BRIO. На что обратить внимание при покупке?

[hudoznic]

Тесть хочет взять Брио 1,1,а у меня Амулет- подскажите,на что обращать внимание при покупке.

[enpis]

меня тоже волнует этот вопрос т.к. завтра я отправляюсь за своим брио!

[Xrust]

Проверить все что возможно: как дует печка, как морозит кондер, как светят фары, как качает насос омывателя (почти год его ждал), стеклоподъемники, дворники и т.д. и т.п. Ну и движок завести. С полоборота должен завестись. Прокатиться хотя бы кружок чтобы проверить как передачи включаются. Осмотреть кузов внимательно на предмет сколов/царапин/вмятин. Проверить как сидения складываются/сдвигаются, в т.ч. заднее. Может кто еще что дополнит. И еще, старайтесь не доверять сервисменам установку всяких там допов и т.п. Чем меньше они вообще к машине прикасаются, тем лучше. Хотя сейчас Брио в Гжели собирают, так что х.з. Возможно хуже не сделают уже

[kznalp]

[hudoznic]

Блин,не допёр

[enpis]

вчера забирали из салона брио, получилось так, что я оформляла документы, оформляла ОСАГО, платила деньги (считали их с бухгалтершей минут 20 )
а в это время муж, и муж сестры (который сам работает в автосалоне хонды) проверяли машину..... облазили её вдоль и поперек..... вроде глюков никаких не заметили....

а вот при нас еще одна женщина покупала брио, её брио стоял в салоне (мой на площадке) и не успели они выехать из салона, там что-то сломалось
и они поехали в сервис, через дорогу который находится........

мне жутко страшно, что и у меня может что-то сломаться

[kznalp]

[enpis]

kznalp
спасибо большое, что успокоили!

вообще я вчера вечером каталась на ней, и счастью моему не было предела!
вероятно проблемы и появятся )))) ... позже)))

[СЕРЕЖА]

Купил Брио 1.1 в прошлом апреле. Тоже вроде все осмотрел, но всего не увидишь сразу да на радостях. На первом ТО когда сам оглядывал снизу, заметил что тросик сцепления лежит сверху на валу от кробки к колесу, и уже протер небольшую канавку. Шланги вверху должны идти между тормозных трубок, а проложены гдето сбоку и тоже немного протерлись. Все большие шланги охлаждения были не до конца затянуты хомутами, начали подкапывать. На 7 тысячи тросик сцепления порвался. Не знаю в чем дело, но есть подозрение что перед продажей чтото ремонтировали. Жду когда чтото вскроется. Пробег 20000 тыс пока все в порядке, только стартер заменили.