Пишу может кому пригодится.
Все началось с того, что вылетело реле регулятор, заказал в экзисте - 1500 руб., поставил и новое тоже сразу же сдохло. Прпобовал регуляторы от 10-ки, классики, и даже Зиловское ставил все через непродолжительное время выходили из строя. В конце концов решил поменять генератор, в экзисте новый 6000 руб., прочитал форум и решил поставить гену с 10-ки на настоящий момент пробег с новым геной 10 км. (полет нормальный).
Выкладываю фотки
Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:
Генератор 10-ки купил за 2750
Добавлено спустя 9 минут 51 секунду:
крепеж - петля капота ваз 2109
Добавлено спустя 3 минуты:
толщину шайбы угадал с первого раза
старый гена, перед снятием замерил на какой высоте находится шкифгена Ваз 2110 болгарского производствауже разрезалзамерил, просверлил отверстияотреза лишнее ножовкой по металлу, накрыл тряпкой что бы опилки не летели внутрькрепеж к двигателюпетля капотаполучилось вот так
Вообщем меряли,генератор выдает 13,85V а говорят что положено 14,15V Вопрос так ли это
Вообще то, идеальна ,,вилка,, от 13.8V до 14.5V , меньше-недозаряд и сульфатация АКБ, больше- перезаряд и выкипание электролита. И еще, проверяется напряжение без нагрузки и под нагрузкой(включите фары, печку)
+1 к обладателю генератора 10го семейства.
Итак:
Генератор тип 94.3701 80А.
Шайба располагаемая на валу до шкива:17х29.7. толщина 3.2+-0.2.
более точно от чего скажу попозже, вроде регулировочная от подвески ВАЗ.
Для полной соосности необходимо на ухе посадочного места вынуть втулку и перевернуть на другую сторону. При этом можно вставить дополнительную шайбу в 3.0мм (внутренний диаметр 8мм).
Запас ремня на ролике около 1мм (не на самом краю).
Картинки по установке со всех сторон нормального качества:
Вот огромной спасибо за инфу, сэкономил 3к руб. на генераторе, и одновременно решил проблему с перегоранием предохраниетелей.
Чуть позже скину всю инфу с фотками, что делал я (на улице ливень).
извените что не по теме;
уважаемые администраторы , пожалуйста , поправьте в вике , внутренний подшипник генератора , совершенно не имет не чего общего с написанным , там стоит от митсубиси ланцер 9 тоже внутренний , его размеров сказать не могу так как нет под рукой ленейки , гонял по всему городу Энгельсу в поисках такого , он меньше в наружнем диаетре приблизительно 2 см , и шириной так же , спасибо за внимание...попал так попал .
Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:
в 5 магазине нашел такой , слупили 500 р. У меня ч отвисла за такую пиндюльку да и не электронную , но деваться не куда было , гена лежал уже разобранный на столе , да и еще кто не знает как щетки закрепить при устнаовки , переверните крышку там дырдочка есть для монтажа щетки зажимаешь и туда булавку.. Yes XeXe
Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:
вот специально нашел его номер этого мелкого пакасника...
MD611928
инфа тут ..
Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
да кстати нашь гена один в один тем что в сылке... там очень даже понятно все расписано .... разбирал сам потом сссылку нашел ...може кому пригодиться.
Поставил генератор от 10 ки, так вот почемуто при разгоне стал появляться стук под капотом с права, как разгонишся, то прекращается, иногда вообще не появляется. Может из за плохой натяжки ремня? Мне пришлось алюминивою защиту снять на двигателе, чтобы влез генератор.
На карте
Вики-справочник
попробуй от газели
