FAW 1061 общая тема (1 часть)

[мусихин]

Давайте поговорим о фав1061. Которого почему то на форуме просто нет. ПОЧЕМУ??????

[мусихин]

ГДЕ ВЗЯТЬ НА НЕГО СХЕМУ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ?

[мусихин]

есть информация по ремонту ходовой.,могу поделиться. в обмен на информацию о рулевых наконечниках С ЧЕГО ОНИ?

[Milyar]

Уважаемые коллеги,

Давайте в этой теме поделимся впечатлениями от эксплуатации автомобиля ФАВ 1061. Ведь всем нам пригодятся знания по поводу взаимозаменяемости деталей, усовершенствования констукции и т.п. По 1031, 1041 - десятки страниц, а по 1061 ничего! Но ведь столько машин ездит! Не стесняйтесь, выкладывайте свои проблемы и методы их решения.

Фильтры
Мале\кнехт
OC-30 масло
KC-24 топливо

Еще надыбал в инете отзыв человека, эксплуатирующего 1061:

Фав 1061. Втулки задних рессор от ЗИЛ 130. Привод сцепления-гибрид КАМАЗА И ГАЗОНА. Подвесной ГАЗон. На задние рессоры вместо пластмассовых подходят зиловские от передних рессор., они металлографитовые., в рессору подходят четко,а вот в кронштейн надо снимать 1 мм. подвесной подходит только с помощью токаря. ПГУ с камаза., главный с газона старого образца. Трубку тоже надо менять так как проходимости родной не хватает.

[Vetal75]

Лопнул кулачковый вал на топливном насосе.АИС лупанул 14000 тыс Кто знает может топливный из чегото другого подходит.

[Milyar]

Резинки тормозных камер подходят от Камаза

[Vetal75]

лучше ФАВА по ходу НЕТ. Ничего не тревожит Проблем никаких.
А действительно машина получилась удачная .Знаю грузовики с пробегом по 400-500 тыс. Нарекания у всех только на кабину

[Milyar]

У моего клиента (я по роду деятельности занимаюсь запчастями на ФАВ, Джак и Фотон) в эксплуатации 6 машин 1061, пробеги у некоторых более 500тыс - основные нарекания на кабину - периодически надо усилять и подваривать. При таких пробегах масла не берут, расход топлива в норме. На одной машине будут делать двигатель (водитель перегрел). На его взгляд лучше взять 3 фава чам один исузу- по ходу в три раза быстрее отобъет вложенные деньги.

Единственный бич - дорогие запчасти, на кое-что лупят дороже чем на европейцы. Но машина в этом не виновата :-)

У меня лично тоже есть такой зверь с пробегом в 150 тыс- все нормально за исключением пары трещин под кабиной.

Был владельцем фава 1041 - ресурс этой машины в разы меньший, особенно недолго ходят турбины и стартера. Хотя с точки зрения удобства/маневренности/экономичности не самый плохой вариант. За ТАКИЕ деньги - вполне достойно.

Возникла необходимость в бусике и решил я купить б/у Газель 2004-2005г (за соизмеримые с б/у ФАВ 1041 деньги около 4 тыс дол.) После месяца упорных поисков я купил Ивеко Дейли, так как все газели были на коленях (движки убитые, жрут масло, плохо заводятся, а самое главное - кузова обнять и плакать - в некоторых экземплярах кошка может убежать из закрытой будки!!! И расход по 20л! Надо быть миллионером что-бы на них ездить.

Мое заключение после нескольких лет эксплуатации китайских грузовиков - очень неплохие машины за свои деньги. Не надо сравнивать с японцами и европейцами, они как минимум будут раза в 4-5 дороже. Надо сравнивать с соизмеримыми по цене конкурентами.

Газель - стоит на сегодня 12,5 тыс дол
ФАВ 1031 - стоит на сегодня 8,5 тыс дол
ФАВ 1061 - стоит на сегодня 11 тыс дол

Итог - газель стоит ДОРОЖЕ 5-тонного грузовика, расходующего меньше соляры, чем газель бензина и ресурс двигателя и ходовой которого как минимум в 3 раза выше чем у Газели

Я помню времена (99год), когда газель стоила 3 тыс дол - вот тех денег она стоила, а 12,5 - нет

Через 3-4 года эксплуатации газель салон превращается в хлев (как в принципе, и у китайцев), а о кузове я промолчу, сплошные дыры. Обычно перевозчики берут их на год-два- убили и продали.

