Разобрал... шпильки не выбьешь, упираются в редуктор. Опять был удивлён, поддон откручивался от руки удлинителем, шатуны правда были затянуты, мои вкладыши с пробегом 200 намного приличный выглядят чем эти в 3, на верхних явный след набит, думаю дело в них. Не знаю, телефон передаст...
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Разборка и ремонт двигателя 491 QE
андрей росляков писал(а):
Разобрал... шпильки не выбьешь, упираются в редуктор. Опять был удивлён, поддон откручивался от руки удлинителем, шатуны правда были затянуты, мои вкладыши с пробегом 200 намного приличный выглядят чем эти в 3, на верхних явный след набит, думаю дело в них. Не знаю, телефон передаст...
Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
Разборка и ремонт двигателя 491 QE
андрей росляков писал(а):
Разобрал... шпильки не выбьешь, упираются в редуктор. Опять был удивлён, поддон откручивался от руки удлинителем, шатуны правда были затянуты, мои вкладыши с пробегом 200 намного приличный выглядят чем эти в 3, на верхних явный след набит, думаю дело в них. Не знаю, телефон передаст...
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Разборка и ремонт двигателя 491 QE
андрей росляков писал(а):
Разобрал... шпильки не выбьешь, упираются в редуктор. Опять был удивлён, поддон откручивался от руки удлинителем, шатуны правда были затянуты, мои вкладыши с пробегом 200 намного приличный выглядят чем эти в 3, на верхних явный след набит, думаю дело в них. Не знаю, телефон передаст...
Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
Откуда этот задир, как будто ножом срезали?
Добавлено спустя 43 минуты 5 секунд:
андрей росляков писал(а):
Разобрал... шпильки не выбьешь, упираются в редуктор. Опять был удивлён, поддон откручивался от руки удлинителем, шатуны правда были затянуты, мои вкладыши с пробегом 200 намного приличный выглядят чем эти в 3, на верхних явный след набит, думаю дело в них. Не знаю, телефон передаст...
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Разборка и ремонт двигателя 491 QE
андрей росляков писал(а):
Разобрал... шпильки не выбьешь, упираются в редуктор. Опять был удивлён, поддон откручивался от руки удлинителем, шатуны правда были затянуты, мои вкладыши с пробегом 200 намного приличный выглядят чем эти в 3, на верхних явный след набит, думаю дело в них. Не знаю, телефон передаст...
Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
Разборка и ремонт двигателя 491 QE
андрей росляков писал(а):
Разобрал... шпильки не выбьешь, упираются в редуктор. Опять был удивлён, поддон откручивался от руки удлинителем, шатуны правда были затянуты, мои вкладыши с пробегом 200 намного приличный выглядят чем эти в 3, на верхних явный след набит, думаю дело в них. Не знаю, телефон передаст...
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Разборка и ремонт двигателя 491 QE
андрей росляков писал(а):
Разобрал... шпильки не выбьешь, упираются в редуктор. Опять был удивлён, поддон откручивался от руки удлинителем, шатуны правда были затянуты, мои вкладыши с пробегом 200 намного приличный выглядят чем эти в 3, на верхних явный след набит, думаю дело в них. Не знаю, телефон передаст...
Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
Откуда этот задир, как будто ножом срезали?
Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:
На нижнем мои... конечно не айс, но 200 тык..и без стуков, вариантов пока нет, попробую воткну, ну и в поиски более солидного.
Сергей, ты чё на расстоянии видишь...короче второй пуск и от же стук .. жёстко слышно под коллекторами, в других местах тише.. съездил взял литр, пока есть чем заняться, дальше бум думать.
Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:
С Али приятно работать, достаточно фото лампочки скинуть и сказать что не горит, тут же возврат денег и с ни какими возвратами заморачиваться не нужно, всё остаётся бонусом.
Добавлено спустя 11 минут 55 секунд:
Кста я там был, нам бы такой сервис, если конфликт с покупателем неуладил ,сразу на́ Х с трафика.
[quote="андрей росляков"]Сергей, ты чё на расстоянии видишь...короче второй пуск и от же стук .. жёстко слышно под коллекторами, в других местах тише.. съездил взял литр, пока есть чем заняться, дальше бум думать.
Про скептицизм. Сам такой. Как что, сразу думаеш и прикидываеш на худшее, а потом или был прав или приятно удивлен
misha73 писал(а):
Андрей, зря полез в КВ.
Это РВ гремит.
До этого у него не гремел, насколько в теме - распрд при ремонте не менялся. У меня щас после ремонта движка тоже стучок появился, но и до ремонта он был. Сразу после ремонта пропал и вот теперь снова появился. Тут ещё можно на рв думать. Пока покатаюсь, посмотрю. Стучок пока слабый, хотя от инфы Андрея уже мысля нехорошая лезет
У тебя не машине руль с какой стороны? Вот от этого и определяйся! Я вообще был воспитан преподом по устройству автомобилей. *С какой стороны на матчасть не смотри- лево и право на ней не меняется!*
андрей росляков писал(а):
ещё литр..
Рано. Ещё не вечер.
_________________ Подпись
Восстановление после *профессионального обслуживания*
На карте
Вики-справочник
Лучше быть скептиком, чем оптимистом!
