Китайские автомобили
Поиск •  Все последние сообщения •  Все последние темы •  Архив
Внимание новичкам!Регистрация •  Вход


водяная помпа.капает. тигго1.8
На страницу 1 2 3 4 5 6  След.
 
Ответить    Все форумы » Chery Tiggo
Автор Сообщение
Berehskov


Авто: Chery Tiggo Т-4
Откуда: город Электросталь
Сообщения: 3
Профиль
Регистрация: 12.11.2008
Профиль

Berehskov
Авто: Chery Tiggo Т-4
Сообщения: 3
Ссылка на сообщение 24.12.2008 00:18
Ответить с цитатой

Дорогие коллеги помогите, проконсультировайте меня пожайлуста!
Я заметил что у меня уходит уровень антифриса в раширительном бочке, пролазил всю машину (все шланги, соединения) чтобы найти причину утечки и только когда я заехал на смотровую яму и снял защиту картера я увидел что снизу движка капает (в районе газораспределительного ремня из под пластиково кожуха там где находится водная помпа) и я думаю полетела прокладка или помпа.
Вопрос: смогу ли я в гаражно -домашних условиях устранить эту проблему или нет?

_________________
Подпись
SDima


Авто: SY Kyron II 2.0XDi; Sk.Fabia 1.6
Откуда: Москвабад (пригород)
Сообщения: 3695
Профиль
Регистрация: 15.05.2008
Профиль

SDima
Авто: SY Kyron II 2.0XDi; Sk.Fabia 1.6
Сообщения: 3695
Ссылка на сообщение 24.12.2008 10:29
Ответить с цитатой

Berehskov
А ты уверен, что капает именно антифриз?

_________________
Подпись
Алексей 73


Авто: Chery Tiggo 4х4
Откуда: Ульяновск
Сообщения: 316
Профиль
Регистрация: 08.07.2008
Возраст: 44
Профиль

Алексей 73
Авто: Chery Tiggo 4х4
Сообщения: 316
Ссылка на сообщение 24.12.2008 14:06
Ответить с цитатой

Смотри "Проблемы с печкой" 17, 18, 19 страницы, как я обнаружил, что это помпа.
Алексей 73 писал(а):
Поменял помпу в гаражных условиях - 2 дня (1,75 литра водки(очень холодно, а то), пива много(друзья подъежяли сочувствовать, до подвозили) и 5 ягуаров(глазаньки закрывались)). Фото отчет не получился, руки все время были грязные. Пока не течет. (ДА, а вот клапана не гнет на 2,4)

делали я и два "колдыря" 11 Nov 2008
По поводу клапанов могу и ошибится

_________________
Подпись
Berehskov


Авто: Chery Tiggo Т-4
Откуда: город Электросталь
Сообщения: 3
Профиль
Регистрация: 12.11.2008
Профиль

Berehskov
Авто: Chery Tiggo Т-4
Сообщения: 3
Ссылка на сообщение 25.12.2008 01:03
Ответить с цитатой

Спасибо за информацию, но у меня движок 1.8 (АСТЕКО)
_________________
Подпись
КИВ


Авто: Chery Tiggo 2,42х4
Откуда: Нижегородская область
Сообщения: 175
Профиль
Регистрация: 28.03.2008
Возраст: 47
Профиль

КИВ
Авто: Chery Tiggo 2,42х4
Сообщения: 175
Ссылка на сообщение 04.01.2009 15:55
Ответить с цитатой

Pomogite Всех с новым годом!!! Проблема с помпой уже давно - подтекает когда только заводишь движок и примерно столько же сразу после глушения. Примерно граммов по 30. Решил поменять в сервисе, запросили 4000(запчасти мои). Объясняют, что придется снимать ремень ГРМ и проще заодно с помпой поменять и ремень с натяжителями (Пробег уже 60000, но ремень хотел менять примерно на 100т).
Это действительно так или просто новогодний прикол сервисменов?
Boris


Авто: KIA SORENTO
Откуда: Москва
Сообщения: 4697
Профиль
Регистрация: 21.09.2006
Возраст: 50
Профиль

Boris
Авто: KIA SORENTO
Сообщения: 4697
Ссылка на сообщение 04.01.2009 16:04
Ответить с цитатой

Требуется менять весь комплект (три ролика, два ремня и помпу), так как при попадании на ремни антифриза они могут оборваться и гарантии не дадут на работы.

