| Автор |
Сообщение |
firs
|
|
|
x-pere-men-t
|
x-pere-men-t
Авто: Great Wall Safe (SUV G5) Китаец
Сообщения: 98
29.11.2011 21:44
|
Ответить с цитатой
|
|
Окэ.. Спасибо.. Буду что-нибудь придумывать.. либо поставлю пару точек сварки на стопорной гайке..
|
|
|
Спаниель
|
Спаниель
Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Сообщения: 5705
29.11.2011 22:08
|
Ответить с цитатой
|
|
x-pere-men-t
Сообщи результаты проверки.
|
|
|
firs
|
|
|
Alexej050
|
Alexej050
Авто: Great Wall Hover H2 Е3
Сообщения: 978
30.11.2011 11:34
|
Ответить с цитатой
|
|
| Спаниель писал(а): |
| firs писал(а): |
| разнонаправленная резьба |
Тогда да.
Я понял уже, что нужна не простая сталь для такой приблуды. Да и диаметр резьбы, я б сделал побольше, да и шаг побольше. Хотя шаг, с таким размером (диаметром) можно и стандартный оставить. |
Я мыслю так! Ту часть тяги, что остается длинной, к ней(к тяге) приварить втулку резьбовую. На мой взгляд шаг резьбы нужен "мелкий", имхо будет труднее контргайки сойти с места. Сталь использовать не ниже Ст 30-45, чем прочнее сталь, больше углерода в ней, а это склонность к появлению трещин, Ст30-45 оптимальна. Ну а оставшуюся часть к короткому участку!
|
|
|
Спаниель
|
Спаниель
Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Сообщения: 5705
30.11.2011 12:19
|
Ответить с цитатой
|
|
| Alexej050 писал(а): |
| шаг резьбы нужен "мелкий" |
Чет я запутался. А резве не мелкая резьба легче срывается? Помоему крупная понадежней?! Поправьте, если не прав.
Да и контргайка уже не нужна будет при такой конструкции.
|
|
|
firs
|
|
|
Alexej050
|
Alexej050
Авто: Great Wall Hover H2 Е3
Сообщения: 978
01.12.2011 00:42
|
Ответить с цитатой
|
|
| firs писал(а): |
Спаниель
мелкая лучше.у нее зазоры меньше,а это значит что она не расшатаетца. |
Верно гутаришь про шаг резьбы!
Спаниель, а что тут путаться, втулка на длинной трубе , болт с контрогайкой на короткой, имхо удобнее крутить, все это хозяйство надежно привариваешь,вот и всё!
При "мелкой" резьбе легче передать усилие на закручивани. Ты сам прикинь, весь ответственный крепеж в афтах сделан с шагом 0.75-1,25, ну ни как не 2-2,5мм. Основной шаг резьбы М20*2,5мм, мелкая-же 2 и мелкая вторая 1,5мм. Я мыслю, что при изготовлении деталюшек использовать М20(22)*1,5 самое то!!!
|
|
|
firs
|
|
|
Спаниель
|
|
|
x-pere-men-t
|
x-pere-men-t
Авто: Great Wall Safe (SUV G5) Китаец
Сообщения: 98
04.12.2011 13:06
|
Ответить с цитатой
|
|
| Спаниель писал(а): |
x-pere-men-t
Сообщи результаты проверки. |
В пятницу был в гараже, проверил ничего не болтается, так же в субботу к Бункеру (ездил по замерзшее полу, падал к колеи в лесу, выдергивал машины на тросу), Я думаю что проверка пройдена можно спокойно пользоваться, не думая о том что соединение не выдержит нагрузки..
|
|
|
Спаниель
|
|
|
GR
|
|
|
Спаниель
|
Спаниель
Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Сообщения: 5705
07.12.2011 16:37
|
Ответить с цитатой
|
|
GR
Ты фотку готового изделия выкладывал на форуме? Я где-то такую конструкцию видел... может даже на Ховеровской ветке.
|
|
|
GR
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|
