Q. а почему БК со мной не каждый раз здоровается?
A. МК может здороваться 1 раз в сутки (часы при этом должны быть установленны правильно) или каждый раз при включении зажигания, выбирается пользователем.
Q. заказывал доставку 50GPL. Привезли прибор, на нем маркировка "50GPL" (наклейка с голограммой), коробка от 50GPL.Но при загрузке он пишет VG1031.
A. Нормально, блок на производстве вообще не различим. А у GPL - не RGB дисплей, только синий и желтый.
Q. на станции официалы сказали, что коды ошибок бк multitronics- не совпадают с оригинальными кодами ошибок. Так ли это на самом деле?
A. Для оригинального протокола такого не должно быть. Если ОБД2, то они и не должны совпадать с оригинальным, у них разная кодировка ошибок. Для ОДБ2 протокола - расшивровка по ОБД2 ошибкам.
Q. По чему не показывает расход воздуха?
A. Если датчика расхода нет, то и не должен. Если - есть и датчик исправен - заново переопределите протокол - выньте и воткните ОБД2 вилку и заведите двигатель.
Q. Почему не показывается режим контроля длительности впрыска?
A. В ОБД2 протоколах нет длительности впрыска, надо подключать форсунку. Наши МК позволяют оценивать качество топлива не только по длительности, но и по расходу.
Q. Дисплей средних параметров- не делается сброс.
A. Из 4-х дисплеев средних параметров один не сбрасываемый - тотальный (3-й). Прежде чем сбросить дисплей, надо выделить кнопкой "вправо/влево" любой из параметров дисплея и пока он активен - длительно SET.
Нажимаем в меню кнопку "АДАПТ. ДПКВ" (всплывёт подсказка). Выкл все потребители(кондиционер…) и нажать на педаль тормоза, нажимаем до упора акселератор(Педаль при этом не отпускаем). Обороты поднимутся до отсечки и упадут до хх несколько раз.
В программе появится окно "адапт. выполнена".
Выкл. зажигание.
Вкл. зажигание и сбрасываем уже неактивную ошибку Р1336.
Еще надо про , людям пояснить.
Полезные знания
Q.Как сделать так, чтобы информация о невыключенных габаритах сообщалась сразу после выключения зажигания, а не тогда, когда я уже "чай сел пить"?
A. Подключить БК к замку зажигания и установить в настройках режим "Замок физический"
Q.Как подключиться к датчику уровня топлива?
A. См. топик
Q.Как отключить сообщение об окончании топлива и другие?
A. Дисплей установок/Список "Озвучивать сообщения"
Q.Экран вдруг начал менять подсветку. Завожусь, поехал, все Ок (черный на синем фоне). Потом вдруг белый на синем фоне и уже не меняется до выключения.
A. БК подключен к габаритам, при их включении, БК меняет либо яркость, либо цвет
Q.При работе с ЭБУ Январь 5.1 занижаются показания скорости
A. Multitronics. Могу предположить - по данному протоколу МК работает с ДС 6 импульсов на метр, у вас думаю ДС с другими параметрами, калибруйте скорость/путь
Q.А кто подскажет как частично обнулить калибровку? пробег торирован точно, а вот расход... была заправка которая все сбила совсем.. точнее заправили без меня.
A. Multitronics. Калибруйте по второму методу, ничего сбивать не надо, перекалибровывайтесь хоть при каждой заправке.
Q.Почему при разгоне от 0 до 100, только один раз за всю поездку МК определил время разгона?
A. Надо при нулевой скорости отстоятся не менее 2 сек. и время разгона не должно привышать 20 сек.
Други, задавал вопрос на синем форума, что-то молчат все, может тут ответят. Приобрёл multitronics TC750 Подключил, всё работает нормально. Есть в комплекте доп-провода для подключения ДУТ, на датчик скорости, форсунку, габариты и провод с ДТ, толи ДУТ, то ли приборка врут, так что бак будет расчётный, форсунка, и скорость с ЭБУ считываются, габариты и так от зумером от сигналки пищат если не выключить, стало быть все эти провода мне не актуальны. Теперь сам вопрос: есть ли смысл подключать эту доп-колодочку хотя бы из-за ДТ? Как я понимаю он ни на что не влияет, корректировки в работу чего либо не вносит, для показания температуры за бортом вполне справляется штатный датчик. Поправьте если что не так. Всем заранее спасибо
_________________ Подпись
так не хочет, уже и к заводским сбрасывал. бак расчетный Дут пока не трогал, разбираюсь пока.
какая прошивка у тебя стоит, я с дуру обновился до последней, а какая была не записал. может кто посмотреть номер или дату прошивки на которой показывает ДК! и ДК2
У меня как бы не совсем Multitronics, но по OBD всё показывает. В левом нижнем углу - ДК1, в правом нижнем - ДК2, на "холодном" и "горячем" двигателе соответственно.
- если еще актуально конечно, на синем выкладывали настройки калибровки бака для дут, которые можно дома на пк записать, чтоб наиболее правильно уровень топлива показывал. Самостоятельно делать долго и муторно, спасибо человеку, кто времени на это не пожалел, сделал, да выложил. Подобная инфа на приборе пригодиться и для контроля и для нек. других расчетных данных типа прогноза пробега и т.д.
Всем здравствуйте! Вчера поставил Multitronics VC731 , определил как Тиго, сразу после определения протокола выдал ошибку 500 (неиспр. датчик скорости), сбросил ошибку, чек не горит (и раньше не горел), при след.поездке опять та же ошибка 500... Спидометр работает. Куда копать? Если было, извините, поиск не работает (пробовал забить ошибка 500, поиск в теме, ничего-чистая страница...) Заранее спасибо!
На карте
Вики-справочник
... ну и хрен с ней 
Нажмите для просмотра полного изображения
Нажмите для просмотра полного изображения
Нажмите для просмотра полного изображения
