно понижается (до высот 15—20 км) и скорость звука уменьшается, поэтому лучи от источника звука, находящегося вблизи земной поверхности, загибаются кверху и звук, начиная с некоторого расстояния, перестаёт быть слышимым. Если же температура воздуха с высотой увеличивается (температурная инверсия, которая часто возникает ночью), то лучи загибаются книзу и звук распространяется на большие расстояния. При распространении звука против ветра лучи загибаются кверху, а при распространении по ветру — к земной поверхности, что существенно улучшает слышимость звука.
Цитата:
Пусть, например, звук идёт против ветра. В этом случае линия распространения звука должна изогнуться и направиться вверх. Но если на её пути встретится слой медленно движущегося воздуха, она вновь изменит своё направление и может снова вернуться на землю. Вот тогда-то на пространстве от места, где волна поднимается в высоту, до места, в котором она возвращается на землю, и возникает «зона молчания».
Зона молчания нам нужна
Добавлено спустя 6 минут 29 секунд:
Александр2120 писал(а):
Проще купить, чем дырдочки в чем-то насверливать.
Продаются и трубы, которые сверлить и перфорированные уже и готовые изделия. Где-то в магазине видел. Поищу ссылки. Только у нас расстояние от воздушного фильтра до телевизора не большое.
Спасибо, подумаем
Самое простое в штатный рукав всунуть.
А итон все равно накачает, опыт есть, даже расход понизится
Источник звука очень удобно определять фонендоскопом со снятой чувствительной частью.
Просто его трубочку подсовываешь к проблемным местам под разными углами..
И никаких одеял не надо
Добавлено спустя 53 секунды:
Жалко, что трубы не на конус, но ... тут главное начать....
Добавлено спустя 25 минут 1 секунду:
Приходит окончательное прояснение
Готовил теплый впуск к зиме ( отверстие в телевизоре законопатил)
За одно решил покрутить корпус фильтра, чтобы он крутился, оторвал от него резонатор
( потом вернул два, фотки выше, ничего не изменилось)
Не думаю, что тот штатный прям попал в длину шумовой волны...
Потом сброс с одного из клапанов отвел в Итон ( там была затычка до этого)
А был он до этого вставлен в отвод штатного рукава ( первая фотка, там сейчас висит первый резонатор)
И услышал в салоне низкий гул.
Клапан сброса ( который прям в Итон сбрасывает) вчера отключал ( его вакуумник) гул стал еще больше.
Мистика, но есть куда копать
Добавлено спустя 13 минут 43 секунды:
Александр2120 писал(а):
итон все равно накачает, опыт есть, даже расход понизится
Я когда работал над "холодным впуском", решил отделить обьем рядом с впускной трубой в телевизоре от радиатора.
И сделал перегородку из мягкой шумки.
Как всегда - забыл....
Расход газа тогда зимой был 13 л, отличный расход
К динамике тоже никаких вопросов
А потом слышу что-то шипит...
Оказалось, эта шумка выгнулась и присосалась к впускной трубе.
Закрыв полность вход воздуха в воздушный фильтр!!!
Вот такой, блин, парадокс, убрал эту перегородку, расход вырос до 15л
Как положено _________________ Подпись
Сам себя прочитал, похоже нашел источник нового гула:
- если исходить из того, что Итон начинает гудеть под нагрузкой (затрудненного сброса давления при закрытом дросселе), то проходное сечение сброса я заметно сузил перед зимой.
И проверить эту версию достаточно просто.
ПС
Но глушители в фильтре и рукаве от него - никогда не помешают _________________ Подпись
Александр2120
Привет
Скажи пожалуйста ,а лучше покажи,как крепится к корпусу воздушного фильтра присоединенный к нему резонатор ,тот ,что с боку ?
Как его демонтировать ?
У тебя вроде его нет ....
Talaruss
На трех заклепках, я его отодрал, потом заменил на другую емкость, фотка есть вверху страницы.
Но штатно он смотрит вперед.
Их можно снимать, они не помогли. Ничего не глушат в наших частотах звука.
Последняя версия подтвердилась, переставил трубу сброса давления в итон без загиба и низкий гул пропал
Поменялся на легкий дрельный звук.
Как много оказывается зависит от клапанов сброса давления, а я раньше думал, что только проскальзываение ремня.
Добавлено спустя 14 минут 2 секунды:
он штатно вместо этого баллона на 2 и 3 стоит, но смотрит вперед
т.к. у нас крышка квадратная, то крути как хочешь корпус фильтра, только без него... _________________ Подпись
Саш ,заклепки внутри корпуса я видел
Их ,что высверливать ?
Или резонатор просто с силой потянуть и содрать со штуцера ,который у тебя внутрь псевдопневмы ?
Штуцер тоже нештатный
Да аккуратно высверлить и снять, а дырдочки можно и заклеить, например скотчем.
Я там просто шумку изнутри и снаружи приклеил, правда, отодрал уже ... и зря
Места много освобождается и фильтр крути, как хочешь.
Например, зимой я входное отверстие в сторону выпускного коллектора поворачиваю., _________________ Подпись
Последняя версия подтвердилась, переставил трубу сброса давления в итон без загиба и низкий гул пропал
Поменялся на легкий дрельный звук.
Как много оказывается зависит от клапанов сброса давления, а я раньше думал, что только проскальзываение ремня.
Этот высокий дрельный, теперь, скорее, не дрельный, а как от зубной бормашинки, надоел еще быстрее.
Захотельсь вернуться к низкому
Замутил сегодня из сантехнической трубы ( 75, наш размер) подобие глушителя.
Ничего не изменилось
Показалось, еще выше стал
Похоже, надо успокоится.
Звук на 95 % из входа в воздушный фильтр.
На карте
Вики-справочник
