mixa47
На кожухе рулевой колонки.Пробовал идти по нему ,через 30 см уходит в жгут.Кнопк валет в районе блока предохранителей. _________________ Подпись
Предистория такова .Машина не желала сниматься с охраны,через брелок.(зная реакцию Пантер на мороз ,сразу оговорюсь t 0)Открыл машину ключом и попытлся прибегнуть к по мощи кнопки Валет .ноль эмоций.Скинул клемму аккумулятора не помогло.Поменял батарейку в брелке то же самое.Через несколько часов удалось снять с охраны при помощи брелка, но загорелась лампа открытого капота.Снял провод с тригера капота ,бросил на массу.Лампа продолжала гореть.Отвернул щиток приборв снял левую фишку.Лампа потухла ,но при постанвке на охрану на пейджере обозначен открытый капот и сигналка обходит эту зону при постановке на охрану.На штатную не ставиться по той же причине.Точнее ставиться,но тут же начинет "орать".Автозапуск то же не работает.Ц.З.только с ключа.Вот такая проблема. _________________ Подпись
Aleksglazkov
смотри возле блока предохранителей только из под торпеды(ложись на пол)или еще вариант надо снять переднию часть кожуха центрального тунеля возможно будет около блока подушек безопасности,хотя какие ленивые установщики то могли привязать к трубе усилителя,одно знаю точно долеко они его не засунут _________________ Подпись
Возле блока нет.Левую сторону от магнитолы прошел там нет ,буду смотреть справа.
Отключите минусовый провод на сирене под капотом потом поставте авто на сигнализацию откройте двери ключем сигнализация сработает и послушайте внутри авто где будет слышно клацание реле внутри сигнализации там и ищите сигнализацию.
Когда найдете сигнализацию там будет провод темнозеленый он идет на кнопку капота.От него можете вывести напрямую на кнопку капота.А заводской провод от кнопки капота подходит до щитка приборов и до заводского блока сигнализации он стоит в центральной части авто под подлокотником за рычагом стояночного тормоза.По логике этот провод у Вас постоянно коротит на массу.Нужно искать.
Aleksglazkov
Провод концевика капота не должен касаться массы и тогда лампочка на щитке приборов должна потухнуть.На тех Пантерах которые продают у нас и которые я видел темнозеленый провод идет на капот и багажник одновременно возможно у Вас отдельно провод на капот и отдельно на багажник.
Вики-справочник
только батарейку поменял 
мощи кнопки Валет .ноль эмоций.Скинул клемму аккумулятора не помогло.Поменял батарейку в брелке то же самое.Через несколько часов удалось снять с охраны при помощи брелка, но загорелась лампа открытого капота.Снял провод с тригера капота ,бросил на массу.Лампа продолжала гореть.Отвернул щиток приборв снял левую фишку.Лампа потухла ,но при постанвке на охрану на пейджере обозначен открытый капот и сигналка обходит эту зону при постановке на охрану.На штатную не ставиться по той же причине.Точнее ставиться,но тут же начинет "орать".Автозапуск то же не работает.Ц.З.только с ключа.Вот такая проблема.
