Китайская компания Geely официально представила свой новый кроссовер-купе Xing Yue с подзаряжаемой гибридной силовой установкой. Его топовая версия расходует всего 1,2 л топлива на 100 км пути.
Базовая версия имеет батарею на 11,3 кВтч. На одной электротяге она проезжает 56 км. Батарея подзаряжается за 90 минут.
Расход топлива в комбинированном цикле — 1,6 л на 100 км пути.
Топовая версия имеет батарею на 15,2 кВтч. На одной электротяге она проезжает 80 км. Батарея подзаряжается за 105 минут. Расход топлива в комбинированном цикле — 1,2 л на 100 км пути.
Обе версии оснащаются 1,6 л бензиновым двигателем и электромотором. Мощность гибридной силовой установки – 258 л.с. и 415 Нм крутящего момента. Коробка передач – 7-ступенчатый «робот». До 100 км/ч такой автомобиль разгоняется за 6,8 секунды.
Geely Xing Yue предложат покупателям и с обычными двигателями внутреннего сгорания. Такие версии будут стоить дешевле, чем с гибридной силовой установкой, но цены пока ещё ни на одну версию не объявлены.
Автомобили в кузове «кроссовер-купе», а именно к ним относится Xing Yue, сейчас пользуются большой популярностью. Многие крупные автопроизводители уже имеют в своей модельной линейке такие машины. Но при этом пока только Xing Yue из всех кроссовер-купе оснащается полноценной гибридной установкой.
_________________ Подпись
а кто на него наезжал то?
Лёх, ты то хоть этим не уподобляйся
Холодильщик писал(а):
Это целая страница жизни у некоторых
в том числе и у меня
Холодильщик писал(а):
Вот не купил бы ты себе его , сейчас где-нибудь у логанов права качал
как знать как знать, может быть там был бы хотя бы порядок на форуме и качать ничего не нужно было
а толку от этого нет на данный момент потому что эта модель уже изжила себя и морально и физически
разве что у VILа в гараже остался один коллекционный экземпляр в идеальном состоянии
всё таки более чем 10 лет для него уже много это всё таки не мерседес или бмв
5 июня в Тульской области на новом автомобильном заводе начнется серийное производство автомобилей Haval. Это первое зарубежное предприятие полного цикла китайского бренда. Первой моделью, которая сойдет с конвейера, будет кроссовер Haval F7.
Строительство завода площадью 216 га началось в 2015 году, общий объем инвестиций составил около 500 млн долларов США. Проектная производственная мощность - 150 тысяч автомобилей в год. На первом этапе производственная мощность предприятия достигнет 80 тысяч автомобилей в год.
В России началось производство и продажа кроссовера Haval F7
ценообразование простое:
Comfort 1.5 л. 2WD - 1.449.000 руб.
Elite 1.5 л. 2WD - 1.519.000 руб.
Premium 1.5 л. 2WD - 1.639.000 руб.
Во всех комплектациях доплата за двухлитровый мотор - 100.000 руб, за полный привод - 80.000 руб.
Это целая страница жизни у некоторых . Вот не купил бы ты себе его , сейчас где-нибудь у логанов права качал 
