После поездок по зимникам (можно посмотреть в теме фото) бампера нуждаются в ремонте. В переднем дыра 10х20, задний в больших трещинах, левая сторона практически отваливается, принципы ремонта при помощи эпоксидки, стеклоткани и пластика заполняющего дыры понятен, в принципе. Но хотелось бы послушать опыт.
Добавлено спустя 4 минуты 42 секунды:
И потом чтобы не красить есть идея покрыть под карбон, Интересно никто не заморачивался? Пока на дилетантский взгляд ремонт и покрытие бюджетней чем новый и покраска?
Спасибо мужики! Но что бы это купить нужно жить в Москве, а я в Салехарде, т.е. за полярным кругом, полуостров Ямал. Плюс доставка. Большинство инт. магазинов не работают по доставке к нам. В общем на выхлопе умножить на 2,5 - 3. Плюс покраска. Как вы думаете в деревне "Пупкино" в Подмосковье есть особый выбор покращиков и подборщиков цвета, ну и цену московскую умножьте на районные коэффициенты? Плюс через месяц может быть опять на зимник, и в результате все по новой?
Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Конечно есть радикальный вариант - купить силовики на перед и зад. Но к сожалению бюджет не позволяет.
6boss2
И вправду далековато к Вам.
А самодельный, силовик, не выход?
На Драйв2-ру, много чего делают, можно подобный смастерить.
Пример, на Deer-e, у друга в БЖ:
Силовик часть 1 или как избавится от комплексов)))
Там всего, аж 4 части:
_________________ Подпись
Читайте "на ночь", Правила Вашего форума, ну Вы поняли...
Так то настроился на задний. Опять же ближе к лету. На передний пока что не готов. и опять же как с ними проходить ТО. И в этом году предстоит поездка в Крым, как хохлы посмотрят?
[quote="Wingle122"]
Легализация силового обвеса.
Спасибо, но как это провернуть, в условиях глухой провинции, не совсем понятно. Далеко не все, извините, живут в москве и подмосковье. поетому такие вопросы и возникают. Сегодня снял задний бампер. Результаты сфотографирую.
Спасибо, но как это провернуть, в условиях глухой провинции, не совсем понятно. Далеко не все, извините, живут в москве и подмосковье. поетому такие вопросы и возникают.
Сегодня снял задний бампер. Результаты сфотографирую.
Да не за что. Думаю, вопрос к автору.
Фото, не помешает.
_________________ Подпись
Читайте "на ночь", Правила Вашего форума, ну Вы поняли...
Решетка у нас снизу не сильно мелкая, за год одна сота была замята, посему была установлена "тюнинговая" )) Цена вопроса 320р, при навыках за 2-3 часа можно управиться. Заодно установил новый расширитель арки, пластик бампера отлично плавится паяльником почти без дыма.
Как обещал выкладываю фото отчет. Кому то может быть это покажется ан....змом. В общем вот что получилось:
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Левая сторона после встречи с валуном под снегом.
Добавлено спустя 51 секунду:
На правой только трещина
Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
Сначала выкроил из ватмана шаблоны заплаток. Материал для заплаток и для запайки дыр, и вмятин кроил из бампера от Нексии. Сплавляеться с нашим отлично.
Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:
А дальше кройка и шитьё
Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:
дальше шлифовка и запаивание вмятин.
Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
Дальше покраска и сборка
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Ну и результат...
Заплатки из бампера нексии. Форму придавал нагреванием. Шил медной проволокой. А дальше паяльником скульптурная композиция.Шлифовка, шпаклевка, грунтовка и т.д.Аналогично предыдущему но справа.Почти собрано. Да сзади везде впаяна и вставлена мелкая металлическая сетка (та что для тюнинга)Вот результат...
день добрый.
народ подскажите разницу между этими номерами и самими бамперами
Great Wall - 2804101P00 цена 400 руб
Great Wall - 2804101P00B1 цена 4500 руб!!!
необходим бампер на вингл 5 2012 года выпуска.
На карте
Вики-справочник
Есть же у людей руки и терпение!
