Сдается мне , что люди (причем не один...), в мороз когда машина сразу не заводится, жмут педальку газа......не правильно это.
_________________ Подпись
Вобщем замена свечей проблему решила. Причем свечи были новые (менялись в январе), но у одной изолятор уже покрылся ржавчиной и трещинами, а у второй уже подходил к такому состоянию. Поставил Denso -пока полет нормальный. До замены свечей были такие ошибки (скрин 1), после замены и сброса одна все равно осталась (скрин 2). Может кто знает что это?
Кстати в 3 цилиндре и была пробитая свеча
Добавлено спустя 57 минут 8 секунд:
Татьяна Марченко писал(а):
А изначально не заводилась, не знаю, мороз наверное виноват на улице и в голове...
Машинка ездит, всё хорошо. Удачи на дорогах!
Самое главное выяснить эту причину. Свечи залились это уже вторично. У себя я грешу все же на пробитые свечи
Ошибки до замены свечейОшибка после замены _________________ Подпись
Поздравляю! Обошлось малой кровью.
По ошибке посмотри вот здесь и вот здесь
Расшифровка разная, чему верить - не понятно. Может попробовать сбросить клеммы и потом еще раз сбросить ошибку?
Понятно что что-то с оборотами связано, но вполне возможно что у Chery другая раскодировка. У кимы тоже периодически вылезает ошибка, которая расшифровывается как "Неисправность датчика положения педали сцепления"
Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:
Сброс клемм ни к чему не приводит. Она висит и есть не просит. Чек не горит
_________________ Подпись
Народ, а подскажите еще, снял наконечник со свечи, а там его самый низ резиновый, как раз часть резиновая которая надевается на головку свечи, порвалась. Сам наконечник потом оделся, но чо там внизу теперь непонятно.
Я как-то застремался остальные наконечники снимать, раз первый порвался.
Понятно, что лучше это делать на теплом двигателе, но он у меня холодный, сейчас мороз, я поэтому и хочу свечи менять, что они засрались при запуске на морозе, завести не могу.
Чо делать-то? Капец, на наконечник я попал и на эвакуатор на СТО?
Капец, на наконечник я попал и на эвакуатор на СТО?
Лучше всего, конечно, отогреть двигатель перед снятием. У меня и на горячем двигателе первый раз очень плохо снимались - к свечам прикипели сильно. Наконечник, который порвался лучше заменить.
Номера проводов вот здесь можно посмотреть или комплект TESLA T337B.
Думаю, что комплект проводов обойдется не дороже эвакуатора.
На карте
Вики-справочник
