В комплекте идут ШРУС+пыльник+смазка+стопорное кольцо+хомуты
Пыльники
T11-XLB3AH2203040 - Пыльник ШРУС внутреннего левого Tiggo 2WD+4G64
T11-XLB3AH2203040C - Пыльник ШРУС внутреннего левого Tiggo 4WD+4G64, 1.8L Acteco+MT
T11-XLB3AH2203041 - Пыльник ШРУС внутреннего правого Tiggo 2WD+4G64
T11-XLB3AH2203041C - Пыльник ШРУС внутреннего правого Tiggo 4WD+4G64
T11-XLB3AH2203041F - Пыльник ШРУС внутреннего левого и правого Tiggo 2WD+2.0L Acteco+AT(DP0)
T11-XLB3AH2203111 - Пыльник ШРУС наружнего Tiggo 2WD+2.4L+MT
T11-XLB3AH2203111C - Пыльник ШРУС наружнего переднего Tiggo 4WD+4G64, 2WD+1,8L Acteco+MT
T11-XLB3AH2203111F - Пыльник ШРУС наружнего Tiggo 2WD+2.0L Acteco+AT(DP0)
T11-XLB3AF2203111 Пыльник наружний 1.6 фЛ, цепь МКПП 525
В комплекте пыльник+стопорное кольцо+хомуты
Привод в сборе
привода левые:
T11-2203010BC - Привод передний левый Tiggo 2WD+4G64 (QR523)(Mitsubishi Engine)
T11-2203010BD - Привод передний левый Tiggo 2WD 1.8L Acteco
T11-2203010CB - Привод передний левый Tiggo 4WD+4G64
T11-2203010CA - Привод передний левый Tiggo 4WD+4G64 (ITM1)
T11-2203010FA - Привод передний левый Tiggo 2WD+2.0L Acteco+AT(DP0)
T11-2203010GA Привод передний левый Chery Tiggo/Vortex Tingo/Tingo FL+2WD+1.8L Acteco+AMT (короче для робота 519го)
T11-2203010BV Привод передний левый Chery Tiggo FL/Tiggo 3+E4G16+QR525MHE (1,6 цепной 126 л.с на механике 525)
T11-2203010BW Привод передний левый Chery Tiggo FL/Tiggo 3+1.6VVT+CVT019 (1,6 цепной 126 л.с на вариаторе 019 )
T11-2203010HA Привод передний левый Chery Tiggo/Tiggo FL+4WD+2.0L Acteco+MT (2.0 полнопривод 523)
привода правые:
T11-2203020GA Привод передний правый Chery Tiggo FL/Vortex Tingo/Tingo FL+2WD+1.8L Acteco+AMT (короче для робота 519го)
T11-2203020BV Привод передний правый Chery Tiggo FL/Tiggo 3+E4G16+QR525MHE (1,6 цепной 126 л.с на механике 525)
T11-2203020BW Привод передний правый Chery Tiggo FL/Tiggo 3+1.6VVT+CVT019 (1,6 цепной 126 л.с на вариаторе 019)
T11-2203020HA Привод передний правый Chery Tiggo/Tiggo FL+4WD+2.0L (2,0 полнопривод 523)
T11-2203020BC - Привод передний правый Tiggo 2WD+4G64 (QR523) Mitsubishi Engine
T11-2203020BD - Привод передний правый Tiggo 2WD 1.8L Acteco+MT
T11-2203020CA - Привод передний правый Tiggo 4WD (ITM1)
T11-2203020CB - Привод передний правый Tiggo 4WD+4G64
T11-2203020FA - Привод передний правый Tiggo 2WD+2.0L Acteco+AT(DP0)
Привода Т112203010 BV, Т112203020 BV взаимозаменяемы с приводами Т112203010 BD и Т112203020 BD только в сборе.
Дополнительно
T11-2203040BC - Опора правого привода в сборе с промежуточным валом Tiggo
T11-XLB3AH2203001 - Трипоид внутреннего ШРУСа Tiggo 2WD
T11-XLB3AH2203001C - Трипоид внутреннего ШРУСа Tiggo 4WD
T11-XLB3AH2203001F - Трипоид внутреннего ШРУСа Tiggo 2.0L Acteco+AT (DP0)
Привода Т112203010 BV, Т112203020 BV взаимозаменяемый с проводами Т112203010 BD и Т112203020 BD только в сборе.
