Итон м62 на ховер

[Александр2120]

[Bonus13]

[Александр2120]

[Bonus13]

Так если это час времени то мне проще к Игорю приехать чтобы он установил и обкатать вместе с ним.

[Александр2120]

Для Сергей С

У Сергея (Н3) на Итоне 65 (со шкивом 57, а не 65)

[artist]

Александр2120
Добрый день! Саш, Сергей С это я, здесь я artist. Да, у меня диаметр шкива 57мм. Итон как у вас на фото, не знаю 62 или 65 он считается.
По форсункам спасибо. Еще вопрос, есть ли готовая прошивка под мой диаметр и обязательно ли менять насос?
Да и не знаю как вставить фото
Спасибо.[/img]

[Александр2120]

artist
Привет
В том-то и дело, что пока не совсем понятно
От Сергея прошивка есть, но он менял насос... с другой стороны, какая разница, какой насос? Если главное, это регулятор давления в топливной рейке, хоть он его тоже менял, но и наш штатный на 3бара настроен вроде
Короче, попробовать с такими (его) форсунками и с его прошивкой можно, думаю...
ПС
Не удивлюсь, что Итон ... это его бывший, кочует по свету

ПС2
А опиши какие проблемы на газе?
Может производительности газовых форс не хватает?

[artist]

Газовые форсы менял на более производительные года 2 назад. Газовщики сказали до 200 лошадок. Вообще странно как то. Сначала, как поменял компрессор на газу вроде работал, а на бензине шли затупы при педалировании и выходила ошибка, что избыток воздуха. Некоторое время поездил и затупы пошли на газу. Поменял свечи и провода, без результата. Без нагрузки вроде идет, а стоит начать ускоряться, так тупит и захлебывается. А иногда сразу разгоняется, но потом, дергаться начинает. В общем симптомы, как на бензине при избытке воздуха. На постоянной скорости, без ускорения идет вроде ровно.

Добавлено спустя 8 минут 40 секунд:

Как же вставить фото? Не разберусь, давно на этом форуме не был

[Rybin]

[Александр2120]

На сколько я помню, у Сергея была уникальная ситуация. От поставил Итон 45, А ЭБУ с форсунками не менял
А на ГБО4 все прилично настроил (правда, сначала и резонатор разносило в клочья ) и катал на газу в свое удовольствие.
А сейчас поставил Итон 65 со шкивом 57 и ... началось

[artist]

Добавлено спустя 43 секунды:

Разобрался с фото

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

[quote="Александр2120"]На сколько я помню, у Сергея была уникальная ситуация. От поставил Итон 45, А ЭБУ с форсунками не менял
А на ГБО4 все прилично настроил (правда, сначала и резонатор разносило в клочья ) и катал на газу в свое удовольствие.
А сейчас поставил Итон 65 со шкивом 57 и ... началось



Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Крышку со штатным глушителем приколхозил от 45 го, только одно ухо с отверстием переварил и все подошло

Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:

Добавлено спустя 5 минут 54 секунды:

Раньше было так

[Александр2120]

Что-то в начале фоток у тебя было больше и их размер тоже
И Итон на бок перевернулся, и клапан сброса сменился
Красный похож на 65-й, но не на 100%
ПС
Роликов аж 3 вместо одного ...

Добавлено спустя 45 секунд:

Подождем, может первый хозяин найдется...

[artist]

Да, с фотками запутался, что то они не по порядку вставали и я удалил их.

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

45 стоял вертикально, а красный я поставил немного под наклоном, нашел наиболее удобное положение.

Добавлено спустя 50 секунд:



Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:

Верхний ролик и родной натяжитель работают по совместительству успокоителями, а 2 нижних являются обводными, что бы ремень максимально огибал шкивы. Так же все ролики являются натяжными. Ремень от шнивы, только один ручеек срезан.

[Александр2120]

Повторюсь, моя версия, что из-за того, что наддув сильно вырос, штатный ЭБУ (со своим ДАДом) уходят в аварийный режим (естественно и на бензине и на газе).
Странно, что на 45-м этого не было
Т.е. без Января никак

Можно, конечно, попробовать уменьшить наддув не шкивами, а постоянным сбросом, т.е. сколхозить байпасный клапан с очень слабой пружинкой, но лучше, таки, Январь.
Да и на ГБО с ним лучше, вообще разницы в свечах не видит, зажигание помощнее.

Если Сергей Рыбин особых недостатков не видит, то можно воспользоваться его старой прошивкой и такими же форсунками.
А там "обновить" прошивку, сделать с датчиком фаз и лямбда регулированием - это уже с Игорю.
Т.е. возможно ли лямбда регулирование с форсунками 373cc??

[Rybin]