Вообще комплект ГРМ меняется на 40000км

_________________
Подпись
Мих


Авто: Мицубиси Аутлендер
Откуда: Москва
Сообщения: 10981
Профиль
Регистрация: 01.02.2007
Возраст: 55
Профиль

Мих
Авто: Мицубиси Аутлендер
Сообщения: 10981
Ссылка на сообщение 04.01.2009 16:41
Ответить с цитатой

Алексей 73 писал(а):
Алексей 73 писал(а):
Поменял помпу в гаражных условиях - 2 дня (1,75 литра водки(очень холодно, а то), пива много(друзья подъежяли сочувствовать, до подвозили) и 5 ягуаров(глазаньки закрывались)). Фото отчет не получился, руки все время были грязные. Пока не течет. (ДА, а вот клапана не гнет на 2,4)

делали я и два "колдыря" 11 Nov 2008
По поводу клапанов могу и ошибится

При обрыве ремня клапана на 2.4 гнутся так что мама не горюй. Видел и поршня, пробитые тарелкой клапана.
При с/у ремня (например для замены помпы) допустимая ошибка 3-4 зуба в любую сторону от метки. При этом клапана не загнет, но работать будет очень очень плохо. Если ошибка больше - возможны нехорошие варианты.
На 1.8 примерно так же.
КИВ


Авто: Chery Tiggo 2,42х4
Откуда: Нижегородская область
Сообщения: 175
Профиль
Регистрация: 28.03.2008
Возраст: 47
Профиль

КИВ
Авто: Chery Tiggo 2,42х4
Сообщения: 175
Ссылка на сообщение 05.01.2009 16:45
Ответить с цитатой

Boris писал(а):
Требуется менять весь комплект

Спасибо за мнформацию, к сожалению не могу сразу ответить, что-то нет глючит дома. Еще один вопрос - 4000 за работу(запчасти мои) по замене ГРМ роликов и помпы - это нормально? И еще, номер помпы я нашол здесь на форуме - примерно 1000руб (аналог) а вот ремни и ролики сложно (интернет тормозит) может кто сбросит номера из экзиста (я туда уже раз 5 пытался зайти, постоянно линия обрывается)
MOROZ


Авто: Sailor 2010 газированый
Откуда: Санкт-Петербург, север
Сообщения: 1795
Профиль
Регистрация: 10.02.2008
Возраст: 44
Профиль

MOROZ
Авто: Sailor 2010 газированый
Сообщения: 1795
Ссылка на сообщение 05.01.2009 17:42
Ответить с цитатой

да, за ГРМ это средне-нормальная цена.
_________________
Подпись
ka3ak555


Авто: SYKyron ,Шнива.
Откуда: Кореновск
Сообщения: 1392
Профиль
Регистрация: 22.01.2008
Возраст: 50
Профиль

ka3ak555
Авто: SYKyron ,Шнива.
Сообщения: 1392
Ссылка на сообщение 05.01.2009 19:59
Ответить с цитатой

Ну да,там работы на штуку максимум,это вместе с мойкой.
Алексей 73


Авто: Chery Tiggo 4х4
Откуда: Ульяновск
Сообщения: 316
Профиль
Регистрация: 08.07.2008
Возраст: 44
Профиль

Алексей 73
Авто: Chery Tiggo 4х4
Сообщения: 316
Ссылка на сообщение 05.01.2009 21:04
Ответить с цитатой

Если делать самому - то нужен ключ натяжного подшипника ремня ГРМ (я его сделал САМ ApStenu ), да и вообще нужен полный комплект КИТАЙСКИХ (Однажды по распродаже купил ЗДАРОВЫЙ набор китайских ключей Crazy - теперь ЛАФА Cool ) и отечественных ключей
_________________
Подпись
Vitc


