Отчет об установке напряжометра в сейф(+)

[oo24aa]

Так тож кулумятор подзарядилси, от вольтаж и упал, слава чупакабре что не совсем и не в дребезги

[Dimoniusis]

[Mr_Dredd]

[VIL]

Mr_Dredd
Вольтметр на плафоне будет врать. Слишком большое падение напряжения в проводке от АКБ до плафона. Подключи непосредственно к АКБ и ощути разницу

[misha73]

[Mr_Dredd]

[jikaw]

12.7 мало . Измерять надо на клеммах АКБ.

Смотри все контакты и проводку генератора , особенно провод возбуждения .

[Mr_Dredd]

Забыл сказать, стоит прамо на 110А, почистил все контакты и поставил трехуровневый регулятор типа такого https://www.drive2.ru/l/5715458.
Сейчас все ок, работает на 1 режиме, без нагрузки 13.4-13.7, со всем включеным 12.8.
Планирую ставить лебеду осенью.

[Rapid]

Нафига в плафон ставить вольтметр? Я в прибору воткнул в места где неиспользованные лампочки. Заморочился конечно, но и смотрится как в заводе)

[андрей росляков]

[Mr_Dredd]

Подключился к обд, посмотрел график. Три ступени регулятора на скрине. Тестер на аккуме показывает на 0.8в больше. Смущает "забор" в показаниях...

Подробнее

---

---

[jikaw]

Мерить надо тестером на клеммах АКБ .
Китайский напряжометр , без калибровки , может показывать погоду на луне.
Форму напряжения смотри осциллографом . Как там приложение обрабатывает данные OBD неизвестно . Отсюда может и пила.