Ответы на возможные вопросы ,информация от Комета
:
1. По поводу приводов разных для Тигго полноприводного: я не знаю в чём отличие.Не было возможности их привезти и ошибиться ещё...
2.Возможно (например, пыльники или трипоиды) одно к другому подходит вне зависимости от вида коробок и привода.
3.Однозначно наружные гранаты все разные по внутренним шлицам.
4.Вопросы, что что-то где-то не бьётся, задавайте тому, где эти номера не бьются.Все номера получены от Чери-Китай.Имхо, поэтому, номера на 99% верные.
5.Есть ещё несколько видов ШРУСов, приводов и пыльников, неприменимые (по крайней мере, на сегодня) по применяемости к российским моделям Тигго (например 2L митсубиши с автоматом или 1.8L Актеко с автоматом и тд)
6.Существует оригинал и закос под оригинал.Комплектация НЕоригинальных может отличаться от оригинальных.Кстати псевдооригиналы не всегда плохие, но бывает и откровенное г...
7.Не факт, что в "оригинальной" коробке, ну или упаковке придёт оригинал.В основном касаемо,если, запчасть приходит не из самого Чери РУС.
8.Правый ШРУС у Тигго 2,4L 2WD идёт БЕЗ промежуточного вала.Промежуточный вал идёт отдельно с опорой/подвесным.То есть у кого съело шлицы на промежуточном, нужен именно промежуточный вал, а не граната внутренняя и не привод в сборе (ну, если, они целые естественно).
9.Валы приводов отдельно в общем-то в природе существуют, но почему то к нам не поставляются.
10.Некоторые детали приходят со сроком изготовления аж 2005гг,
Для железок может это и не так актуально, но вот пыльники, да и другие детали из резины, лучше изначально брать аналоги. Так сказать перестраховываясь.
11.Что такое ШРУС (не шруз, например) можно посмотреть по ссылке на Вики
Привод в сборе это 2 ШРУСа+вал между ними.
Люди подскажите пожалуста от чего подходит подвесной подшибник на приводе правом а то ехать в отпуск а он болтается срочно надо!
Поменял пару дней назад. Размеры не снимал. Выпресовал подшипник, взял обе обоймы, по ней подобрал в конторе по подшипникам новый (они сами померяли). Внутрений сальник (со стороны коробки) купил там же, в внешний - вазовский подобрал. Опять же по образцу. Все как вошло на место. _________________ Подпись
везде в инете по коду T11-XLB3AH2203030 находится ремкомплект
для привода - шрус, пыльник и т.д.
да и если набрать в яндексе шрус наружний chery tiggo находится
тоже самое. и все это для неполноприводного ТИГГО.
спецы с exist'a говорят, что не уверены в совместимости данной детали
с моим авто. acteco 1,8, 2008 г.в., калининград, 2х4
люди знающие, помогите советом. правильно ли я сделал заказ?
они мне говорят, что по каталогам идут только привода в сборе,
хотя у самих же на сайте по коду T11-XLB3AH2203030 нашелся ШРУС.
в представительстве в нашем городе посеяли во мне эту неуверенность.
показали три разных привода.
я предполагаю, что два передних: левый и правый; и один задний;
задние привода наверно одинаковые, поэтому их нет левого и правого.
меня хотят развести на бабки, што б я взял привода в сборе?????
Коллеги! В связи с предстоящей ( у меня ) заменой сальников КПП, возник вопрос : кто нить знает каталожный номер стопорного кольца хвостовика внутренних ШРУС и где их взять? Спасибо за понимание. _________________ Подпись
Потому как не вижу гарантии в том, что при повторном использовании будут держать хвостовик. А бегать потом вокруг (и не только) Тигра ну оччень не хоцца! Вообще то все производители приводов ( на только Тигровские) советуют после демонтаже при след. установке стопоры менять. _________________ Подпись
Я на 41-ом тоже частенько упражнялся с этим " вооружением" ( гранаты). А сейчас какие то сумнения объявились! Вот и спрашиваю, деталь то копеечная, а где взять? В Экзистовском каталоге не вижу. _________________ Подпись
Здравствуйте всем! Смотрел я смотрел на эти шрусы и ни как не мог понять-где я их видел? Только увидев внутрений понял, что такие стоят на FORD MONDEO 2 (с 1996 года), просто один в один! Правда не знаю как по размерам, но подвесной тоже от Газели ставят...
