Все посторонние шумы двигателя

[Talaruss]

Послушал
Не так громко
Слышно отчетливо когда сильно склоняешься к порогу
С переди не слышно
Все в районе сцепления
Ты писал о звонком звуке
У меня же глухой металлический...

Звук клапанов слышно при сбросе газа на ходу
С водительского места если прислушаться
Довольно отчетливо

[Александр2120]

Talaruss
У меня сейчас стало гораздо глуше, после того, как присадку залил.
А сразу после того, как залил, стук вообще пропал!!!

Появился в более глухом и тихом виде только через день
Звук боковой. Лучше слышно из под арок
Или при отражении от стен.
Слышно его всегда, просто обороты повышаются быстрее, чем падают, поэтому при сбросе газа отчетливее.

Сейчас до 50 градусов его вообще нет
При хорошем прогреве и долгой езде слышно гораздо меньше.

Стетоскопом нигде не прослушивается, с открытой масл. Заливной крышкой - тоже.
Хрен его знает, что это.

[Talaruss]

Когда педаль сцепления была высоко и сцепление позднее
Звук был немного другой более дискретный
Как буд то там выпавшие болтики перекатывались
Как опустил педаль , сначало пропало потом появилось но стало реже и ритмичней
А когда вдоль забора едешь немного слышно ..

По клапанам есть мысли ?

[Александр2120]

Ну не знаю, у меня при выжиме сцепления стук не меняется

А так в общем - стук клапанов при сбросе газа - регулировка клапанов требуется.

[Talaruss]

версии две

Подшипник в маховике

Подшипник первичного вала

Нагрузка у нас на первичный большая....

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

Всегда думал что постоянный звук клапанов требует их регулировки
А тут на газе нет ,а при сбросе есть
Странно

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:

[Александр2120]

Подшипник в маховике - любопытно
Т.к первый раз я это заметил после замены сцепления и этого мелкого подшипника. Но у меня после смены масла + присадка стук сильно уменьшился. Вроде, нет связи с этим подшипничком.

[mr1st]

Здравствуйте. Ховер 5, 2,4 бензин, двигатель 4g69 s4n, 122000 пробег. ТО прохожу вовремя.
При наборе скорости свыше 2500-3000 оборотов появился страшный гул (вой, вибрация). Набор скорости стандартный. Звук идет из движка со стороны компрессора кондиционера. Началось ни с чего, ехал (можно "топил") по трассе 130-150 и вдруг (скорость не изменялась, обороты тоже) по звуку и вибрации я подумал, что ховер на взлёт пошел.
Ремни с навесного скидывал, метки грм посмотрел, масло и фильтра сменил.
Двигун колбасит на подушках, ремни навесного тоже подрагивают и звук утомляет.
Подскажите, пожалуйста, в чем может быть дело.

[Александр2120]

mr1st
Я бы начал с простого, замены свечей, а кончил заменой подушек.

Подушки по любому долго таких вибраций не выдержат.
А началось все, возможно, с просевшей подушки КПП.
Это на счет вибраций.
А м.б, надо лезть в ГРМ и смотреть балансиры...

[Viktor 98]

mr1st
Метки ремня ГРМ смотрел, а ремень балансирного вала на месте? Возможно, что ремешок балансирного вала удачно слетел (не попал под основной ремень).

[mr1st]

Всё это сделали. Свечи только заменили-км 500 прошли вместе с проводами. Может ещё раз повторить разбор и осмотр грм? Да! Левый вал балансира немного тикает влево-вправо. Говорят, что это масло насос или привод маслонасоса, из-за него может колбасить?

[Александр2120]

[mr1st]

Плановое ТО на 120000 км. Перебрали ходовую, заменили резинки, свечи, провода, масла, фильтра, ремни, проверили все подушки, прошприцевали прошприцеваил и добавили жидкостей, вобщем выехал из сервиса на новом авто. Проехал достаточно, больше чем 2т. Км в разных режимах. А тут ехал с моря и началось... Приехал к доктору, настоял на полной проверке (в основном ремней и навесного), все метки грм на месте, ремни протянули, вобщем пол дня потерял зря.

[mr1st]

Всё. Выдохнул. Провернулся левый (по движению) ролик балансира. Мотор шепчет. Спасибо М.А.А. На синем форуме его разъяснение про "сильную вибрацию двигателя" помогло. Салют!

[vitalii82]

Добрый дерь!Поставил машину на горке мордой к вверх,через 20 минут завел и появился звук как у дизеля.Стучит где-то в первом целиндре.Что могло случится,могут ли так гидрики стучать?

[Александр2120]

если гидрики меняли и один перепутали (перевернули на 180 град), то настоящий дизельный звук. А так "звонко постукивают" - обычный клапанный стук при их масляном голодании...

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

а что с лампочкой давления?
вообще, у нас поддон внедорожный - масло всегда в районе масл. заборника есть.