Раскоксовка колец

[маршлСССР]

[Владимир13]

Значит у нас палёнка...
Увы.

[Mullyanov]

Вылезла первая серьёзная (вроде) проблема.
Начала последнее время подъедать масло, где-то литр на 7000 км. При замене вчера попросил замерить компрессию в цилиндрах (вышло 9,9,6,6) и долить масло до максимума по щупу. Тут же выехал и поехал по работе (предстояло за день проехать около 700 км). Отъехав от сервиса на пару км заметил сзади дым, сначала не понял, что это от меня и не останавливался, но километров через 10 сомнения взяли вверх и я встал. При прогазовках шёл белый дым, из маслозаливной горловины движка тоже дымило, проверил масло - стало чуть ниже уровня.
Что делать??!! Развернулся и поехал обратно в сервис, где-то через километр заметил, что дыма за мной более нет. Остановился, прогазовался. Чуть дыма появлялось только при сильном газовании, с горловины движка чуть дымило. Уровень масла был на 3/4 щупа. Так как торопился на работу, развернулся и поехал далее. Более в этот день ничего примечательного не было.
Сегодня же после проезда 200 км. замерил уровень масла. Он чуть ниже минимума.
Вопрос: Что это? Клапана, кольца или прокладка? Стоит ли использовать раскоксовку? Не сделает ли хуже? Можно ли ездить (очень надо еще около 1500км.)?

[Dj_Amulet]

Утром когда заводишь сизый дым из трубы бывает? Если да, то маслосъемные колпачки..

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:

У меня тут после капиталки тоже обнаружился жор масла приличный, начал смотреть и вроде как из под прокладки клапанной крышки подтекает по всему двигателю, на полуось и днище... Буду менять прокладку, так как маслосъемные колпачки и все кольца новые и не оригинал.. Не думаю что за 10 тыщ пришло что то в негодность..

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

Дымность в картере также присутствует...

[Mullyanov]

[Dj_Amulet]

Mullyanov, если честно.. даже незнаю что сказать.. вроде если маслосъмные колпачки мозг делают, то компрессия должна быть очень хорошей изза наличия масла в цилиндрах... Но так как компрессия у тебя маловата, скорее всего кольца.. Автозапуск есть? Чтоб завести с пульта и посмотреть что выйдет из трубы)) А то если из салона заведешь можешь не увидеть, ну или попроси кого нибудь)

[Владимир13]

Масло не жрёт, пока. Но опять стал гудеть движёк при езде накатом. Перед прошлой заменой масла делал раскоксовку ЛАВРом и вдогонку сольвентом. Перестала гудеть. Но вот сейчас опять. Перед заменой масла думал обойдусь без ЛАВРа. Ан нет, движёк гудит накатом.
Начитался инета http://www.corolla.ws/forum/showthread.php?t=2644&page=2 http://www.ecotuning.com.ua/ecomax.php http://www.atwenergy.com/index.php?categoryID=10
и посадил аппарат на иглу.
Под капотом со стороны аккумулятора, рядом с вентилятором прикрутил бутылку на 3литра, влил туда дистилят. Внутрь вставил трубку 4мм, с рассекателем воздуха для аквариумов (типа фильтр). В другой конец трубки вставил иглу 1,2мм от системы для переливания крови. Эту иглу вставил в трубку которая находится в середине впускного коллектора.
Езжу с этим уже 7 литров дистилята. Уже не гудит. Правда на холостых всё авто подрагивает и при трогании, после долгого стояния на светофоре, тупит. Решается прогазовкой перед троганием. При езде по городу и трассе нет ни какой разницы в тяге.
Слежу за маслом - всё нормально, не белеет и не прибавляется.

[quq]

[Андрей К.]

из под заливной крышки масло выдавливает. открутил её при работающем двигателе, так всё кругом маслом забрызгал. Раскоксовка может помочь? или залегшие (возможно) кольца тут ваще не причём?

[Котовский]

Андрей К.
Сначала промой систему вентиляции картера.

[Андрей К.]

[Владимир13]

Народ, то что я писал 13 Jun 2013 17:53, про воду и иглу, похоже я перестарался с диаметром.
2 дня назад запищал чек. Я сразу понял что это масло. Заменил и всё прошло.
В прошлом году ездил с иглой 0,7мм. Всё было нормально.
Но похоже что-то всё таки поотлетало и забило катализизатор. Завтра буду смотреть, и если забит пробью.

[Dj_Amulet]

Владимир13, бред написал если честно.. Чек никаким боком на масло не реагирует..

[Владимир13]

[ИгорьБ]