КПП HOVER (неисправности, ремонт)

[Дмитрий 32]

[сергей deer]

Александр2120
профиль читай.

Добавлено спустя 42 секунды:

Н-2 и Н-3:5 разные.

[Talaruss]

От какого мица коробка?
Народ от турбодизеля ставил. Держит более 400 н м
В два раза тяжелее штатной
На вечные времена...
Из переделок организовать площадку под датчик коленвала, да раздатку перевернуть.
С их слов...

[Vik]

Talaruss,
мы говорим об аналоге...

[Дмитрий 32]

всем привет ???? ребята всетаки запихал я коробас от митсубиси в ховер! И скажу вам все чётко работает

Добавлено спустя 15 минут 53 секунды:

Несколько отверстий под раздатку и отверстие под датчик коленвала, шток выбора передач пришлось доработать то-же подушка кпп от дизеля, сама коробка МКПП M011S5 Mitsubishi 2.5 Д (Митсубиси) challenge по колоколу встала нормально первичный вал пришлось точить у токаря под наш подшипник который в маховике, выжимной и вилка и рабочий цилиндр сцепления тоже митсубиси ну вроде бы все! Фото не получается выложить!

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:

На доработку ушёл день! По передаточным числам на 5й передаче теперь при 3тыс на тахометре скорость 127 км/ч остальные разницы не заметил!

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:

serjj
Огромнейшее спасибо этому человеку из форума...! ☝️ Спасибо серый! За подсказки!
Всем ровных дорог и митсубшных коробок

[Александр2120]

[Дмитрий 32]

[Talaruss]

Поздравляю!
Коробка контракт?
Во что обошлось? Если контракт, есть инфа что с ней делал поставщик?
Как и за скока доставили?

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:

Как сверлил отверстия под раздатку?
По шаблону или по месту?
Как центровалось?

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:

ИМХО подшипник маховика можно было подобрать
Т е обойтись без точения..

[Дмитрий 32]

[serjj]

Дмитрий 32 рад что все получилось

[Алесаандр]

Всем здравствуйте!На драйве задал вопрос ,спрошу и здесь,любителям и профессионалам может будет интересно!
Купил ховер с воющей коробкой .Воет на всех кроме четвертой.Разобрали:на вторичном валу ,в том месте где игольчатый подшипник вставлен в первичном видимо был не вовремя замене игольчатый подшипник.При ремонте сточили вторичный вал,одели втулку ,расточили первичный ,подбирали под определенный размер подшипника.Вообщем теперь там вместо игольчатого стоит обычный,шариковый.(ЭТО ВСЁ ДЕЛАЛИ ДО МЕНЯ).Но воет не этот подшипник.Начал искать вторичный и первичный валы.Первичный пришел без вопросов,вторичный не подошел.пришел по emexу как вторичный для ховер h3.Маркировка на валу 1b1,,На моём же маркировка 1 mf/,по емексу бьётся как вторичный на дизель 2.8.Так как у нас в Барнауле в наличии практически нет ничего,то решено купить либо коробку в сборе либо узел в сборе(нашел в москве занимаются ремонтом коробок и продают все внутренности коробки в сборе).На авито масса коробок под старый и новый салон.Кто знает в чем отличие.если они все под электрораздатку.?

[сергей deer]

На тройку у меня есть все валы. Тел. в подписи.Валы оригинал.

Добавлено спустя 5 минут 45 секунд:

[Talaruss]

Всем привет, всех с Ноаым Годом!
И я спрошу
Полез проверить масло в коробке и обнаружил что то вроде эмульсии
С таким маслом коробка до тепла протянет?
Режим - в основном до работы, трасса редко...

[Александр2120]

Каким макаром проверял?
В принципе, при гаражном хранении, от конденсата в мостах и коробках не убережешься.
Т.е. везде, где есть рабочий ( не забившийся) сапун, соединяющий теплый и сырой воздух с металлической хололной емкостью.
При коротких зимних поездках он может и накапливаться....

[сергей deer]

Лучше поменяй. Дешевле чем коробку чинить. Тем более запчасти присылают хз какие.