Антикоррозийная обработка.

[Berch]

Проехал 6500. Проблем- никаких. Но что-то решил сделать антикоррозийку. По Dinitrol цена от 10000 - 14000. Тектил в разы дешевле. Может кто сталкивался с проблемой, что получше и понадежней. Судя по цене Динитрол круче. Но может это антикоррозийщики глючат?

[RezvayaBanka]

Главное чтобы качественно сделали! А какой антикор посути неимеет значения, базовые составляющие их примерно одинаковые. А переплачивать за только одно НАЗВАНИЕ смысла неимеет.

[Китаец]

Не знаю от куда ты.Если из Москвы отьезжаеш км 10-20 в любой ближайший городок и цена упадет минимум в 2 раза.Я в Подольске антикор сделал за 3000 рублей Боди.

[Berch]

Тектил то на резинобитумной основе. Динитрол- воск. Я из Новокузнецка. Наши тектильщики кроют днище и все прочее этой чернягой. У динитрола дно двумя составами. А детали кузова ,которые составляют внешний вид - каким-то бесцветным. Гарантия -8 лет. Дай Бог! проездил бы столько. Мы не настолько богатые чтобы покупать дешевые вещи.

[Hedgehog]

Господа, Динитрол - это аналог тектил-цинка (грубо говоря, просто название другое. Правда, есть всё-таки небольшие отличия)... Может, даже чем-то лучше. Сделать полный антикор Динитролом стоит не дороже 5 тысяч рублей - с установкой новых подкрылков. И то, если у вас новая машина, или не старше года. Есть отличный сервис на Волоколамке, который занимается антикором Динитролом. А вообще, Динитрол - это несовсем воск.... он на основе битума+воск+мельчайшая алюминиевая крошка. Держится хорошо года два. Люди очень довольны результатом.
Если кому-то интересны подробности по Динитролу - прошу в личку

[Китаец]

Кстати на мой взгляд есть хорошая антикорозийка-пушечное сало-дешово и хорошо.

[Hedgehog]

Пушсало.... чем хорошо-то???? ))))

[ILYA2]

Нано цинк в куркино 11000р двумя составалми,самое пока что передовое

[SтилягА]

да толку мало от такого антикора если металл по составу плохой, а так лучше самому всё это делать или у знакомых так как то полости непрольют, то поверх грязи намажут то есшё чёнить недоделают кароче глаз да глаз за ними нужен, а чем именно обрабатывать особой разницы нет надо просто хоть иногд заглядывать под машину и проверять её состояние и будет вам счастье