Заменил датчик темпер.охл.жид и лямд на универс. Бош , машина не заводиться. 2.4

[Злой]

Всем доброго времени суток.
Дело было так;
после покупки Тигго 2.4 2007г,решил поменять лямда зонд и датчик.темп.охл.жид(smw250227 три контакта).,по ричине большого расхода топлива !
С лямдой все понятно, а вот с датчиком вышел казус, при снятии вытащил резиновый чехол с проводами ( я думал это штекер ) ну теперь порядок проводов нарушен
Перепробовал многое, перечитал тоже ! но машина не заводиться.
На датчике А,В,С на проводах звониться 5В,ну и цвета красный, коричневый, зеленый.
Подскажите куда идет на датчик 5В и как разобраться с остальными штекерами и проводами ?
Буду очень признателен за помощь

П.С уже месяц воюю после покупки, то одно то другое, уже посещают мысли что не моя машина но бли машина нравиться но уже подбешивает

[Sane]

Ну и написал название темы.Прям Гуревича передразнивает из передачи "Сто к одному". В Wiki есть схема.Там расписано всё.

[Злой]

Я знал что мне здесь помогут !
Не надо учить меня писать, я не русским языком занимаюсь.
По поводу Wiki, я потратил несколько дней в просторах инета, и вы мне советуете опять этим заниматься
Я говорю- пробовал по схеме, осталось по Малевичу попробовать

Не теряю надежду получить помощь- есть на проводе 5В, куда он идет А,В,С ? и как прозвонить остальное; два штыря и провода ? ( лезть в БУ искать 5 и 43 и останется определиться куда они идут А.В.С)
Спасибо.

[яков12]

[Dumon76]

Злой
Может эта картинка поможет, походу схема у тебя есть

[Злой]

Парни привет.
Спасибо за попытки помочь.
Сижу разбираюсь в схеме

Но в голову приходит мысль, что и без датчика машина должна работать !
Сечас поеду в гараж, буду пробовать, думаю вызвонить сопрот на датчике и кинуть туда провод с 5В, а остальные два методом тыка Как думаете ? Выло бы проще если бы на схеме было как у меня на датчике ABC ! но увы в сх. 123, это мне ничего не дает !

какой из них 5В ?
Штыревой контакт:
Данный датчик имеет три штыревых контакта, являющихся взаимозаменяемыми.
1) № 1 (А) – для провода заземления датчика (к ЭКУ, №5);
2) №2 (В) – для сигнального провода датчика температуры воды (к ЭКУ, №43);
3) №3 (С) – для датчика температуры воды инструментов.

[Dumon76]

[Злой]

Добрый вечер всем.
Огромное спасибо тем кто отозвался
Вот результат, может поможет кому !
( это в моем случае )
Итак :
Датчик Провода(штекера не было)

"А" коричневый звониться- 5 Вольт
"В" зеленый (БУ), звониться сопр на корп.датчика.
"С" красный (на приборы).

Завелась только при таком раскладе !
Более того результат радует - расход с 20-25л упал до 13-14л при -20 градусах это по городу, по трассе сегодня не успел проверить.
Завтра проверю как заведется утром, а утром -25-27,до этого заводилась далеко не с первого раза и при темпер -15-17.

Еше раз всем спасибо
Машина все равно нравиться, до Тигра была Тойота Матрикс 1.8

[Злой]

С утра (-22) завелась на ура

[Dumon76]

Злой
Поздравляю!

[виктор ульяновск]

-26, ветер северный 10 м в скунду, поле, 7 часов стоянки, пуск с первого раза на 3-й прокрут коленвала, пусть сдохнут от завести японцы

[Dmitry.O.]

[Злой]

[Злой]

Температура -6, расход упал до 10-11 л ( по городу )

[Sintetic]

Кому интересно..Схема,которая в WIKI и приведенная здесь имеет неточность.Конкретно в выводах датчика.В этой теме есть ссылка на электросхемы-там указано верно.Расклад примерно такой (смотрим на колодку датчика,три штыря пронумерованные литерами АВС:
"А" вывод терморезистора-к контакту ЭБУ
"В" сопротивление с корпуса датчика (изменяется с изменением температуры,не сильно,при комнатной примерно 0,5 кОм)-на указатель в щитке приборов
"С"вывод терморезистора-к контакту ЭБУ
Полярность на контакты "А" и "С" значения не имеет,по цветам проводов тоже сориентировать не смогу-мои отличаются от цвета проводов топикстартера-у меня коричневый,белый,зеленый.
Если надо-могу выложить фото ДТОЖ мицубиши2,4 в "разломе"
У новых датчиков (я уже купил два а-ля ориджинал) есть глюк..с ними не работает указатель ТОЖ на щитке,видимо теряется контакт на "массу" датчика внутри.Завтра попробую..либо попытаться восстановить..либо кинуть провод на ДТОЖ,который не подключен и которому посвящена целая тема на форуме (то есть сделать,как у Мицу Галант)