Авто: Chery Tiggo
Откуда: Москва
Сообщения: 8
Профиль
Регистрация: 26.02.2008
Возраст: 44
Профиль

Vitc
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 8
Ссылка на сообщение 08.01.2009 23:02
Ответить с цитатой

Приведствую всех!
Послушайте, мою историю, после того как мой Тиго постоял месяц без движения, обнаружилась утечку Антифриза. Помпа потикла, купил ее за 3700 в кунцево, приехал в гарожи на Шолохово и, за 2500 поменял сразу после замены обратил внимание на то что появилась вибрация и снизились технические характеристики при разгоне. Приехал в Автомир, сделал диагностику движка, все ок. Так как пробег 30т.км., решил сменить ремни и ролики ГРМ и за одно отрегулировать метки ремней, сбитых холтурщики с Шолохова. В результате проблема не решена, Автомир разводит руками, не могут понять в чем дело, предпологают что помпа новая не оригинал.
Если есть идеи по решению этой проблемы подскажите.

_________________
Подпись
RUS


Авто: Great Wall Safe
Откуда: Усть-каменогорск
Сообщения: 277
Профиль
Регистрация: 18.01.2007
Возраст: 49
Профиль

RUS
Авто: Great Wall Safe
Сообщения: 277
Ссылка на сообщение 11.01.2009 15:52
Ответить с цитатой

Vitc писал(а):
Приведствую всех!
Послушайте, мою историю, после того как мой Тиго постоял месяц без движения, обнаружилась утечку Антифриза. Помпа потикла, купил ее за 3700 в кунцево, приехал в гарожи на Шолохово и, за 2500 поменял сразу после замены обратил внимание на то что появилась вибрация и снизились технические характеристики при разгоне. Приехал в Автомир, сделал диагностику движка, все ок. Так как пробег 30т.км., решил сменить ремни и ролики ГРМ и за одно отрегулировать метки ремней, сбитых холтурщики с Шолохова. В результате проблема не решена, Автомир разводит руками, не могут понять в чем дело, предпологают что помпа новая не оригинал.
Если есть идеи по решению этой проблемы подскажите.

Нужно смотреть ремень балансировочных валов, скорей всего его неправильно установили,т.к. валов ДВА (двигло 2,4)

_________________
Подпись
Жорж


Откуда: Сургут 86
Сообщения: 364
Профиль
Регистрация: 29.03.2008
Возраст: 45
Профиль

Жорж
Сообщения: 364
Ссылка на сообщение 24.12.2012 10:44
Ответить с цитатой

здравствуйте.
подскажите, кто знает.
со стороны ГРМ раздаётся какой-то хряпающий, глухой звук. как будто что болтается.
прогрессирует. 2 месяца назад этот звук был еле еле слышен.
теперь он отчётливо врезается в уши. на заведённом движке, если отодвинуть
кожух грм в сторону, так что бы стало видно ремень, то звук слышно сильнее.
то есть 100% звук из под кожуха ГРМ. интересует, это помпа так наркывается?
или может натяжной и обводные ролики так себя ведут?
пробег 92 тыщи с копейкой. ролики грм стоят родные. ремень менял на 50 тыщах пробега.
яков12


Авто: Geely Coolray
Откуда: Орловская обл пНАРЫШКИНО
Сообщения: 18823
Профиль
Регистрация: 23.05.2009
Возраст: 52
Профиль

яков12
Авто: Geely Coolray
Сообщения: 18823
Ссылка на сообщение 24.12.2012 10:55
Ответить с цитатой

Жорж
Меняй ролики или поменяешь их вместе с клапанами.У помпы двухрядный подшибник в отличие от роликов.

_________________
Подпись
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Показать сообщения:   
Ответить
На страницу 1 2 3 4 5 6  След.


Яндекс цитирования E-mail: inbox@chinamobil.ru
Реклама на сайте