Уважаемые товарищи! Перестал тянуть под нагрузкой стартер Адмирала.
Т.е. он начинает крутить, а потом звук - как удар, и работать перестает.Уже купил новый аккумулятор, зарядил до > 13 вольт - результат тот же. С двумя параллельно соединенными - тот же. При этом двигатель вполне свободно вращается за гайку на шкиве коленвала. Снял стартер, подсоединил массу к "-" батареи, а разъем у реле к "+" - крутит (немного вяло, как показалось), хотя к "силовому" контакту, - медному болту, - ничего не подсоединял. Просмотрел, - насколько мог, внимательно, - через окошко в кожухе весь венец маховика (пришлось бегать от шкива к окошку, т.к. крутил в одиночку),- "криминала" не заметил. Дома открутил заднюю крышку: немного пахнет паленой электрикой, щетки подношены(по-моему, примерно наполовину), но как будто упираются в коллектор.
Вопросы.
1.Что это может быть за неполадка?
2.Если ремонтировать стартер самому, то
от чего подходят:
- стартер в сборе;
- тяговое реле и его детали (похоже, оно разборное);
- щеточный узел;
- щетки?
3.Сколько перечисленное в п.2 может стоить?
4.На что, кроме стартера и проводов, еще можно грешить?
Отдал спецам. Оказалось:
- сгорел якорь;
- щетки - сносились/сгорели. Возможно, перетрудил девайс. Заменили все это + втулки.
Сейчас поставил - крутит нормально.
Так что данный вопрос закрыт.
Мотор, правда, так и не заводится. Буду разбираться со свечами, проводами и подачей топлива.
Но это - отдельная тема.
