Не заводится

[vester]

[Alexs50]

[vester]

[Галинка]

Здравствуйте!
Перестала заводится моя машинка. На прошлой неделе порвался ремень генератора. Поставили новый и начались проблемы. Минут по 5-10 можно сидеть и пытаться заводить. Иногда сразу заведется, иногда нет. Когда долго постоит (часов 6 и более), то обычно завожу так ключ поворачиваю в положение II, при этом выключаю радио, печку, жду минуты 2-3, она заведется. Иногда такой метод не срабатывает.
И там уже как получится. А сегодня заметила, что дворники медленно работают, как будто еду на аккумуляторе (такое же было когда ремень генератора лопнул, правда там еще приборная панель зависала). Не знаю заведется после работы или нет.
Машинке 4,5 года, пробег 100 т.км.
Что такое может быть?

[rad717]

[Pafka]

Галинка
Такое впечатление, что генератор не работает. И rad717 относительно аккума прав. Только заряженный аккумулятор может завести авто.
На генератор идёт тонкий провод для возбуждающего тока. Если он оборван, то генератор тока не даёт. Хотя китайцы может ставят самовозбуждающиеся генераторы. Надо будет обследовать.

[Галинка]

rad717 и Pafka спасибо. Муж наконец-то взялся за мою машинку. Снял клеммы на аккумуляторы, а там такой слой грязи. Все почистили, посмотрим как завтра заведется

[rad717]

[Галинка]

Зарядку так и не проверили. Сутки постояла, и нормально завелась. С автозапуска тоже заводится.
Пока будем ездить, потом в отпуске на ремонт и диагностику

[Kimo85]

Народ как искру проверить если свечи выкрутить нечем?

[Pafka]

Стробоскопом.

[Dumon76]

[Pafka]

[Dumon76]

[Motto]

Вы бы хоть книжки почитали что ли.
Нет в Кимо ни трамблера, ни датчика Холла.
Мозги ориентируются по датчику положения коленвала и датчику положения распредвалов.
В Кимо стоит счетверенная катушка зажигания, состоящая из двух спаренных. Каждая спаренная обслуживает два горшка.
Стробоскопом пользоваться можно т.к. с катушки зажигания на свечи идет где то 35кВ напруги.
Это в движках, где катушка зажигания нахлобучивается прямо на свечу, стробоскоп не канает.