Всем привет! Купил "принцип" 15.03.2008г., так что скоро юбилей. Проехал 12 тыс. Нормальная машина для своего класса. Проблем особо не было, правда на 7 тыс., поменял правый ступичный подшипник, вместе с заменой обошлось около 2 тыс. руб. Сервмисмены по гарантии делать отказались, говорят подшипники не включены в гарантию. Ругаться не стал, сервис один в городе да и запчасти только у них... Классный у вас тут форум образовался, принимайте в свои ряды!
Всем привет! Купил "принцип" 15.03.2008г., так что скоро юбилей. Проехал 12 тыс. Нормальная машина для своего класса. Проблем особо не было, правда на 7 тыс., поменял правый ступичный подшипник, вместе с заменой обошлось около 2 тыс. руб. Сервмисмены по гарантии делать отказались, говорят подшипники не включены в гарантию. Ругаться не стал, сервис один в городе да и запчасти только у них... Классный у вас тут форум образовался, принимайте в свои ряды!
Коллеги, а кто знает подходят ли подшипники передние ступичные от других тазиков? И вообще есть какая то заменяемость запчастей в целом, ну например с лансера? Поделитесь!
А я хотел у тебя поинтересоваться за подшипник. Если уж произошёл такой случай, надо было его забрать и срисовать номер, тогда можно было-бы уже пробовать что-то найти подобное, ну или хотя-бы обмерить его. Так-что повнимательней следующий раз.
А кто посмотрит, у нас сзади оба фонарика подсветки номера светят?
У меня один светит, а как было, не помню, открутил правый, а там разём просто висит, пытался в нише проволокой отыскать ответную часть, так и не поймал, да и холодно сейчас. Буду ждать книгу, может там электросхема будет.
По прайсу подшипник что на Симбу, что на Принцип одинаковые, значит от Митсубиси Динго должен подходить, а он на //exist/ru находится легко, надо ещё в Китайский танк позвонить, там в прайсе он стоит 580 р, вот только узнать есть-ли они у них?
Спасибо SVM , буду пытаться отловить разъём.
Сегодня забрал с магазина заказанное, брал не потому, что что-то полетело, а на всякий случай, не знаешь что будет завтра.
Исполнили за два дня. Взял шланг ГУР, ступичный подшипник, рулевой наконечник и масляный фильтр.
На подшипнике надписи: WGC 64P DAC4074-C,
внешний диаметр 74мм, внутренний 40мм, ширина 36мм (подозрительно совпадают цифры в номере), если у кого есть знакомые механики или продавцы, можно попытаться узнать где такие стоят.
Координаты магазина: это в Москве, на ул.Металлургов, д.60, к.1, надо заходить в левую дверь, а то их там два магазина и оба по китайцам. Я спросил, они высылают по России, на Украину-нет, только лодробностей не знаю как это делается.
Всем привет ! В пятницу менял ступичный подшипник на Симбе (у Принципа ступицы такие -же). Повод для замены - люфт в подшипнике. Причина образования люфта - наверное ослабла затяжка ступичной гайки. После чего разбило подшипник.
Делал сам по мануалу, что выложен сдесь на форуме. Подшипник купил в Ирито китайский 595р, но можно взять и настоящий японский от 1200 р. код детали оригинал MR3885A001 Он продаётся в комплекте с пыльниками, кольцом и шплинтом для гайки ступицы. По ходу работы выяснилось, что мануал и реальная конструкция слегка отличаются. В мануале написано, что надо окуратно снять пыльник со ступицы. А в реальности пыльника НЕТ ! А на кулаке напрессовано или выточено кольцо, благодаря которому ступица входит глубже и между ней и кольцом совсем маленький зазорчик. Сальник не нужен.
Сразу же хотел заменить и тормозные колодки, да продавец отговорил покупать. На Симбах и Принципах ставят колодки 2-х видов, и надо знать какие стоят. После осмотра колодок решил, что старые ещё походят тыс. 5 - 6. Теперь знаю, что у меня стоят GDB 1128. _________________ Подпись
Инженер теплотехник. Котельные и системы отопления -монтаж, наладка, сервис.
А чем выпрессовывал и запрессовывал? Смазку в подшипник добавлял? Сколько по времени получилось? Какие трудности были?
Поподробнее если можно.
Выпресовывал как и на жигулях - оправка и молоток потяжелее. Запресовывал - Тиски, длинный болт М 16 (можно шпильку) пара больших и толстых ( диаметр 73,5мм, толщина 12 мм) шайб.
Сложности - не порвать пыльники ШРУСа и шаровой, когда снимаеш-ставиш поворотный кулак. По времени - 2 часа + перекуры и пиво. _________________ Подпись
Инженер теплотехник. Котельные и системы отопления -монтаж, наладка, сервис.
всем привет
сегодня поменял правый подшибник и о чудо, звук реактивного звука пропал
продавали сальники в комплекте(подшибник со строници 13)
а прикол в том что мастер мне их не поставил - сказал типа некуда
я сам сним енту хрень разбирал(ступицу) и ни чего похожего на сальники не нашол
сталкивался кто с етим???
ОК. В целом о машине: Прошел 48000 км.После 45000 поменял два передних и один задний подшипники. Видимо их ресурс такой. Тормозные колодки на этом пробеге тоже попросили замены. Недоработано реле печки. Полностью не выключается. Может кто подскажет, как механически перекрыть печку в салон.как мне сказали в салоне китайских авто у Хафеев еще одна болезнь - соскакивает рычаг заслонки направления подачи воздуха в салон.У меня тоже дует только в лобовое.
Но в целом впечатления от авто положительные, Маневренная быстрая машинка. Пока машины у нас свежие не встает вопрос о сохранности кузова от коррозии. Когда думаю, что с кузовом может стать через 5 лет, мысли возникают невеселые - металл очень тонкий.
ОК. В целом о машине: Прошел 48000 км.После 45000 поменял два передних и один задний подшипники. Видимо их ресурс такой. Тормозные колодки на этом пробеге тоже попросили замены. Недоработано реле печки. Полностью не выключается. Может кто подскажет, как механически перекрыть печку в салон.как мне сказали в салоне китайских авто у Хафеев еще одна болезнь - соскакивает рычаг заслонки направления подачи воздуха в салон.У меня тоже дует только в лобовое.
Но в целом впечатления от авто положительные, Маневренная быстрая машинка. Пока машины у нас свежие не встает вопрос о сохранности кузова от коррозии. Когда думаю, что с кузовом может стать через 5 лет, мысли возникают невеселые - металл очень тонкий.
какая маркировка и от чего подходят ( а задние колодки менял?) у меня пробег 100000
Добавлено спустя 7 минут 58 секунд:
передние колодки заменил на 42000 два раза менял передний подшипник генератора подходит большой с 10-ки. сейчас пробег 100000 на подходе подшипники ступиц( какие подходят?) развалились шаровые расход топлива 6литров в городском цикле при дальних поездках бака хватает примерно на 1000км
Вики-справочник