подскажите подойдет ли ШРУС от полноприводной тигги на переднеприводную?
оригинал T11-XLB3AH2203030
аналог QR-002А. это для полноприводных.
Тот что аналог QR-002 для перенеприводной 100% подходит лично ставил.Да и фоткал тоже
Добавлено спустя 31 минуту 40 секунд:
Re: T11-XLB3AH2203030
Жорж писал(а):
пытаюсь заказать на exist.ru шрусы наружние.
везде в инете по коду T11-XLB3AH2203030 находится ремкомплект
для привода - шрус, пыльник и т.д.
да и если набрать в яндексе шрус наружний chery tiggo находится
тоже самое. и все это для неполноприводного ТИГГО.
спецы с exist'a говорят, что не уверены в совместимости данной детали
с моим авто. acteco 1,8, 2008 г.в., калининград, 2х4
люди знающие, помогите советом. правильно ли я сделал заказ?
они мне говорят, что по каталогам идут только привода в сборе,
хотя у самих же на сайте по коду T11-XLB3AH2203030 нашелся ШРУС.
в представительстве в нашем городе посеяли во мне эту неуверенность.
показали три разных привода.
я предполагаю, что два передних: левый и правый; и один задний;
задние привода наверно одинаковые, поэтому их нет левого и правого.
меня хотят развести на бабки, што б я взял привода в сборе?????
Сомнения "спецов" понятны: для Тигго идут аж 8 видов ШРУС в сборе.Разные двигатели (5 видов),разные коробки(3 вида) и разные их сочетания. А уж в ремкомплектах на привода (Шрусы,пыльники)(начинаются номера на T11-XLB3) запутаться тем более легко.Поэтому проще предложить привод в сборе.
T11-XLB3AH2203030 Это ПРАВИЛЬНЫЙ номер на ШРУС наружний для 2х4 Тигго российской сборки (и Автотор и ТАГаЗ) что 2.4, что 1.8. Правый и левый наружние одинаковые.Привода в сборе на переднеприводную и полноприводную РАЗНЫЕ.
Теперь по поводу разных ШРУС под этим (T11-XLB3AH2203030) номером : потому что не знают точных номеров ШРУС.Я вижу только это объяснение.Покупайте у тех кто возит с центрального склада ЗАО Чери РУС и кто занимается запчастями на Чери плотно.
Теперь по поводу разницы ШРУС на 2.4 и 1.8 Тигго.
На обеих авто 2х4 стоят одинаковые механические КПП (QR523MHC),одинаковые привода. _________________ Подпись
Правильные запчасти на легковые китайские авто.+7 (347)292-77-44
Интернет-магазин:
Доставка по России всеми видами транспорта.
Я что то не понял. в подписи написано 4х4 Тигго, а спрашиваешь на переднеприводную.
Искать надо по оригинальному номеру.По нему уже аналоги искать.
Бери оригиналы всё бьётся:ШРУС наружний Тигго.
T11-XLB3AH2203030C для 4х4
T11-XLB3AH2203030 для 4х2
QR-002А Экзист не перепродаёт, поэтому не бьётся
Да и нет их щас у поставщика.
Да и ещё.Появились сомнения по поводу одинаковых коробок на 2.4 и 1.8
с разными номерами пошли те что на Автоторе ставили и те что ставят на ТАГаЗе. _________________ Подпись
Правильные запчасти на легковые китайские авто.+7 (347)292-77-44
Интернет-магазин:
Доставка по России всеми видами транспорта.
У меня 2,4 полный привод. На самом шрусе ничего не написано, надежда только на аналог.
QR-002А - никто не может сказать, что это такое _________________ Подпись
На карте
Вики-справочник
) заменой сальников КПП, возник вопрос : кто нить знает каталожный номер стопорного кольца хвостовика внутренних ШРУС и где их взять? Спасибо за понимание. 
А бегать потом вокруг 
(и не только) Тигра ну оччень не хоцца! Вообще то все производители приводов ( на только Тигровские) советуют после демонтаже при след. установке стопоры менять.
