| Автор |
Сообщение |
Talaruss
|
|
|
Александр2120
|
|
|
Talaruss
|
Talaruss
Авто: Great Wall Hover H3 L кноп
Сообщения: 3129
26.02.2017 20:37
|
Ответить с цитатой
|
|
У меня и первая работает
На планшете в хроме
Это мои звуки
|
|
|
Александр2120
|
|
|
Talaruss
|
Talaruss
Авто: Great Wall Hover H3 L кноп
Сообщения: 3129
26.02.2017 20:43
|
Ответить с цитатой
|
|
С левой арки очень слышно
Как и ты говорил
Саш у нас маслонасос слева ?
думаю на нем всеже есть балансир
Кск гепотеза на заводе их ставят абы как
Вот и у одних есть стук и вибрация ,у других нет ...
Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
serjj
У вас два балансира?
Слева и справа ?
а у Н 3 один слева на маслонасосе ?
такова конструкция наших моторов ?
|
|
|
Александр2120
|
|
|
Talaruss
|
Talaruss
Авто: Great Wall Hover H3 L кноп
Сообщения: 3129
26.02.2017 21:10
|
Ответить с цитатой
|
|
Левая по ходу движения
С водительской стороны...
Добавлено спустя 45 секунд:
А больше из под водительской двери от земли отражается
|
|
|
Александр2120
|
|
|
Talaruss
|
Talaruss
Авто: Great Wall Hover H3 L кноп
Сообщения: 3129
26.02.2017 21:32
|
Ответить с цитатой
|
|
Не пропадает при выжиме сцепления
Фильтр штатный ....
|
|
|
serjj
|
|
|
ConstZ
|
ConstZ
Авто: Great Wall Hover H3 L (H5)
Сообщения: 1538
27.02.2017 07:48
|
Ответить с цитатой
|
|
| Talaruss писал(а): |
| https://m.youtube.com/my_videos |
Это ссылка на "личные" видео, для каждого свой список.
|
|
|
сергей deer
|
|
|
Александр2120
|
Александр2120
Авто: Great Wall Hover H3 SupL
Сообщения: 20496
27.02.2017 08:02
|
Ответить с цитатой
|
|
| сергей deer писал(а): |
| Наддув какой-нибудь есть? Могу предложить вариант-поршень колотит. |
Нас надули 
Это не его двигун и не его звуки
Если ты про меня, то, в принципе, похоже. И стук боковой, и вниз отдает (рубашка колотит об цилиндр).
Но есть нюансы, которые не стыкуются с этой версией:
- на густом масле "клапанный стук" практически всегда (и на штатной ГБЦ он был всегда, при любом масле), чуть уменьшающийся при разогреве
- на жидком масле пропадает за 20 минут, при достижении Т ОЖ 90 град.
У меня очень похоже на гидрики, я бы на них и думал, если бы не менял (все) и потом не переставлял частично.
Последнее на чем я остановился - на мыслях, что момент затяжки осей коромысел ( а он очень маленький, примерно, 14 и 25нм) влияет на проходное сечение масла и на эти стуки. Таким мелким моментом я так и не воспользовался, т.к. .... ну очень он мелкий
_________________
 Подпись
Компрессор Итон65
ГБО BRC
|
|
|
Abar
|
Abar
Авто: Great Wall Hover H2
Сообщения: 238
01.03.2017 17:35
|
Ответить с цитатой
|
|
У менч открыли клапанну крышку заменили ВСЕ гидрики, похер, звук не пропал.
|
|
|
сандрван
|
сандрван
Авто: Great Wall Hover H3 2.0
Сообщения: 1404
01.03.2017 21:02
|
Ответить с цитатой
|
|
| serjj писал(а): |
Talaruss писал(а):
serjj
У вас два балансира?
Слева и справа ?
а у Н 3 один слева на маслонасосе ?
такова конструкция наших моторов ?
у меня два балансира. Их может быть либо два либо вообще нет ни одного
|
Может тогда кто-нибудь объяснит смысловую нагрузку меток на валу маслонасоса (Н3) и обязательность их совпадения, а так же последствия не совмещения? Или это пережиток от Н2?
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|
На карте
Вики-справочник
у нас другой клапан....вроде.