Так что братья по несчастью не сильно гоните на своих китайских кормильцев - они ведь Вам на кусок хлеба зарабатывают

Кому нужны новые и б/у запчасти ( в Украине) - звоните (095) 3261216, (097) 5300886, (044)3605465 - поможем найти кабину, двинате, коробку, мост и т.п.

[bad031976]

Разбило передние и задние втулки рессор на ФАВ 1061. Подскажите может у кого было?то с чего подходят.

[Milyar]

Читайте внимательнее - в первом посте описано было

Фав 1061. Втулки задних рессор от ЗИЛ 130. На задние рессоры вместо пластмассовых подходят зиловские от передних рессор., они металлографитовые., в рессору подходят четко,а вот в кронштейн надо снимать 1 мм.

Кому надо, есть машина 1061 на разборке
(044)3605465
(097)5300886
(095)3261216

[ZORO12]

Помогите, какие диски подходят к Фав 1061?
Мерил от Мерседеса 814, не подходят.
Спасибо.

[dim82]

По поводу кабины ее просто нужно убрать с торсионов и поставить на пружины авто faw 1051-1061 .В результате кабина становится не зависима от рамы.Приравнивается к иномаркам у которых кабина играет на подушках
Установка амортизаторов, пружин, на перед зад установка лебедки для подъема кабины
При надобности сварка-рихтовка кабины (то что под ковриками, спереди кабины, под кабиной)Последствие торсионов. Сварка и усиление ланжеронов
Переоборудование печки,частичное утепление кабины
Время работ до 2х недель
Оплата нал-без нал с НДС.
Результат можно увидеть на видео http://video.bigmir.net/show/154578/
Если нужно больше видео можно выслать на ящик

[Олегович]

Привет всем счастливым владельца этого чудесного автомобиля . Третий день ворошу инет но ничего толкового о 1061 так и не нашел .

Вот приходиться начинать самому , итак

Владею данным авто 5 месяцев ,( до этого пол года ездил на 1041 ) достался в стоячем состоянии ,с пробегом 50 тыс.
сразу поменял подвесной - подходит от Газ 52 ( нужно срезать лишнюю резину ) , Наконечники рулевых тяг с того же Газ 52 -точнее внутренности- если ставить поперечную тягу в сборе зазор между диском и тягой 2 мм (можно увеличить болгаркой )
Кабина с трещинами в районе торсионов - стянули болтами , заклепками - пробовали сварку все равно рвет.
Резина стоит Бычковская , 5,5 тон тянет не вопрос , больше беспокоят диски , очень слабые один заварили - не помогло просто разорвало. Советую на резине не экономить - купил китайскую дешевую резину ( радости было " сэкономил") но вот беда съело за 9 тысяч под ноль . Все в шоке были .
На очереди - сделать пол в кузове ( метал покрутило да и очень не удобно если роклой надо грузить)
- переделка печки ( дует сильно но без току - холодно )
- переделка кабины на амортизаторы как на фурах ( делают в Харькове пока не разобрался с принципом работы
- переделка подъема кабины - планирую гидроцилиндр ( торсионы рвут кабину да и просели уже и самому поднять очень тяжело
- поставить преобразователь 24- 12 в (а то сейчас подключился на один , а при нагрузке на один из аккумуляторов он не заряжается и ему наступает капец .)
- поставить рацию ,
преобразователь 12- 220 в,
автономку


Все что сделаю обязаться отпишу .

Большая просьба - делитесь своим опытом а не просто читайте то что пишут.

[Temych]

а еще вот по 1061 http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=22120

[Евгений SS]

Уважаемые счастливые обладатели грузовиков JAC FAW FOTON
У нас в Киеве есть Склад запчастей в наличии около 980 позиций
Обновление склада каждые 1-2 месяца
Звоните, обязательно поможем, постоянным клиентам скидки отправляем запчасти по регионам
095-455-82-94 Евгений