возможность увеличения мощности двигателя????

[Юрий Т]

Да и крутящий тоже слабоват....

[Юрий Т]

У Прадо 2.7 крутящий 240

[Юрий Т]

Наконец я сделал для себя вывод. Сегодня я проехался на разных машинах,по несколько раз.
Галант 99года 2.5 V6 МКПП,Камри2003 3.0 АКПП,и свой любимый Ниссан 3.0 V6 МКПП.(это совсем не слабые машины ) И скажу вот что!!! Наши в смысле китайские моторы очень даже ничего,просто это не скоростные,НО и не слабые моторы.Хорошо тянут на низких оборотах,шумность и вибрация у меня постепенно уходят.Очень даже нормально едут они. Я не разочарован.

[Михалыч]

[A.B.D.]

Ребят! Вы что, перед покупкой машины характеристики двигателя не видели , что теперь это стало для вас таким сюрпризом?

[Юрий Т]

Да все я видел,НО!!!практика и теория это не одно и то-же.

[Алексей Крокодил]

Пробовал сегодня 95 бензин!
Что могу сказать. Работа мотора чуть мягче, что приятно - работа более эластичная
Тяга - при спокойном разгоне с 92 разници нет, при динамичном - странная ситуация - передачи нужно крутить до около 3000 - тогда эфект!, а если спокойно, но быстро пидаль жать - тоже что и на 92!
На скорость не пробовал!
Бензин с БритишПетролеум

На трассе завтра попробую!

[FAlex]

Yosa

[Vasiliy]

Алексей и Лена
А если пробовать заправится на Лукоиле 95 ультимейт.
Прирост тяги точно почувсвуеш.
Вот я точно чувствую прирост тяги и поэтому даже без установленного компьютера в машине могу сказать, что расход увеличелся на литра два (на сотню км. литров под 19 в городе будет, кототкие дистанции 7 км с педалью газа впол на каждом светофоре)

А с Сейфом точно тягаться даже нет смысла, пока он выдет на максимальную тягу мы на Ховере уже подоткнем следующую передачу тоесть на все провсе действия у нас уйдет значительно меньше времени так как при переходе за максимальный момент движок крутится значительнее динамичнее.

[George01]

Юрий Т
Сейчас на форуме в чем суть приблуд, увеличмвающих мощность?
Плииииз!

[Юрий Т]

Точим под большие поршни.

[Юрий Т]

АЙСИКЪЮ?

[George01]

Юрий Т
Брось в личку, пообщамся

[Юрий Т]

302096721

[Alexander_A]

А на мой взгляд ничего с двигателем делать не нужно. Проехавшись на ховере я убедился что двигатель адекватен машине, на 4 передаче с 60 при нажатии на педаль разгон довольно интенсивен, что говорит о тяговитости двигателя, и довольно большой эластичности, потому как если не переключать передачу думаю до 120-130 стрелка бы дошла, но т.к. я был почти в центре города то ограничился 80 км/час(при этом ехала машина абсолютно непринуждённо).
На этой машине я бы не стал гонять. Максимум - это ускорения на прямых, потому как повороты как на легковушках на нём не по закладываешь, перевернуться можно(сказывается масса и высота).

Форсировать проверенный годами двигатель это - уменьшать его надёжность и ресурс, а для меня надёжность важнее "понтов"

Хотите погонять - покупайте другую машину, субару импреза, митсубиши лансер эво..